軒逸在國(guó)內(nèi)轎車市場(chǎng)已經(jīng)立足已久，即便在今天它依舊能保持一個(gè)非常好的銷售成績(jī)，證明軒逸整個(gè)產(chǎn)品力早以深入消費(fèi)者心里?，F(xiàn)在不少新車都主打智能化，趁著這個(gè)熱點(diǎn)，軒逸推出了19款智聯(lián)版車型，裝上了東風(fēng)日產(chǎn)的“智行+”車載系統(tǒng)。

　　這一代軒逸經(jīng)歷過一次改款之后，前臉風(fēng)格有點(diǎn)接近自家大哥天籟，U字形鍍鉻飾條和回鏢式頭燈是日產(chǎn)家族最新設(shè)計(jì)語言，整體風(fēng)格屬于男女老少都能接受那種。軒逸的車身尺寸為4631×1760×1503mm，軸距為2700mm，是典型的緊湊型車身材。由于軒逸偏向圓滑的設(shè)計(jì)風(fēng)格，側(cè)面看上去整臺(tái)車并不顯得大和長(zhǎng)，不過實(shí)際車內(nèi)空間是能夠令人滿意的。

　　軒逸的內(nèi)飾依然是日產(chǎn)的居家風(fēng)格，中控各個(gè)功能區(qū)的分布也都正常合理，三幅式多功能方向盤看起來還有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)feel。中控大屏為7英寸的觸摸屏+基礎(chǔ)按鍵設(shè)計(jì)，并集成了Carplay功能，藍(lán)牙電話、多媒體系統(tǒng)等等也都可以通過它來實(shí)現(xiàn)。新增的19款智聯(lián)版搭載了東風(fēng)日產(chǎn)自主研發(fā)的“智行+”車聯(lián)系統(tǒng)，該系統(tǒng)具備智能語音控制、車載全時(shí)導(dǎo)航、遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、24小時(shí)隨心娛樂、車載Wi-Fi熱點(diǎn)等功能。

　　軒逸的車身尺寸不算大，但車內(nèi)空間的確能夠令大部分人感到寬余，而座椅也是一貫的日產(chǎn)大沙發(fā)特性，柔軟舒適，長(zhǎng)途乘坐也不會(huì)累。

　　軒逸采用了1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與CVT無級(jí)變速箱的組合，最大功率93kW(126PS)，最大扭矩154N·m；另外還有一款1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率102kW（139PS），最大扭矩174N·m/3600rpm，同樣是匹配CVT無級(jí)變速箱。

　　以廣州地區(qū)為例，大部分4S店能給到2.8萬元的優(yōu)惠，部分店面到店后還能談多2000元的優(yōu)惠，這樣算起來，CVT舒適版的裸車價(jià)也才10萬左右就可拿下裸車，性價(jià)比相當(dāng)高。

　　小結(jié)：軒逸繼承了日產(chǎn)“大沙發(fā)”的舒適取向，作為一款實(shí)在的家用轎車，它滿足了消費(fèi)者對(duì)于駕乘舒適性的要求。不過上市多年的軒逸已經(jīng)漸顯老態(tài)，新一代軒逸即將面世，相信現(xiàn)款的優(yōu)惠還會(huì)持續(xù)。對(duì)于那些希望買一臺(tái)經(jīng)濟(jì)省油，又寬敞舒適的日系轎車的用戶，軒逸是個(gè)不容錯(cuò)過的選擇。