遠(yuǎn)景S1（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）雖無S檔標(biāo)識(shí)，但可通過手自一體變速箱的手動(dòng)模式（M檔）實(shí)現(xiàn)類似S檔的運(yùn)動(dòng)操控體驗(yàn)。

具體操作時(shí)，先將換擋桿撥至常規(guī)行駛的“D”檔，再向左撥動(dòng)即可切換至手動(dòng)模式。該模式支持1至6檔調(diào)節(jié)，換擋桿向前推為升檔（+）、向后拉為降檔（-），且具備自動(dòng)回位功能，操作后換擋桿會(huì)回到初始位置。變速箱電腦會(huì)實(shí)時(shí)監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，若轉(zhuǎn)速過高或過低，將自動(dòng)啟動(dòng)保護(hù)程序調(diào)整檔位，避免對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)造成損傷。

從使用場(chǎng)景來看，S檔模式更適合需要強(qiáng)動(dòng)力輸出的場(chǎng)景，比如超車或爬坡時(shí)，手動(dòng)控制檔位可讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持高轉(zhuǎn)速區(qū)間，提升動(dòng)力響應(yīng)。不過，由于高轉(zhuǎn)速下噴油量增加，S檔的油耗會(huì)略高于常規(guī)D檔或手動(dòng)模式。但長期在城市擁堵路段行駛的車輛，發(fā)動(dòng)機(jī)易產(chǎn)生積碳，適時(shí)切換至該模式，可通過高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)幫助清除積碳，間接提升燃油經(jīng)濟(jì)性，延長發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。

合理運(yùn)用手動(dòng)模式模擬S檔，既能在需要時(shí)獲得更直接的動(dòng)力反饋，又能通過定期高轉(zhuǎn)速運(yùn)行維護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)，平衡了駕駛體驗(yàn)與車輛保養(yǎng)的需求。