GLC L SUV加入了珍貴的胡桃木內(nèi)飾，進(jìn)一步烘托出車(chē)內(nèi)的尊貴氛圍。64色氛圍燈和10種主題色，也為車(chē)艙內(nèi)營(yíng)造出細(xì)膩精致的光影效果。布局方面與現(xiàn)款車(chē)型基本一致，但在方向盤(pán)樣式、中控液晶屏尺寸方面有些許的改動(dòng)。寶馬X3的內(nèi)飾方面也保留了海外版車(chē)型的設(shè)計(jì)，同時(shí)在內(nèi)部系統(tǒng)、舒適性裝備和智能互聯(lián)科技等方面進(jìn)行了大量本土化調(diào)整。

　　GLC L SUV的方向盤(pán)（圖中為GLC 300 L AMG-Line）一如既往地保持精致，平底化的造型和金屬質(zhì)感的按鍵區(qū)域十分具有設(shè)計(jì)感，并為運(yùn)動(dòng)屬性加成。寶馬X3的三輻式M方向盤(pán)帶金屬換擋撥片，尺寸大小適中，握感無(wú)可挑剔，只是在精致方面稍顯欠缺。

　　隨著全系12.3英寸數(shù)字液晶儀表盤(pán)的加入，GLC L SUV也有了和寶馬X3對(duì)抗的底氣，而且不光雙筒式儀表盤(pán)周邊有鍍鉻鑲邊，表盤(pán)的顯示也非常清晰細(xì)膩，配色方面極具未來(lái)科技感。寶馬X3全系標(biāo)配12.3英寸數(shù)字液晶儀表盤(pán)，儀表盤(pán)布局清晰明了，各個(gè)功能區(qū)也是一目了然。尤其是黑底白字的配色再加上些許紅色作為點(diǎn)綴，很容易讓駕駛者的腎上腺素飆升。

　　GLC L SUV的中控屏由原來(lái)的7英寸升級(jí)為了同寶馬X3同樣尺寸的10.25英寸，彌補(bǔ)了自身在該關(guān)鍵配置上的短板。升級(jí)后的中控液晶屏擁有了更寬的橫向比例，并且支持多點(diǎn)觸控操作。除此之外，多媒體內(nèi)置最新的MBUX系統(tǒng)，可提供包括普通話(huà)、粵語(yǔ)和四川話(huà)在內(nèi)的自然語(yǔ)音識(shí)別交互功能和AR虛擬現(xiàn)實(shí)導(dǎo)航功能。寶馬X3全系標(biāo)配iD7系統(tǒng)，除了已經(jīng)在7系、5系上見(jiàn)到的手勢(shì)控制外，還可以提供物理旋鈕、熱敏按鍵、智能觸屏和自然語(yǔ)音識(shí)別五種智能人機(jī)交互方式。

　　奔馳的空調(diào)控制面板一貫以精煉簡(jiǎn)潔為主，GLC L SUV也不例外。精致的鋼琴式按鍵看起來(lái)既有檔次，在使用中也能將諸如風(fēng)量、溫度等功能的調(diào)節(jié)集中在單鍵上操作，十分方便順手。此外，GLC300 L 4MATIC動(dòng)感型還增加了三溫區(qū)獨(dú)立空調(diào)；也許是受風(fēng)格定位的影響，寶馬X3的空調(diào)控制面板由旋鈕、金屬按鍵和鋼琴烤漆按鍵所組成，盡管擁有不錯(cuò)的視覺(jué)效果，但實(shí)際操作起來(lái)稍顯繁瑣。

　　GLC L SUV的中控操作區(qū)換成了與奔馳CLS相同的樣式，取消了旋鈕以及擋把式的手寫(xiě)板后，所有操作都可以在一個(gè)平面內(nèi)完成。而且觸摸板經(jīng)過(guò)了優(yōu)化，在速度和邏輯方面都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。寶馬X3配備的是傳統(tǒng)的iDrive控制系統(tǒng)，操作起來(lái)也是非常便利。

　　GLC L SUV搭載了帶13個(gè)揚(yáng)聲器的柏林之聲環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)；寶馬X3的哈曼卡頓音響系統(tǒng)帶12個(gè)揚(yáng)聲器。得益于更厚的后門(mén)、三角窗隔音棉以及雙層結(jié)構(gòu)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)隔音板，GLC L SUV在車(chē)輛行駛時(shí)的風(fēng)噪、胎噪及傳動(dòng)噪音被大大降低，駕乘體驗(yàn)也更加地舒適。