【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】豪華中大型車市場(chǎng)之前一直是寶馬5系一家獨(dú)大的局面，但自打全新一代奔馳E級(jí)推出后，風(fēng)評(píng)似乎開(kāi)始倒向了更加豪華更為精致的新E級(jí)。作為霸主的5系的反應(yīng)動(dòng)作也很快，在新一代5系在海外亮相不滿一年的今天，國(guó)產(chǎn)版的全新寶馬5系就已正式開(kāi)售。新車在外觀內(nèi)飾上都更像寶馬7系靠攏，軸距相比海外版依舊做了大幅加長(zhǎng)，和舊款5系Li軸距保持一致，依舊是3108mm的驚人數(shù)據(jù)。此次新車共推出5款配置車型，售價(jià)44.99-66.39萬(wàn)元，5個(gè)配置中里哪款最值得買？讓我來(lái)給你一一分析。

　　作為入門版車型，528Li搭載的是一臺(tái)低功率版的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。而在外觀內(nèi)飾樣式上，采用的是豪華套裝的風(fēng)格，并不提供M運(yùn)動(dòng)套裝可選。作為入門版本，528Li的配置并不算低，配備LED頭燈，18寸鋁合金輪轂，電動(dòng)調(diào)節(jié)且?guī)в洃浌δ艿那芭抛?，配?.8英寸中控大屏幕，內(nèi)外飾第一眼看上去并沒(méi)有什么缺憾，豪華感也并不輸高配車型。但在有些功能缺失上還是頗為遺憾，如中控系統(tǒng)不支持CarPlay，天窗并非全景天窗等，還是通過(guò)細(xì)節(jié)和高配做了必要的檔次區(qū)隔。

 入門版車型也配備了LED頭燈和LED霧燈

 全系標(biāo)配的是電子手剎

　　雖說(shuō)是入門版，但好歹起步價(jià)已經(jīng)到了45萬(wàn)元，安全配置方面自然不會(huì)有什么縮水的地方。除了無(wú)須贅述的一系列諸如ESP、ABS的電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)外，作為最低配車型也配備了主動(dòng)剎車功能，還加入了被動(dòng)行人保護(hù)，這在其它同類車型上是較為少見(jiàn)的功能。

 倒車影像配上前后駐車?yán)走_(dá)，如此長(zhǎng)的車身也不容易刮蹭

　　對(duì)于一臺(tái)豪華車來(lái)說(shuō)，不能有一列長(zhǎng)長(zhǎng)的選裝單是無(wú)法滿足挑剔的顧客的。寶馬5系同樣如此，為了彌補(bǔ)入門版在配置上的一些不足，寶馬為它提供了一份項(xiàng)目繁多的選裝單。這份選裝單中，其實(shí)不乏一些非常實(shí)用的選項(xiàng)，如電動(dòng)行李廂蓋，前排座椅加熱，自動(dòng)防眩目外后視鏡等。有些配置的選裝價(jià)格則比較貴了，像舒適進(jìn)入功能要7300元，全彩平視系統(tǒng)要11600元，不推薦選擇，還不如將選裝的預(yù)算升級(jí)到動(dòng)力更好的530Li車型。

　　購(gòu)買建議：528Li上市特別版作為入門款，在配置上還是做得很厚道的，保持了一個(gè)豪華品牌應(yīng)有的高標(biāo)準(zhǔn)。動(dòng)力相比530Li版本略低，但從數(shù)據(jù)上來(lái)看滿足日常使用也是足夠了。因此，推薦對(duì)于車輛動(dòng)力要求不高，只是最求空間和品牌的買家選擇這款入門車型，性價(jià)比還是很高的。對(duì)于選裝配置，可酌情根據(jù)自己喜好挑選一兩個(gè)配置進(jìn)行選裝，在選裝件上不宜花太多預(yù)算，畢竟同樣的錢不如拿來(lái)買動(dòng)力更強(qiáng)的530Li車型，配置也會(huì)有大幅提高。

