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全新奔馳C級哪款值得買 推薦C200L特別版

2018-07-29 00:15:41 作者:鄭鵬展
1車型推薦概覽回頂部

  【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】作為德系三駕馬車之一的奔馳C級在中國市場上屬于已經(jīng)非常成熟的車型了,無論是從設(shè)計(jì)還是行駛的舒適性上,都能滿足大多數(shù)人對于豪華品質(zhì)的需求。除此之外,2018款奔馳C級更加年輕化的外觀也俘獲了不少年輕消費(fèi)者的心,那么到底哪款車型值得我們掏腰包呢?我們今天就來看看到底哪款性價比更高。

全新奔馳C級哪款值得買 推薦C200運(yùn)動版

2018款北京奔馳C級長軸距版 指導(dǎo)售價
車型售價(萬元)
C180L 動感型運(yùn)動版31.28
C180L 時尚版32.58
C180L 時尚型運(yùn)動版32.58
 C200L35.38
C200L 運(yùn)動版35.38
C200L 4MATIC39.98
C200L 4MATIC 運(yùn)動版39.98
C300L48.90
C300L 運(yùn)動版48.90
2018款北京奔馳C級標(biāo)準(zhǔn)軸距版 指導(dǎo)售價
車型售價(萬元)
C200 運(yùn)動版31.48
C200 4MATIC 運(yùn)動版38.98
C300 運(yùn)動版45.90
2018款奔馳C級哪款更值得買?

全新奔馳C級哪款值得買 推薦C200運(yùn)動版

快速了解2018款奔馳C級

  2018款奔馳C級的外形相比老款C級運(yùn)動版有了更兇悍的視覺效果。最顯著的變化在于中網(wǎng)變成了星空中網(wǎng),橫向飾條由兩條變成了一條,LED大燈改變了內(nèi)部結(jié)構(gòu),變得更精神、更精致。

靜態(tài)體驗(yàn)奔馳C級長軸版

靜態(tài)體驗(yàn)奔馳C級長軸版

靜態(tài)體驗(yàn)奔馳C級長軸版

靜態(tài)體驗(yàn)奔馳C級長軸版

  由于不是全新?lián)Q代,新款奔馳C300L的內(nèi)飾布局沒有發(fā)生大的改變,并沒有像全新A級那樣采用新的設(shè)計(jì)語言,但實(shí)際的變化可要比看起來的大得多。

靜態(tài)體驗(yàn)奔馳C級長軸版

靜態(tài)體驗(yàn)奔馳C級長軸版

  動力方面,這次展出的新款奔馳C級搭載了代號為M264的2.0T發(fā)動機(jī),這套全新的動力系統(tǒng)采用的科技包含Twin-scroll雙渦管渦輪、動能回收系統(tǒng),以及48V的BSA電機(jī),它擁有更快的發(fā)動機(jī)啟動速度,功率達(dá)到200kW,峰值扭矩可達(dá)380Nm。變速箱方面仍然匹配的是9速手自一體變速箱。 而新款的進(jìn)化并不只在動力方面,更高的電壓帶來的將會是更多更好的電氣化體驗(yàn),如更悄無聲息的自動啟停系統(tǒng),低速時的電機(jī)助力補(bǔ)償,超過12.5kW的能量回收能力,巡航時悄無聲息地勻速滑行,更大功率的空調(diào)壓縮機(jī),更全面的駕駛輔助功能等。

靜態(tài)體驗(yàn)奔馳C級長軸版

2推薦車型配置差異對比回頂部

2018款奔馳C級車型及配置分析

  本次推薦的3款奔馳C 200 L/C 300 L車型均配備2.0T+9AT動力總成,3款車型之間配置差異不同,價格差大概在3000左右,從售價方面來看,其差異并不大,主要體現(xiàn)在舒適性配置方面,下面讓我們看看具體分析。

