這次主打數(shù)字化座艙 第八代高爾夫靜態(tài)體驗(yàn)
外觀由于要保留高爾夫經(jīng)典元素，設(shè)計(jì)師沒(méi)有做出出格的行為，因?yàn)榇蠹也辉敢饪吹揭慌_(tái)有別于以往高爾夫設(shè)計(jì)的全新車型出現(xiàn)。不過(guò)內(nèi)飾就不一樣，要做到與時(shí)俱進(jìn)，緊貼目前消費(fèi)者的需求才能在市場(chǎng)上繼續(xù)走下去。MQB Evo平臺(tái)的出現(xiàn)就是為新車型帶來(lái)智能化的提升，在第八代高爾夫座艙內(nèi)部，你將看到的是雙虛擬屏和觸摸面板等突顯科技的配置，那些繁瑣的物理按鍵在第八代高爾夫身上已經(jīng)成為歷史。值得注意的是，第八代高爾夫是國(guó)內(nèi)首款采用Flouting design設(shè)計(jì)理念的車型。
隨著當(dāng)今駕駛輔助功能發(fā)展得越來(lái)越成熟，不少車型能實(shí)現(xiàn)L2級(jí)別自動(dòng)駕駛功能，一些抱有僥幸心理或者安全意識(shí)薄弱的車主朋友們會(huì)采取一些小手段，來(lái)欺騙系統(tǒng)判定雙手一直放在方向盤上，而高爾夫方向盤這種新功能就能有效杜絕這種情況出現(xiàn)，保證行車安全。
全液晶儀表盤在第七代高爾夫就已經(jīng)出現(xiàn)了，并且顯示尺寸達(dá)到了12.3英寸，不過(guò)是以高配車型標(biāo)配+中配車型選配的形式出現(xiàn)。到了第八代高爾夫就變成全系車型標(biāo)配，不同車型等級(jí)之間支持的顯示功能和個(gè)性化調(diào)節(jié)會(huì)有一些區(qū)別。
第八代高爾夫的車機(jī)系統(tǒng)也得到明顯升級(jí)，由第七代車型的MIB 2提升到最新的MIB 3系統(tǒng)，流暢度和操作界面都有明顯的提升，在實(shí)際體驗(yàn)過(guò)之后你會(huì)發(fā)現(xiàn)這款車機(jī)操作體驗(yàn)?zāi)苕敲滥闶稚系奶O果手機(jī)。同時(shí)這款車機(jī)擁有在線導(dǎo)航、自然語(yǔ)義識(shí)別、車內(nèi)WiFi、有線和無(wú)線CarPlay\CarLife功能，APP connect無(wú)線投屏等功能。
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雖然在汽車領(lǐng)域不是樣樣都懂，可是經(jīng)得起其他人對(duì)我汽車問(wèn)題的考驗(yàn)。不是日系腦殘粉，但是就最了解日系車型.
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