　　追加2.9萬(wàn)預(yù)算選擇530Li領(lǐng)先型的話能有多少配置的提升呢？點(diǎn)擊下一頁(yè)，我們一項(xiàng)一項(xiàng)來(lái)比較。

　　在入門版基礎(chǔ)上加2.9萬(wàn)元，就可以升級(jí)到530Li領(lǐng)先型，不僅可以獲得車內(nèi)配置的提升，發(fā)動(dòng)機(jī)也改用馬力更強(qiáng)的高功率版2.0T。而從領(lǐng)先型開(kāi)始，有了豪華套裝和M運(yùn)動(dòng)套裝兩種外觀內(nèi)飾風(fēng)格可選。在配置差異上，豪華套裝車型多了NAPPA高級(jí)真皮座椅，而M運(yùn)動(dòng)套裝則多了M空氣動(dòng)力學(xué)組件、運(yùn)動(dòng)造型方向盤(pán)以及獨(dú)有的炭黑色車身。

 M運(yùn)動(dòng)套裝在外形上加入了運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)的空氣套件

　　530Li領(lǐng)先型在配置上相比528Li上市特別版有巨大的提升，特別是在內(nèi)飾配置上，后排采用帶電動(dòng)調(diào)節(jié)的座椅，中控升級(jí)成了10.25英寸的大屏幕，并加入了無(wú)線連接的Apple CarPlay功能，儀表盤(pán)也改用了全液晶屏幕?？梢哉f(shuō)，領(lǐng)先型是在車載互聯(lián)娛樂(lè)功能上有了很大的提升。拋開(kāi)這些娛樂(lè)配置的提升之外，這2.9萬(wàn)元還換回來(lái)一臺(tái)馬力更強(qiáng)，扭矩更大的2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)。

 M運(yùn)動(dòng)套裝采用的的M運(yùn)動(dòng)樣式方向盤(pán)，配有換擋撥片

 領(lǐng)先型開(kāi)始采用全液晶儀表盤(pán)

 中控屏幕升級(jí)為10.25英寸

 車頂開(kāi)始采用分段式全景天窗

　　530Li領(lǐng)先型的選裝單比528Li上市特別版還要長(zhǎng)，可選的種類也更加豐富。長(zhǎng)長(zhǎng)的表單中，比較值得推薦的選裝項(xiàng)目有駕駛輔助功能或者主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)，對(duì)于長(zhǎng)途駕駛來(lái)說(shuō)都是省力又提升安全系數(shù)的功能。至于4800元的手機(jī)無(wú)線充電功能，就實(shí)在沒(méi)有浪費(fèi)的必要了……

　　購(gòu)買建議：相比起基本夠用但缺乏亮點(diǎn)的入門版，530Li領(lǐng)先型在娛樂(lè)配置上有了大幅提升，舒適配置上也有一定升級(jí)，如后排電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅的加入，全景天窗的配備等。至于這個(gè)版本的配置有多厚道，只需把新增加的這些配置去對(duì)照選裝配置價(jià)格表，你就會(huì)發(fā)現(xiàn)這2.9萬(wàn)元花得有多值，而且還沒(méi)有算上發(fā)動(dòng)機(jī)的升級(jí)。所以，領(lǐng)先型絕對(duì)是整個(gè)車系中最具性價(jià)比的一款，值得推薦。

　　在530Li領(lǐng)先型的基礎(chǔ)上加2萬(wàn)元，可以升級(jí)到530Li xDrive，同樣分為豪華套裝和M運(yùn)動(dòng)套裝兩款可選。這個(gè)配置升級(jí)就比較純粹了，配置沒(méi)有絲毫變化，2萬(wàn)元換來(lái)的是從兩驅(qū)系統(tǒng)升級(jí)為四驅(qū)系統(tǒng)。