C 200 L 運(yùn)動版車型配置
兩驅(qū)精英版車型配置
外觀 

精鑄鋁合金輪轂(225/50 R17)、LED大燈、follow me home前大燈延時關(guān)閉、

LED日間行燈帶、LED尾燈、LED高位制動燈

內(nèi)飾

仿皮座椅、皮質(zhì)方向盤、第二排座椅(6:4分體折疊、放平)、

前排豪華中央對開扶手(帶儲物)、后排寬適中央扶手(帶杯架)、

標(biāo)配8個Burmester柏林之聲揚(yáng)聲器(選裝12揚(yáng)聲器)、后排獨(dú)立空調(diào)、USB接口

舒適 

雙向自動泊車功能、一鍵啟動功能(選裝無鑰匙進(jìn)入)、

Start/Stop智能啟停系統(tǒng)、智能鑰匙*2、整車電動車窗一鍵升窗、

防眩目內(nèi)后視鏡、電動調(diào)節(jié)外后視鏡、

可移動式遮陽板(帶化妝鏡/照明燈)、前風(fēng)擋速度感應(yīng)無骨雨刷 

安全

非承載式車身、前排雙安全氣囊、前排側(cè)安全氣囊、

轉(zhuǎn)彎制動控制系統(tǒng)、緊急制動燈提示、液壓制動助力系統(tǒng)、

直接式胎壓監(jiān)測、后4倒車?yán)走_(dá)、倒車影像(帶動態(tài)輔助線)、

兒童安全門鎖、ISOFIX兒童安全座椅固定裝置、后備廂應(yīng)急逃生開關(guān) 

科技

7英寸多媒體高清中央顯示屏、

車載娛樂行車系統(tǒng)(手機(jī)互聯(lián)、藍(lán)牙手機(jī)免提系統(tǒng)、多媒體影音娛樂) 

靜態(tài)體驗(yàn)奔馳C級長軸版

靜態(tài)體驗(yàn)奔馳C級長軸版

  C 200L 運(yùn)動版作為奔馳C級的主推車型,年輕化的外觀設(shè)計(jì)讓它成為時下主流消費(fèi)群體的首選。除此之外,其配置完全能夠滿足日常所需,尤其胎壓監(jiān)測、雙向自動泊車功能、后排獨(dú)立空調(diào)等都是在日常用車中很實(shí)用的配置,相比其他車型來講性價比更高。

C 200 L 運(yùn)動版 成就特別版
配置對比
 車型 C 200 L 運(yùn)動版C 200 L 成就特別版
官方指導(dǎo)價 35.08萬35.38萬
價格差 +0.3萬
外觀內(nèi)飾配置  -

標(biāo)配12個Burmester柏林之聲揚(yáng)聲器

舒適安全配置  -

-

  從表格中不難看出,兩款車型價格差僅0.3萬,其差異也只是在揚(yáng)聲器方面有不同之處,說白了相比C 200 L運(yùn)動版只多出了4個揚(yáng)聲器,但其多出的3000元售價相比在C 200 L 運(yùn)動版上加裝所花費(fèi)的金錢要更加劃算,所以對音效有要求的朋友可以直接選擇這個版本。

靜態(tài)體驗(yàn)奔馳C級長軸版

C 300 L 運(yùn)動版
配置對比
 車型 C 200 L 運(yùn)動版 成就特別版C 300 L 運(yùn)動版
官方指導(dǎo)價  35.38萬48.50萬
價格差 +13.12萬
 外觀內(nèi)飾配置 -

自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈源、AFS隨動轉(zhuǎn)向大燈、

內(nèi)/外后視鏡防眩目功能、360°全景影像、

車內(nèi)氛圍燈、后視鏡記憶、座椅記憶、后排雙USB電源、

搭配前225/45 R18輪胎以及后245/40 R18輪胎、

后排獨(dú)立空調(diào)、增加8款車身顏色選擇

舒適安全配置  -

頭層真皮座椅、后風(fēng)擋遮陽簾、后排側(cè)遮陽簾、

車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾

 多媒體配置 -

 GPS導(dǎo)航系統(tǒng)

靜態(tài)體驗(yàn)奔馳C級長軸版

靜態(tài)體驗(yàn)奔馳C級長軸版

靜態(tài)體驗(yàn)奔馳C級長軸版

  C 300L 運(yùn)動版更貼合奔馳C級的年輕化定位,相比以上推薦的兩款車型,除了馬力和扭矩上的不同,輪胎的規(guī)格也有所區(qū)別,前后搭配的輪胎寬度更符合后驅(qū)車型的設(shè)計(jì),多出的諸多配置也與C 200L 運(yùn)動版有著天壤之別,考慮到售價問題,這款配置注定只屬于少部分對于動力和外觀有著極致追求的消費(fèi)者。

全文總結(jié)
  雖然2018款奔馳C級的車型很多,配置看似有些眼花繚亂,但實(shí)際選擇真的不用太過糾結(jié)。從實(shí)際的日常使用角度來看,購買兩驅(qū)車型是完全夠用的。如果您看中的是它的運(yùn)動定位以及短軸距的靈活,則可以選擇四驅(qū)車型。如果更偏向于家用,此次推薦的車型將對您的購車起到很大的幫助,我認(rèn)為這款車型除了最低配不建議之外,其余車型完全可以根據(jù)自己的實(shí)際需求來選擇。

