四款自主品牌中級(jí)車(chē)推薦 15萬(wàn)內(nèi)國(guó)貨優(yōu)選
博瑞是吉利首款采用沃爾沃共享技術(shù)的中型轎車(chē),無(wú)論在外觀造型還是內(nèi)飾做工都有著較高的水準(zhǔn),因此自誕生起就廣受好評(píng)。而到了2017年,博瑞也迎來(lái)了首次改款,新車(chē)新增了3種顏色,且分別在外觀、內(nèi)飾和配置上都有了相應(yīng)的升級(jí),整車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)一步提升,頗為值得大家關(guān)注。
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| 官方價(jià):11.98~17.98萬(wàn) | 獲取底價(jià) |
新博瑞前臉采用了時(shí)下較為流行的上下分層結(jié)構(gòu),其相比現(xiàn)款車(chē)型前保險(xiǎn)杠變?yōu)樨灤┦蕉逻M(jìn)氣格柵變?yōu)樨炌ㄊ剑瑫r(shí)原霧燈區(qū)域的面積也有所增大。此外,新車(chē)在上/下進(jìn)氣格柵均配有亮色的鍍鉻裝飾加以點(diǎn)綴,為整車(chē)營(yíng)造出了較強(qiáng)的層次感。并且在顏色方面還增加了晶鉆白、鈦晶灰以及紫銅棕這三種顏色。
內(nèi)飾方面,新博瑞依然是環(huán)抱式中控臺(tái)設(shè)計(jì),高配車(chē)型中控區(qū)域設(shè)有一塊10.2英寸的高清電容觸控屏,此外還配備了支持Carplay&Carlife手機(jī)映射功能以及語(yǔ)音智能交互系統(tǒng),同時(shí)配備有G-Netlink智能行車(chē)系統(tǒng)與無(wú)線車(chē)載wifi等。而換擋桿和后排座椅的中央扶手也應(yīng)用上了全新造型和樣式,整體氛圍十分精致。另外方向盤(pán)造型更具運(yùn)動(dòng)感,同時(shí)優(yōu)化了左右兩側(cè)多功能按鍵布局,整體控制功能更便捷。
空間方面,吉利博瑞依然維持了之前的水準(zhǔn),空間十分寬敞,中央地臺(tái)也趨于平坦,乘坐感受都非常不錯(cuò)。
動(dòng)力方面,博瑞搭載吉利G-Power第二代1.8TD發(fā)動(dòng)機(jī),但是在動(dòng)力輸出方面進(jìn)行了調(diào)整,發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為135kW(184PS),最大扭矩為300N·m,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手自一體變速箱。相較第一代發(fā)動(dòng)機(jī)分別增加15千瓦和50牛米,整車(chē)加速性能及動(dòng)力輸出更平順,0-100km/h加速時(shí)間僅9.5秒。
車(chē)型點(diǎn)評(píng):吉利博瑞小改款的到來(lái),在各方面的配置以及細(xì)節(jié)方面都進(jìn)一步得到了提升,在價(jià)格方面也頗具性價(jià)比,對(duì)于熱火朝天的SUV來(lái)說(shuō),博瑞更高的舒適度相比博越會(huì)有更好的乘坐質(zhì)感。而尚未購(gòu)車(chē)的車(chē)主不妨可以考慮一下博瑞,也許會(huì)有新的感受。
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