　　購(gòu)買建議：530Li xDrive的配置直接沿用了領(lǐng)先版，只是在其基礎(chǔ)上加入了四驅(qū)系統(tǒng)。對(duì)于一臺(tái)中大型豪華轎車來(lái)說(shuō)，四驅(qū)的意義只是在于提升激烈操控的極限以及面對(duì)冰雪濕滑路面的穩(wěn)定性，所以除非對(duì)操控要求特別高，或者在北方寒冷地區(qū)使用的話，對(duì)于大多數(shù)車主來(lái)說(shuō)，在這樣一臺(tái)中大型車上四驅(qū)的必要性不高。

　　如果在530Li領(lǐng)先型的基礎(chǔ)上，不選擇加2萬(wàn)元升級(jí)四驅(qū)版而是直接加4.6萬(wàn)元，就可以升級(jí)成為530Li中的頂配，全車系的次頂配——尊貴型。530Li尊貴型同樣采用了豪華和運(yùn)動(dòng)兩種套裝可選。從配置上看，尊貴版的升級(jí)在于車內(nèi)科技感的全面提升。而這種科技感就是來(lái)自像全彩抬頭顯示系統(tǒng)，后排觸控系統(tǒng)的加入，此外在豪華感上也有所增強(qiáng)，儀表板采用了皮質(zhì)包裹，音響也升級(jí)成為哈曼卡頓品牌音響。

 全彩抬頭顯示平視系統(tǒng)

 后排觸摸控制系統(tǒng)

　　由于尊貴型上新增的配置很多都是上一個(gè)版本中的選裝項(xiàng)，因此在尊貴型上可選裝的配置清單就精簡(jiǎn)了一些。如果對(duì)于后排豪華程度有追求的話，建議可以升級(jí)后排專業(yè)娛樂(lè)系統(tǒng)。

　　購(gòu)買建議：530Li尊貴版作為2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)版本中的頂配車型，在配置上相比全系頂配540Li還是有一定距離，缺少諸如手勢(shì)控制、后排娛樂(lè)系統(tǒng)，豪華程度上和中配車型沒(méi)有拉開(kāi)太大差距，因此，這個(gè)配置的性價(jià)比不如領(lǐng)先型高，配置水平和動(dòng)力水平又不如旗艦級(jí)的540Li高。預(yù)算充足的建議直接上540Li，預(yù)算不足的可以考慮選擇530Li領(lǐng)先型再用差價(jià)酌情選擇自己需要一些選配項(xiàng)目。

　　在530Li尊貴型的基礎(chǔ)上加13.9萬(wàn)元，可以升級(jí)到全系的旗艦版本540Li行政型。540Li搭載的是一臺(tái)3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，功率和扭矩相比2.0T的530Li系列車型都有了巨大的提升。在540Li行政型上，不再提供豪華套裝和運(yùn)動(dòng)套裝的區(qū)分選擇，行政型的內(nèi)飾和外形都采用的是豪華設(shè)計(jì)套裝，也符合車輛的定位。

 Bowers&Wilkins鉆石環(huán)繞音響系統(tǒng)（選裝）

 后窗及后側(cè)窗遮陽(yáng)簾

 后排專業(yè)級(jí)娛樂(lè)系統(tǒng)（選裝）

　　即使頂配版本，也還有不少可選裝的項(xiàng)目。重點(diǎn)推薦升級(jí)增強(qiáng)型駕駛輔助功能，集成了車道保持、緊急避讓、路口交通警示等多種主動(dòng)安全功能，對(duì)于追求舒適豪華安全的旗艦車型來(lái)說(shuō)，顯得很有必要。

　　購(gòu)買建議：540L行政型是全系的旗艦，配置也基本是將所有能選裝的配置堆砌齊了。但即便如此，還是留下了四個(gè)需要選裝的功能，其中增強(qiáng)型駕駛輔助作為主動(dòng)安全和實(shí)現(xiàn)半自動(dòng)駕駛的重要系統(tǒng)，居然在頂配上依舊是選配，這樣的安排還是令人略感意外的。此外，3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)僅此一個(gè)配備可選，如果能推出540Li的中低配車型或許可以讓更多熱愛(ài)動(dòng)力的買家能夠收到惠及。因此這臺(tái)旗艦版看起來(lái)很美，但離大多數(shù)買家其實(shí)挺遠(yuǎn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 朱志延）