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 鄭鵬展)

3車型參數(shù)配置對比回頂部

車型參數(shù)配置對比

● 標(biāo)配○ 選配- 無
車型圖片:奔馳C級 2018款 C 200 L 運(yùn)動版暫無實(shí)拍,僅供參考 奔馳C級 2018款 C 200 L 運(yùn)動版 成就特別版暫無實(shí)拍,僅供參考 奔馳C級 2018款 C 300 L 運(yùn)動版暫無實(shí)拍,僅供參考 奔馳C級 2018款 C 200 L 4MATIC 運(yùn)動版
車型信息:奔馳C級
2018款
C 200 L 運(yùn)動版
奔馳C級
2018款
C 200 L 運(yùn)動版 成就特別版
奔馳C級
2018款
C 300 L 運(yùn)動版
奔馳C級
2018款
C 200 L 4MATIC 運(yùn)動版
官方價:35.08萬35.38萬48.5萬39.68萬
廠商:北京奔馳北京奔馳北京奔馳北京奔馳
級別:中型車中型車中型車中型車
上市時間:2017-112018-052017-112017-11
發(fā)動機(jī):2.0T L42.0T L42.0T L42.0T L4
進(jìn)氣形式:渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓
最大馬力(PS):184184245184
最大扭矩(N·m):300300370300
變速箱:9擋手自一體9擋手自一體9擋手自一體9擋手自一體
車身類型:4門5座三廂車4門5座三廂車4門5座三廂車4門5座三廂車
長×寬×高(mm):4783×1810×14424783×1810×14424783×1810×14424783×1810×1442
軸距(mm):2920292029202920
最高車速(km/h):236236250229
官方0-100km/h加速(s):7.97.96.48.2
實(shí)測0-100km/h加速(s):----
實(shí)測100-0km/h制動(m):----
工信部綜合油耗(L/100km):6.36.36.87.3
整車質(zhì)保:三年不限公里三年不限公里三年不限公里三年不限公里
車身類型:三廂車三廂車三廂車三廂車
長度(mm):4783478347834783
寬度(mm):1810181018101810
高度(mm):1442144214421442
軸距(mm):2920292029202920
前輪距(mm):1563156315631563
后輪距(mm):1545154515451545
最小離地間隙(mm):----
車重(kg):----
車門數(shù)(個):4444
座位數(shù)(個):5555
油箱容積(L):----
后備廂容積(L):----
后備廂最大容積(L):----
貨箱尺寸(mm):----
最大載重質(zhì)量(kg):----
后備廂內(nèi)部尺寸:----
發(fā)動機(jī)型號:M274M274M274M274
排量(mL):1991199119911991
進(jìn)氣形式:渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓
最大馬力(PS):184184245184
最大功率(kW):135135180135
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):5500550055005500
最大扭矩(N·m):300300370300
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):1200-40001200-40001300-40001200-4000
氣缸排列形式:直列直列直列直列
氣缸數(shù)(個):4444
每缸氣門數(shù)(個):4444
壓縮比:----
配氣機(jī)構(gòu):DOHCDOHCDOHCDOHC
缸徑(mm):----
行程(mm):----
發(fā)動機(jī)特有技術(shù):----
燃料形式:汽油汽油汽油汽油
燃油標(biāo)號:95號(原97號)95號(原97號)95號(原97號)95號(原97號)
供油方式:直噴直噴直噴直噴
缸蓋材料:
缸體材料:
排放標(biāo)準(zhǔn):歐V/國V歐V/國V歐V/國V歐V/國V
電機(jī)類型:----
電動機(jī)最大馬力(ps):----
電動機(jī)總功率(kW):----
電動機(jī)總扭矩(N·m):----
前電動機(jī)最大功率(kW):----
前電動機(jī)最大扭矩(N·m):----
后電動機(jī)最大功率(kW):----
后電動機(jī)最大扭矩(N·m):----
驅(qū)動模式:----
系統(tǒng)綜合功率(kW):----
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):----
工信部純電續(xù)航里程(km):----
百公里耗電量(kWh/100km):----
電池容量(kWh):----
電池類型:----
電池保修時間:----
電池充電時間:----
快充電量(%):----
簡稱:9擋手自一體9擋手自一體9擋手自一體9擋手自一體
擋位個數(shù):9999
變速箱類型:自動變速箱(AT)自動變速箱(AT)自動變速箱(AT)自動變速箱(AT)
驅(qū)動方式:前置后驅(qū)前置后驅(qū)前置后驅(qū)前置四驅(qū)
四驅(qū)形式:---全時四驅(qū)
中央差速器結(jié)構(gòu):----
前懸掛類型:多連桿式獨(dú)立懸掛多連桿式獨(dú)立懸掛多連桿式獨(dú)立懸掛多連桿式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型:多連桿式獨(dú)立懸掛多連桿式獨(dú)立懸掛多連桿式獨(dú)立懸掛多連桿式獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型:電動助力電動助力電動助力電動助力
車體結(jié)構(gòu):承載式承載式承載式承載式
前制動器類型:通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式
后制動器類型:盤式盤式盤式盤式
駐車制動類型:電子駐車電子駐車電子駐車電子駐車
前輪胎規(guī)格:225/50 R17225/50 R17225/45 R18225/45 R18
后輪胎規(guī)格:225/50 R17225/50 R17245/40 R18245/40 R18
