1.5L鋒尚作為是全系的最低配車型，外觀內(nèi)飾上并沒有什么亮眼的配置，都是家用車中必不可少的功能，像LED日間行車燈，17寸鋁合金輪轂均有配備，在外觀內(nèi)飾的基礎(chǔ)配置上，遠(yuǎn)景S1在最低配車型普及地非常不錯(cuò)。作為入門車型配置不僅夠用，而且非常豐富。

　　安全配置在入門級(jí)車型上不算豐富，但基礎(chǔ)安全配置的像前排雙安全氣囊，預(yù)警式安全帶這些都有配備，無鑰匙進(jìn)入&一鍵啟動(dòng)也均得到了搭載，作為一臺(tái)手動(dòng)擋車型，新車加入了智能換擋提醒，這對(duì)新駕駛者駕駛習(xí)慣的養(yǎng)成以及行駛的燃油經(jīng)濟(jì)型提升都有不錯(cuò)的幫助。

　　鋒馳版屬于遠(yuǎn)景S1的第二配置車型，同是手動(dòng)擋的車型，鋒馳版比鋒尚版貴0.6萬元，價(jià)格還是非常具有吸引力的，但1.4T自動(dòng)擋車型在鋒馳版車型上貴了1.3萬，發(fā)動(dòng)機(jī)由1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)提升至1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率也從109匹提升至133匹。傳動(dòng)系統(tǒng)也從5速手動(dòng)變速箱升為CVT無級(jí)變速箱，EPB電子駐車、定速巡航、AUTOHOLD自動(dòng)駐車等配置在1.4T車型上均有配備。發(fā)動(dòng)機(jī)以及變速箱的整體升級(jí)，而價(jià)格也提高了1,3萬元，這個(gè)價(jià)格符合市場(chǎng)行情，就看你是不是特別需要自動(dòng)擋了。

　　車型點(diǎn)評(píng)：作為鋒尚型到鋒馳型的升級(jí)，配置方面提升也非常給力，像ESC電子穩(wěn)定系統(tǒng)、上坡輔助、陡坡緩降、牽引力控制等這些一整套電子輔助系統(tǒng)，都在該配置車型上得到了加入，另外像消費(fèi)者喜歡的真皮座椅，真皮方向盤、8英寸的電容觸摸屏以及一大堆互聯(lián)系統(tǒng)配置，這些反映到售價(jià)上相比最低配只增加了6000元，請(qǐng)給我一個(gè)還買最低配的理由。

　　鋒享型是全系的中配車型，鋒享型的兩款車型，自動(dòng)擋與手動(dòng)擋，價(jià)格上同上兩款車型一樣，相差1.3萬。而相比上一款車型鋒馳版增加了0.5萬元，在配置方面增加了車窗一鍵升降、電動(dòng)外后視鏡折疊、17寸鋁合金輪轂、上車腳踏板、胎壓胎溫監(jiān)測(cè)這些。其他的一些配置，主要集中在多媒體系統(tǒng)方面，像4G車載通訊、語音交互、在線電臺(tái)等，揚(yáng)聲器也從兩個(gè)增加到了6個(gè)。

　　作為頂配車型，鋒睿版售價(jià)超過了10萬元，相比上一款車型貴了9千元，而這9千元所帶來的配置升級(jí)主要是一些錦上添花的配置，LED大燈、前泊車?yán)走_(dá)、側(cè)氣囊、一鍵升降帶防夾功能、電動(dòng)座椅6向調(diào)節(jié)等配置，實(shí)用性方面確實(shí)是不錯(cuò)，但9千元的差價(jià)相比前兩款車型的配置提升誠意稍顯不足。另外，頂配車型在方向盤上增加了一鍵拍照、一鍵錄像功能，挺新奇的，能通過這控制行車記錄儀拍照錄像，應(yīng)該是為了方便社交媒體的分享。

　　總結(jié)：作為一款緊湊級(jí)SUV，在次低配車型上搭載了真皮座椅、真皮方向盤、8英寸觸控顯示屏，同時(shí)普及了一整套電子安全輔助系統(tǒng)，最后將售價(jià)控制在7.59萬元，可以說，非常具有吸引力了，同時(shí)像手動(dòng)擋到自動(dòng)擋整一套動(dòng)力總成的升級(jí)1.3萬元，非常符合市場(chǎng)行情，也不會(huì)給對(duì)自動(dòng)擋有剛需的消費(fèi)者帶來太大的成本負(fù)擔(dān)；頂配車型同時(shí)也增加了很多人性化的配置，但性價(jià)比不如前兩款車型高，喜歡嘗鮮的朋友可以考慮頂配。（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 冷博文）