車型參數(shù)配置對(duì)比
● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú)
車型圖片：		暫無(wú)實(shí)拍,僅供參考		暫無(wú)實(shí)拍,僅供參考
車型信息：	寶馬5系 2018款 540Li 行政型	寶馬5系 2018款 530Li 領(lǐng)先型 豪華套裝	寶馬5系 2018款 530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝	寶馬5系 2018款 528Li 上市特別版
官方價(jià)：	66.39萬(wàn)	47.89萬(wàn)	47.89萬(wàn)	44.9萬(wàn)
廠商：	華晨寶馬	華晨寶馬	華晨寶馬	華晨寶馬
級(jí)別：	中大型車	中大型車	中大型車	中大型車
上市時(shí)間：	2017-06	2017-06	2017-06	2017-06
發(fā)動(dòng)機(jī)：	3.0T L6	2.0T L4	2.0T L4	2.0T L4
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	340	252	252	224
最大扭矩(N·m)：	450	350	350	310
變速箱：	8擋手自一體	8擋手自一體	8擋手自一體	8擋手自一體
車身類型：	4門5座三廂車	4門5座三廂車	4門5座三廂車	4門5座三廂車
長(zhǎng)×寬×高(mm)：	5087×1868×1500	5087×1868×1500	5087×1868×1500	5087×1868×1500
軸距(mm)：	3108	3108	3108	3108
最高車速(km/h)：	250	250	250	245
官方0-100km/h加速(s)：	5.6	6.9	6.9	7.4
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)：	-	-	-	-
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)：	-	-	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	7.6	6.5	6.5	6.4
整車質(zhì)保：	三年或10萬(wàn)公里	三年或10萬(wàn)公里	三年或10萬(wàn)公里	三年或10萬(wàn)公里
車身類型：	三廂車	三廂車	三廂車	三廂車
長(zhǎng)度(mm)：	5087	5087	5087	5087
寬度(mm)：	1868	1868	1868	1868
高度(mm)：	1500	1500	1500	1500
軸距(mm)：	3108	3108	3108	3108
前輪距(mm)：	-	-	-	-
后輪距(mm)：	-	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	-	-	-	-
車重(kg)：	-	-	-	-
車門數(shù)(個(gè))：	4	4	4	4
座位數(shù)(個(gè))：	5	5	5	5
油箱容積(L)：	68	68	68	68
行李廂容積(L)：	-	-	-	-
行李廂最大容積(L)：	-	-	-	-
貨箱尺寸(mm)：	-	-	-	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-	-	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：	B58B30	B48B20	B48B20	B48B20
排量(mL)：	2998	1998	1998	1998
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	340	252	252	224
最大功率(kW)：	250	185	185	165
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	5500-6500	5200-6500	5200-6500	5200-6500
最大扭矩(N·m)：	450	350	350	310
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	1380-5200	1450-4800	1450-4800	1400-5000
氣缸排列形式：	直列	直列	直列	直列
氣缸數(shù)(個(gè))：	6	4	4	4
每缸氣門數(shù)(個(gè))：	4	4	4	4
壓縮比：	-	-	-	-
配氣機(jī)構(gòu)：	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	-	-	-	-
行程(mm)：	-	-	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)：	-	-	-	-
燃料形式：	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油標(biāo)號(hào)：	95號(hào)(原97號(hào))	95號(hào)(原97號(hào))	95號(hào)(原97號(hào))	95號(hào)(原97號(hào))
供油方式：	直噴	直噴	直噴	直噴
缸蓋材料：	鋁	鋁	鋁	鋁
缸體材料：	鋁	鋁	鋁	鋁
排放標(biāo)準(zhǔn)：	國(guó)V	國(guó)V	國(guó)V	國(guó)V
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)：	-	-	-	-
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)：	-	-	-	-
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-	-	-	-
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-	-	-	-
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