備胎規(guī)格:
備胎尺寸:----
接近角(°):----
離去角(°):----
縱向通過角(°):----
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):----
最小離地間隙(mm):----
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):----
最大涉水深度(mm):----
ABS防抱死:
制動力分配(EBD/CBC等):
剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):
胎壓監(jiān)測裝置:
防爆輪胎:
安全帶未系提示:
主/副駕駛座安全氣囊:主● / 副●主● / 副●主● / 副●主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊:前● / 后-前● / 后-前● / 后-前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
膝部氣囊:
ISO FIX兒童座椅接口:
發(fā)動機(jī)電子防盜:
車內(nèi)中控鎖:
遙控鑰匙:
遠(yuǎn)程啟動:----
無鑰匙啟動系統(tǒng):
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):
上坡輔助:
自動駐車:
陡坡緩降:----
可變懸掛:    
空氣懸掛:----
可變轉(zhuǎn)向比:
前橋限滑差速器/差速鎖:    
中央差速器鎖止功能:----
后橋限滑差速器/差速鎖:    
電動天窗:
全景天窗:
天窗尺寸(mm):----
運(yùn)動外觀套件:
鋁合金輪轂:
電動吸合門:----
側(cè)滑門:----
電動后備廂:----
后備廂感應(yīng)開啟:----
車頂行李架:----
主動進(jìn)氣格柵:----
皮質(zhì)方向盤:
方向盤調(diào)節(jié)范圍:上下+前后上下+前后上下+前后上下+前后
方向盤電動調(diào)節(jié):----
多功能方向盤:
方向盤換擋:
方向盤加熱:----
方向盤記憶:----
定速巡航:
自適應(yīng)巡航:
前/后雷達(dá):前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
倒車視頻影像:
全景攝像頭:---
行車電腦顯示屏:
車載行車記錄儀:----
全液晶儀表盤:----
全液晶儀表盤尺寸:----
HUD抬頭數(shù)字顯示:----
駕駛模式切換:----
手機(jī)無線充電:----
車載冰箱:----
座椅材質(zhì):仿皮仿皮真皮仿皮
運(yùn)動風(fēng)格座椅:----
座椅高低調(diào)節(jié):
腰部支撐調(diào)節(jié):
肩部支撐調(diào)節(jié):----
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié):主● / 副●主● / 副●主● / 副●主● / 副●
第二排靠背角度調(diào)節(jié):----
第二排座椅移動:----
后排座椅電動調(diào)節(jié):----
電動座椅記憶:
前/后排座椅加熱:前● / 后○前● / 后○前● / 后○前● / 后○
前/后排座椅通風(fēng):前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
前/后排座椅按摩:前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
后排座椅放倒方式:    
第三排座椅:----
前/后座中央扶手:前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
后排杯架:
空調(diào)調(diào)節(jié)方式:自動自動自動自動
后排獨(dú)立空調(diào):
后座出風(fēng)口:
溫度分區(qū)控制:
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾:---
近光燈:LEDLEDLEDLED
遠(yuǎn)光燈:LEDLEDLEDLED
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:--
日間行車燈:
自動頭燈:
轉(zhuǎn)向輔助燈:----
隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS):--
前霧燈:----
大燈高度可調(diào):
大燈清洗裝置:----
大燈延時關(guān)閉:
車內(nèi)氛圍燈:
前電動車窗:
后電動車窗:
車窗一鍵升/降:全車全車全車全車
車窗防夾手功能:
防紫外線/隔熱玻璃:
后視鏡電動調(diào)節(jié):
外后視鏡加熱:
內(nèi)/外后視鏡自動防眩目:內(nèi)○ / 外○內(nèi)- / 外-內(nèi)● / 外●內(nèi)○ / 外○
后視鏡電動折疊:
后視鏡記憶:-
后風(fēng)擋遮陽簾:-
后排側(cè)遮陽簾:-
后排側(cè)隱私玻璃:
遮陽板化妝鏡:
后雨刷:----
感應(yīng)雨刷:
GPS導(dǎo)航系統(tǒng):--
車聯(lián)網(wǎng)/手機(jī)互聯(lián):手機(jī)互聯(lián)手機(jī)互聯(lián) 手機(jī)互聯(lián)
中控臺彩色大屏:
中控臺大屏尺寸:----
藍(lán)牙/車載電話:
車載電視:----
后排液晶屏:----
外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
220V/230V電源:----
CD/DVD:單碟CD單碟CD多碟CD單碟CD
揚(yáng)聲器品牌:----
揚(yáng)聲器數(shù)量:81288
自動泊車入位:
發(fā)動機(jī)啟停技術(shù):
并線輔助:-
車道偏離預(yù)警系統(tǒng):-
主動剎車/主動安全系統(tǒng):
疲勞駕駛提示:
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng):----
夜視系統(tǒng):----
中控液晶屏分屏顯示:----
備注:----
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    姜還是老的辣 奔馳C級較量寶馬3系

