高爾夫（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的動力性能表現(xiàn)均衡，既能滿足日常通勤的平順需求，也能兼顧偶爾的駕駛樂趣。

從動力總成來看，高爾夫全系搭載EA211-DSV 1.5T渦輪增壓發(fā)動機，采用米勒循環(huán)技術(shù)，最大功率118kW（160Ps），最大扭矩250N·m，1750rpm即可爆發(fā)峰值扭矩并持續(xù)至4000rpm，低扭響應(yīng)迅速，起步和城市跟車時動力輸出直接。匹配的7擋干式雙離合變速箱換擋速度快，傳動效率高，日常行駛中換擋邏輯清晰，能較好地配合發(fā)動機的動力輸出。

在性能與油耗的平衡上，高爾夫表現(xiàn)突出。官方0-100km/h加速時間為8.5秒，最高車速可達200km/h，滿足日常代步和偶爾的激情駕駛需求；WLTC綜合油耗低至5.52-5.56L/100km，結(jié)合51L的油箱容積，續(xù)航能力可達約900km，兼顧了動力性與燃油經(jīng)濟性。

底盤調(diào)校進一步提升了動力的實際表現(xiàn)。全系標配前麥弗遜+后多連桿獨立懸掛，R-Line車型還配備運動外觀套件，底盤支撐性更強，過彎時側(cè)傾較小，操控穩(wěn)定性突出。不同版本提供多種駕駛模式選擇，基礎(chǔ)版標配運動模式，Pro版可選經(jīng)濟/舒適模式，R-Line版則有4種駕駛模式（含個性化），可根據(jù)路況和駕駛需求靈活切換，適配不同場景。

高爾夫的動力性能以均衡為核心，通過高效的動力總成、合理的油耗控制和精準的底盤調(diào)校，既延續(xù)了大眾“駕控基因”，又滿足了不同用戶的駕駛需求，是一款兼顧實用性與駕駛樂趣的車型。