車型：威馬W6

定位級別：中型SUV

補貼后售價區(qū)間：16.98-25.98萬元

　　威馬在造車新勢力里面算是比較低調的一個車企，就在最近威馬默默耕耘，厚積薄發(fā)般推出了自家新的產品——全新威馬W6。值得一提的是威馬W6是中國首款可實現(xiàn)特定場景無人駕駛的車型，也是國內首款基于云端，搭載“無人自主泊車系統(tǒng)”的車型。威馬W6采用了全新電子電氣架構，搭載了7納米制程的車規(guī)級高通8155芯片、5G基帶以及威馬汽車自研的自動駕駛域控制器，借助百度Apollo平臺的百萬級云算力，威馬W6在感知力、智能化、自我進化力三方面達到了新高度。

　　威馬W6外觀設計與之前威馬EVOLVE高度相似，新車前臉十分簡潔，采用封閉式前進氣格柵，搭配貫穿車頭的日間行車燈，整個前臉更顯個性科幻。此外，新車前大燈組下方運用黑色飾條營造出淚眼的造型，提高了車頭的辨識度。

　　內飾部分采用了全新的設計。我們看到的當下非常流行的智慧雙聯(lián)屏設計。而且為了突出科技，還特意增加第三塊屏幕，大大增加的內飾的“屏占比“。

　　威馬W6搭載的“無人自主泊車系統(tǒng)”分為HAVP（自主學習泊車）和PAVP（高精地圖泊車）兩種無人駕駛泊車場景。HAVP簡單理解為使用固定路線進行無人駕駛泊車，多為家或公司這種起點與終點路線都固定的泊車場景，需要人工演示泊車路線，車輛會通過5個77GHz毫米波雷達、7個攝像頭及12個超聲波雷達記錄相關數(shù)據(jù)并傳至云端服務器，之后便可通過手機操作車輛無人駕駛泊入/泊出車位；而PAVP可實現(xiàn)在公共場所停車時自動尋找車位，無固定路線場景的無人駕駛，包括自動上下停車樓等復雜尋車位路線，真正實現(xiàn)高頻停車場景下的無人駕駛能力。

　　可以想象的場景是用戶只需要把車輛停在停車場的入口，通過手機操作，車輛便會在無人狀態(tài)下自動駛入停車場內，尋找并泊入可?？康能囄弧ｑ偝鐾＼噲鲆餐瑯颖憬?，車輛依然會在無人狀態(tài)下自動駛出停車場，安全停到用戶的面前。未來，威馬將在自動駕駛領域延展更多場景，包括開放道路下的高級輔助駕駛等功能，有望在2021年通過OTA的方式與用戶見面，讓廣大用戶享受到智能科技帶來的愉悅出行體驗，將真正的無人駕駛推廣到每個家庭中。

　　威馬W6將配備威馬汽車自主研發(fā)的第二代高效三電系統(tǒng)，搭載最大功率為160kW的電機、高能比電池包，實現(xiàn)集成比、輕量化以及180wh/kg超高能量密度，續(xù)航里程則有520km/620km兩種可選。