驅(qū)動(dòng)模式：	-	-	-	-
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	-	-	-	-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	-	-	-	-
電池支持最高續(xù)航里程(km)：	-	-	-	-
電池容量(kWh)：	-	-	-	-
電池類型：	-	-	-	-
電池保修時(shí)間：	-	-	-	-
電池充電時(shí)間：	-	-	-	-
簡(jiǎn)稱：	8擋手自一體	8擋手自一體	8擋手自一體	8擋手自一體
擋位個(gè)數(shù)：	8	8	8	8
變速箱類型：	自動(dòng)變速箱(AT)	自動(dòng)變速箱(AT)	自動(dòng)變速箱(AT)	自動(dòng)變速箱(AT)
驅(qū)動(dòng)方式：	前置后驅(qū)	前置后驅(qū)	前置后驅(qū)	前置后驅(qū)
四驅(qū)形式：	-	-	-	-
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-	-	-	-
前懸掛類型：	雙叉臂式獨(dú)立懸掛	雙叉臂式獨(dú)立懸掛	雙叉臂式獨(dú)立懸掛	雙叉臂式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型：	多連桿式獨(dú)立懸掛	多連桿式獨(dú)立懸掛	多連桿式獨(dú)立懸掛	多連桿式獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型：	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu)：	承載式	承載式	承載式	承載式
前制動(dòng)器類型：	通風(fēng)盤(pán)式	通風(fēng)盤(pán)式	通風(fēng)盤(pán)式	通風(fēng)盤(pán)式
后制動(dòng)器類型：	通風(fēng)盤(pán)式	通風(fēng)盤(pán)式	通風(fēng)盤(pán)式	通風(fēng)盤(pán)式
駐車制動(dòng)類型：	電子駐車	電子駐車	電子駐車	電子駐車
前輪胎規(guī)格：	245/45 R18	245/45 R18	245/40 R19	245/45 R18
后輪胎規(guī)格：	245/45 R18	245/45 R18	275/35 R19	245/45 R18
備胎規(guī)格：	無(wú)	無(wú)	無(wú)	無(wú)
接近角(°)：	-	-	-	-
離去角(°)：	-	-	-	-
縱向通過(guò)角(°)：	-	-	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	-	-	-	-
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	-	-	-	-
最大涉水深度(mm)：	-	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	●	●
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●	●	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	●	●	●
胎壓監(jiān)測(cè)裝置：	●	●	●	●
防爆輪胎：	●	●	●	●
安全帶未系提示：	●	●	●	●
主/副駕駛座安全氣囊：	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊：	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
膝部氣囊：	-	-	-	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●	●	●
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜：	●	●	●	●
車內(nèi)中控鎖：	●	●	●	●
遙控鑰匙：	●	●	●	●
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)：	●	●	●	●
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	●	○	○	○
上坡輔助：	●	●	●	●
自動(dòng)駐車：	●	●	●	●
陡坡緩降：	-	-	-	-
可變懸掛：	軟硬調(diào)節(jié)
空氣懸掛：	●	-	-	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-	-	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：
中央差速器鎖止功能：	-	-	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：
電動(dòng)天窗：	●	●	●	●
全景天窗：	●	●	●	-
運(yùn)動(dòng)外觀套件：	-	-	-	-
鋁合金輪轂：	●	●	●	●
電動(dòng)吸合門：	-	-	-	-
側(cè)滑門：	-	-	-	-
電動(dòng)后備廂：	●	○	○	○
后備廂感應(yīng)開(kāi)啟：	●	○	○	○
車頂行李架：	-	-	-	-
真皮方向盤(pán)：	●	●	●	●
方向盤(pán)調(diào)節(jié)范圍：	上下+前后	上下+前后	上下+前后	上下+前后
方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
多功能方向盤(pán)：	●	●	●	●
方向盤(pán)換擋：	●	●	●	-
方向盤(pán)加熱：	-	-	-	-
方向盤(pán)記憶：	●	●	●	●
定速巡航：	●	●	●	●
自適應(yīng)巡航：	●	○	○	-
前/后雷達(dá)：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
倒車視頻影像：	●	●	●	●
