筆者對(duì)博越印象算是比較深刻的，因?yàn)椴┰酱蚱屏思?a class="cmsLink" target="_blank">SUV的一個(gè)“叫好不叫座”這么一個(gè)尷尬局面，回想起吉利之前的SUV（全球鷹、GX9……等等）再看看博越，完全是截然不同的產(chǎn)品，這也難怪博越上市之后深受?chē)?guó)內(nèi)SUV消費(fèi)者的喜愛(ài)。

　　吉利博越車(chē)身正面棱角分明的設(shè)計(jì)，每一條曲線(xiàn)都看得出經(jīng)過(guò)精心雕琢，讓整車(chē)變得更加銳利與霸氣。外觀上雕塑感極強(qiáng)的“鋒動(dòng)”套件，靈感源自J20-DSI戰(zhàn)斗機(jī)，同時(shí)水滴漣漪的中網(wǎng)也是博越經(jīng)典的家族式設(shè)計(jì)。

　　吉利博越的長(zhǎng)寬高分別4519/1831/1694mm，軸距則為2670mm。懸浮式D柱設(shè)計(jì)造型十分潮流，上揚(yáng)的“豹越式”腰線(xiàn)給側(cè)面營(yíng)造出更強(qiáng)的壯實(shí)感，也增添了幾分運(yùn)動(dòng)氣息。

　　前臉?shù)h利、尾部圓滑這是目前主流SUV喜歡的設(shè)計(jì)，在風(fēng)格上會(huì)讓整臺(tái)車(chē)看上去更加穩(wěn)重，并在局部進(jìn)行雕塑。吉利博越也是如此，圓滑的尾部設(shè)計(jì)搭配雙C字型的尾燈，細(xì)節(jié)突顯層次，整體外觀又不失穩(wěn)重。

　　輪轂的造型相對(duì)與第二代傳祺GS4的風(fēng)格會(huì)略顯平庸，輪胎方面自動(dòng)擋車(chē)型采用了尺寸為225/60 R18的佳通輪胎，手動(dòng)擋車(chē)型輪胎尺寸規(guī)格則為225/65 R17。

　　吉利博越內(nèi)飾搭配還是更加的極簡(jiǎn)，銀色的護(hù)板搭配黑色軟質(zhì)材料相對(duì)實(shí)在。同時(shí)吉利博越在安全配置也不遜色，吉客智能生態(tài)系統(tǒng)把時(shí)下流行的互聯(lián)產(chǎn)品都融入了中控中（中控高達(dá)720P分辨率），可惜的就是沒(méi)有車(chē)載微信系統(tǒng)功能。在安全方面還配備了5部攝像偵測(cè)、9個(gè)雷達(dá)偵測(cè)，更加多方位的探測(cè)車(chē)輛周邊安全狀況，提早一步發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)隱患。

　　吉利博越前排座椅支持電控調(diào)節(jié)，座椅的填充軟硬適中，兩側(cè)面積較大的護(hù)翼也提供了不錯(cuò)的支撐包裹性，后排在座椅材質(zhì)方面也基本與前排相同。

　　2020款吉利博提供了三種動(dòng)力選擇，分別為2.0L+6MT、1.8T+6MT、1.8T+7DCT。2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率104kW（141PS）/6000rpm，最大扭矩178N·m/4000-4500rpm；1.8T+6MT的動(dòng)力組合最大功率為最大功率120kW（163PS）/5500rpm，最大扭矩250N·m/1500-4500rpm；搭載型號(hào)為JLE-4G18TDC的1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，與最新的7速雙離合變速箱與之匹配，其最大功率135kW（184PS）/5500rpm，最大扭矩300N·m/1750-4000rpm；

　　車(chē)型小結(jié)：吉利博越掀起了消費(fèi)者對(duì)吉利的購(gòu)車(chē)熱潮，可見(jiàn)博越車(chē)型在吉利產(chǎn)品線(xiàn)中的重要地位，整車(chē)設(shè)計(jì)更為樸實(shí)，從外觀、內(nèi)飾、配置絕對(duì)能與市面的合資SUV對(duì)飚。不過(guò)同級(jí)SUV競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也在逐漸強(qiáng)大，博越已經(jīng)有點(diǎn)難以支撐其銷(xiāo)量需求，在2020款的吉利博越中，廠商也推出了售價(jià)更貴的Pro版本來(lái)提升產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力。