●  內飾：大眾標準風格 細節(jié)略不同

    YETI的內飾不像外觀那么個性飛揚，標準的斯柯達風格，采用上深下淺的顏色搭配，中控臺設計分工明確，按鈕簡單、操作方便易懂。唯一顯眼的就是筒式儀表盤來凸現(xiàn)運動元素。

   實拍的Yeti進口實車與車展上的展車在方向盤樣式有所不同，與國產(chǎn)的明銳、昊銳保持一致。方向盤上集成了音響調節(jié)、定速巡航等功能

    中控臺上半部分為多媒體控制區(qū)域，液晶顯示屏可集成GPS功能。而下半部分為空調控制區(qū)，三個主要旋鈕從左至右依次控制溫度、風速和送風模式。

    配置方面： 斯柯達Yeti分為舒適版和尊享版兩款，標配了17寸輪轂、全景天窗、電動可調真皮座椅、自動防眩目內后視鏡、定速巡航、電動折疊外后視鏡、雙區(qū)自動空調、電子穩(wěn)定程序、前排雙氣囊、前排側氣囊、前排頭部氣簾、下坡控制系統(tǒng)等。 

     此次實拍的斯柯達Yeti尊享版比舒適版還多出了氙氣大燈（帶清洗功能）、前排座椅加熱、多功能方向盤、上坡輔助功能、自動泊車輔助系統(tǒng)、自動防眩目外后視鏡、導航系統(tǒng)、車載藍牙電話功能。

    盡管車身上比途觀緊湊，但由于造型上的不同，YETI的后備箱容積為416升，如果將后排座椅全部放倒，或者取下的話，YETI可實現(xiàn)最大1760升的后備箱容積。

      動力方面： 進口國內的斯柯達Yeti搭載的是一款1.8TSI發(fā)動機，最大功率152馬力，峰值扭矩250牛米。與6速DSG配合，官方稱，這款車0-100km/h的加速時間為9秒，在綜合路況下的百公里油耗為8.4升。此外，斯柯達Yeti還配備了四驅系統(tǒng)。

    YETI出自大眾PQ35平臺，整體采用轎車的底盤設計，這樣做的優(yōu)點是乘坐比非承載式車身懸架更加舒適，操控性更好。但通過性和越野性方面還是有所保留。

      后記：途觀的熱銷似乎給同平臺的Yeti帶來了充足了自信，但進口版30萬左右的定價是貴了些，我們期待年底國產(chǎn)后驚喜價格，就產(chǎn)品本身，Yeti的外觀造型或成為途觀之外的個性之選，但也有可能因為個性而變得更為小眾。