    今天我們將奔馳C級和寶馬3系拿出來較量一番,看看就在當(dāng)下,考慮各個方面的因素以后,哪臺車更適合消費(fèi)者入手。

    奔馳C260L養(yǎng)車成本解析 每月花費(fèi)2471元

    伴隨豪車不斷降價,價格越來越親民,讓很多人也買得起豪車了,但豪車的用車保養(yǎng)您卻是否知道貴嗎?就讓我們一起來看看吧。

    1.5T尚能飯否? 測試奔馳C260L運(yùn)動版

    在2018年,奔馳C級正式完成了中期改款,并新增了260尾標(biāo)的新車型。令很多人疑惑的是,C260L車型僅僅搭載了1.5T+48V輕混系統(tǒng)的動力總成,相比舊款的C200L有“明升暗降”的嫌疑。至于這輛C260L在測試中表現(xiàn)如何?詳見下文分解。

    不僅只有顏值 試駕2019款奔馳C300L運(yùn)動版

    每當(dāng)說到一臺車做了中期改款的時候,在我們腦海中就會形成一種固定思維,那就是外觀簡單調(diào)整一下,內(nèi)飾多加幾個小配置等等這些無關(guān)疼癢的升級!與其說是中期改款,更不如說是每年更新款來的實(shí)在!但是,這次,奔馳全新C級的中期改款,卻不止是這樣簡單升級,其改款動作還是非常大的。

    新款奔馳C級靜態(tài)體驗(yàn) 換裝48V微混系統(tǒng)

    自從換代之后,奔馳C級一躍成為豪華中型車市場最熱門的車型之一,出色的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)都為奔馳C級奪得了不少呼聲。那么,在需要中期改款的這個時間節(jié)點(diǎn),需要作出什么樣的改變才能繼續(xù)吸引消費(fèi)真額?

    資優(yōu)生沒拿全優(yōu)?中保研Model 3碰撞測試解析

    號稱國內(nèi)最嚴(yán)格的碰撞測試機(jī)構(gòu)中保研(C-IASI),日前終于做了國產(chǎn)版本特斯拉Model 3碰撞測試,從成績看來,它的表現(xiàn)還不錯。

    特斯拉市值超過豐田!登頂全球車企第一位

    不禁感慨,特斯拉究竟能給我們帶來多少驚喜呢?

    百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風(fēng)本田全新UR-V

    1.8噸的車身重量,搭載2.0T發(fā)動機(jī)的全新UR-V動態(tài)體驗(yàn)會有怎樣的表現(xiàn)?

    場地試駕吉利豪越 不止是半價買漢蘭達(dá)空間

    之前我們已經(jīng)對豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn),空間的表現(xiàn)可以說無可挑剔,那機(jī)械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎?這一次試駕為大家揭曉。

    四款熱門合資家轎硬核橫評:性能篇

    時下,轎車在年輕化道路上越走越精彩了,它們的外觀內(nèi)飾做得相當(dāng)有運(yùn)動氣息,甚至還推出運(yùn)動套件的車型。