低配只是噱頭?亞洲龍2.5L進(jìn)取版實(shí)拍解析
【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】豐田亞洲龍上市已經(jīng)有一段時(shí)間了,20.88萬元的起售價(jià)確實(shí)給到消費(fèi)者足夠的驚喜,20萬出頭就能買到一臺(tái)如此大氣的中型家用轎車,很有吸引力。但之后大家發(fā)現(xiàn),低配進(jìn)取版車型遲遲沒有見到實(shí)車,據(jù)稱低配車型的排產(chǎn)配額只有2%,最低配車型再往上一個(gè)配置,售價(jià)更有3.6萬元的增加,性價(jià)比一下就弱了很多。這么看來,讓人不得不懷疑最低配車型只是一個(gè)拉低車系價(jià)格的噱頭。直到近期,我們找到了最低配的亞洲龍,雖然排產(chǎn)配額只有2%,但畢竟是有生產(chǎn),這個(gè)配置是否為經(jīng)銷商所說的“不掙錢”車型,或者是消費(fèi)者買到就賺到了?我們一起來看看實(shí)車。
外觀方面,低配版本的亞洲龍與高配版差異并不明顯,同樣還是LED大燈,相同的小尾翼、雙出排氣設(shè)計(jì)。不同的是輪轂從18英寸降至17英寸,小一號的輪轂尺寸與車身顯得有點(diǎn)不搭,車輪與輪拱之間有點(diǎn)空蕩蕩的。
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