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小型SUV關(guān)注度
迥異的SUV PCauto實(shí)拍斯柯達(dá)進(jìn)口Yeti
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)體驗(yàn)】期盼許久的斯柯達(dá)Yeti(進(jìn)口)終于在4月底公布價(jià)格,兩款車(chē)型分別為1.8T舒適版29.30萬(wàn)元、1.8T尊享版33.28萬(wàn)元,日前已有部分展車(chē)抵達(dá)國(guó)內(nèi)的經(jīng)銷(xiāo)商,這款與途觀同平臺(tái)的SUV產(chǎn)品,卻有著一副極具個(gè)性的外觀,相信網(wǎng)友此前已經(jīng)有了不少評(píng)判,今天我們針對(duì)實(shí)車(chē)進(jìn)行近距離的解析。
PS:由于拍攝環(huán)境有限,對(duì)本次實(shí)車(chē)的圖片視覺(jué)效果有所影響,之后PCauto將奉上更精美的Yeti實(shí)拍圖解,敬請(qǐng)諒解!
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今天實(shí)拍的Yeti尊享版車(chē)型,基本堅(jiān)持著海外版的原型,與2005年發(fā)布的Yeti概念車(chē)大體一致,這個(gè)外觀設(shè)計(jì)理念已經(jīng)存在了近10年,盡管斯柯達(dá)的昕銳、全新明銳換裝更具青春氣息的斯柯達(dá)全新家族前臉,但Yeti仍在堅(jiān)持著原有的品牌特色。
● 外觀:挑戰(zhàn)大相徑同的個(gè)性
斯柯達(dá)Yeti產(chǎn)品自曝光以來(lái),外觀上一直存在爭(zhēng)議,相對(duì)目前主流SUV車(chē)型而言,Yeti造型顯得有些另類(lèi),當(dāng)然也可以說(shuō)是個(gè)性。盡管每個(gè)人的審美角度不同,至少?zèng)]有達(dá)到人見(jiàn)人愛(ài)的程度。
進(jìn)口Yeti前臉格柵明顯的斯柯達(dá)車(chē)型特征,有意思的大燈部分,你可以說(shuō)是JEEP越野的特征,但對(duì)于整個(gè)時(shí)尚車(chē)身又顯得怪異,相比于途觀,Yeti的個(gè)性色彩更為強(qiáng)烈些。
今年年初,斯柯達(dá)發(fā)布了全新黑白標(biāo)識(shí),意在改變目前的品牌狀況,目前進(jìn)口Yeti還是沿用現(xiàn)款標(biāo)識(shí),預(yù)計(jì)年底國(guó)產(chǎn)后將換上新標(biāo)識(shí)。
以進(jìn)口Yeti的車(chē)身大小,靠近小SUV的范圍,據(jù)悉,國(guó)產(chǎn)后的Yeti長(zhǎng)寬高約為4283/1793/1691mm,軸距預(yù)計(jì)為2638mm。與國(guó)產(chǎn)途觀(4525/1809/1665mm)比起來(lái),國(guó)產(chǎn)Yeti更為緊湊。
從后窗到車(chē)頂行李架,Yeti都在打造著自已的個(gè)性與硬朗的越野風(fēng)格,特別是后窗的平直設(shè)計(jì)顯得更加簡(jiǎn)潔大方。
Yeli的尾部比前臉和諧了許多,盒子時(shí)尚造型帶來(lái)不錯(cuò)的視覺(jué)沖擊力,而且許多細(xì)節(jié)上與路虎的發(fā)現(xiàn)有些相似,只不過(guò)小號(hào)可愛(ài)些。豎長(zhǎng)型的尾燈大方協(xié)調(diào)。
鏡面立體感十足的輪轂造型為整車(chē)增添了不少運(yùn)動(dòng)感覺(jué),也體現(xiàn)了進(jìn)口Yeti主打的運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的定位,兩款車(chē)型都標(biāo)配17寸輪胎國(guó)產(chǎn)后或?qū)⑴渲?6寸的輪胎。
● 內(nèi)飾:大眾標(biāo)準(zhǔn)風(fēng)格 細(xì)節(jié)略不同
YETI的內(nèi)飾不像外觀那么個(gè)性飛揚(yáng),標(biāo)準(zhǔn)的斯柯達(dá)風(fēng)格,采用上深下淺的顏色搭配,中控臺(tái)設(shè)計(jì)分工明確,按鈕簡(jiǎn)單、操作方便易懂。唯一顯眼的就是筒式儀表盤(pán)來(lái)凸現(xiàn)運(yùn)動(dòng)元素。
實(shí)拍的Yeti進(jìn)口實(shí)車(chē)與車(chē)展上的展車(chē)在方向盤(pán)樣式有所不同,與國(guó)產(chǎn)的明銳、昊銳保持一致。方向盤(pán)上集成了音響調(diào)節(jié)、定速巡航等功能
中控臺(tái)上半部分為多媒體控制區(qū)域,液晶顯示屏可集成GPS功能。而下半部分為空調(diào)控制區(qū),三個(gè)主要旋鈕從左至右依次控制溫度、風(fēng)速和送風(fēng)模式。
配置方面: 斯柯達(dá)Yeti分為舒適版和尊享版兩款,標(biāo)配了17寸輪轂、全景天窗、電動(dòng)可調(diào)真皮座椅、自動(dòng)防眩目?jī)?nèi)后視鏡、定速巡航、電動(dòng)折疊外后視鏡、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、電子穩(wěn)定程序、前排雙氣囊、前排側(cè)氣囊、前排頭部氣簾、下坡控制系統(tǒng)等。
此次實(shí)拍的斯柯達(dá)Yeti尊享版比舒適版還多出了氙氣大燈(帶清洗功能)、前排座椅加熱、多功能方向盤(pán)、上坡輔助功能、自動(dòng)泊車(chē)輔助系統(tǒng)、自動(dòng)防眩目外后視鏡、導(dǎo)航系統(tǒng)、車(chē)載藍(lán)牙電話功能。
盡管車(chē)身上比途觀緊湊,但由于造型上的不同,YETI的后備箱容積為416升,如果將后排座椅全部放倒,或者取下的話,YETI可實(shí)現(xiàn)最大1760升的后備箱容積。
動(dòng)力方面: 進(jìn)口國(guó)內(nèi)的斯柯達(dá)Yeti搭載的是一款1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率152馬力,峰值扭矩250牛米。與6速DSG配合,官方稱(chēng),這款車(chē)0-100km/h的加速時(shí)間為9秒,在綜合路況下的百公里油耗為8.4升。此外,斯柯達(dá)Yeti還配備了四驅(qū)系統(tǒng)。
YETI出自大眾PQ35平臺(tái),整體采用轎車(chē)的底盤(pán)設(shè)計(jì),這樣做的優(yōu)點(diǎn)是乘坐比非承載式車(chē)身懸架更加舒適,操控性更好。但通過(guò)性和越野性方面還是有所保留。
后記:途觀的熱銷(xiāo)似乎給同平臺(tái)的Yeti帶來(lái)了充足了自信,但進(jìn)口版30萬(wàn)左右的定價(jià)是貴了些,我們期待年底國(guó)產(chǎn)后驚喜價(jià)格,就產(chǎn)品本身,Yeti的外觀造型或成為途觀之外的個(gè)性之選,但也有可能因?yàn)閭(gè)性而變得更為小眾。
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漢蘭達(dá)
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《GO車(chē)志》試駕---看不到的價(jià)值 斯柯達(dá)野帝 1.2TSI

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