全景攝像頭：	●	-	-	-
行車電腦顯示屏：	●	●	●	●
全液晶儀表盤(pán)：	●	●	●	-
HUD抬頭數(shù)字顯示：	●	○	○	○
ECO節(jié)能模式：	-	-	-	-
車載冰箱：	-	-	-	-
座椅材質(zhì)：	真皮	真皮	真皮	真皮
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅：	-	-	-	-
座椅高低調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
腰部支撐調(diào)節(jié)：	●	○	○	○
肩部支撐調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)：	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：	●	●	●	○
第二排座椅移動(dòng)：	-	-	-	-
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●	●	●	○
電動(dòng)座椅記憶：	●	●	●	●
前/后排座椅加熱：	前● / 后●	前● / 后○	前● / 后○	前○ / 后○
前/后排座椅通風(fēng)：	前● / 后●	前○ / 后-	前○ / 后-	前- / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
后排座椅放倒方式：
第三排座椅：	-	-	-	-
前/后座中央扶手：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
后排杯架：	●	●	●	●
空調(diào)調(diào)節(jié)方式：	自動(dòng)	自動(dòng)	自動(dòng)	自動(dòng)
后排獨(dú)立空調(diào)：	●	○	○	○
后座出風(fēng)口：	●	●	●	●
溫度分區(qū)控制：	●	●	●	●
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾：	●	●	●	●
近光燈：	LED	LED	LED	LED
遠(yuǎn)光燈：	LED	LED	LED	LED
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈：	●	-	-	-
日間行車燈：	●	●	●	●
自動(dòng)頭燈：	●	●	●	●
轉(zhuǎn)向輔助燈：	-	-	-	-
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	●	○	○	-
前霧燈：	●	●	●	●
大燈高度可調(diào)：	●	●	●	●
大燈清洗裝置：	-	-	-	-
車內(nèi)氛圍燈：	●	●	●	○
前電動(dòng)車窗：	●	●	●	●
后電動(dòng)車窗：	●	●	●	●
車窗防夾手功能：	●	●	●	●
防紫外線/隔熱玻璃：	●	●	●	●
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
外后視鏡加熱：	●	●	●	●
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目：	內(nèi)● / 外●	內(nèi)● / 外○	內(nèi)● / 外○	內(nèi)● / 外○
后視鏡電動(dòng)折疊：	●	●	●	●
后視鏡記憶：	●	●	●	●
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾：	●	○	○	-
后排側(cè)遮陽(yáng)簾：	●	○	○	-
后排側(cè)隱私玻璃：	-	-	-	-
遮陽(yáng)板化妝鏡：	●	●	●	●
后雨刷：	-	-	-	-
感應(yīng)雨刷：	●	●	●	●
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	●	●	●	●
車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)：	●	●	●	●
中控臺(tái)彩色大屏：	●	●	●	●
中控臺(tái)大屏尺寸：	-	-	-	-
藍(lán)牙/車載電話：	●	●	●	●
車載電視：	-	-	-	-
后排液晶屏：	○	-	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●	●	●
多媒體系統(tǒng)：	單碟CD	單碟CD	單碟CD	單碟CD
揚(yáng)聲器品牌：	-	-	-	-
揚(yáng)聲器數(shù)量：	8	8	8	8
自動(dòng)泊車入位：	●	○	○	-
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)：	●	●	●	●
并線輔助：	○	○	○	-
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	○	○	○	-
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)：	○	○	○	-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-	-	-	-
夜視系統(tǒng)：	-	-	-	-
中控液晶屏分屏顯示：	-	-	-	-
備注：	-	-	-	-
快速通道：	了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>> 進(jìn)入車系頻道　>>	了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>> 進(jìn)入車系頻道　>>	了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>> 進(jìn)入車系頻道　>>	了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>> 進(jìn)入車系頻道　>>
更多車型對(duì)比 >>