● 中型車(chē)：可以上下調(diào)節(jié)的真皮多功能方向盤(pán)是標(biāo)桿

　　對(duì)于大部分20多萬(wàn)的中型車(chē)而言，方向盤(pán)的前后調(diào)節(jié)都是不值得一提的標(biāo)準(zhǔn)功能了，根本算不上什么配置可言。普通的塑膠方向盤(pán)也只是在低配的車(chē)型上才有，主流中型車(chē)中等配置的車(chē)型都已經(jīng)是真皮+多功能了，不過(guò)具體到每款車(chē)型上還是有不小的差別。

　　『中型車(chē)的幾款代表車(chē)型』

　　首先要說(shuō)的就是馬自達(dá)6睿翼，它配備了一款號(hào)稱(chēng)“史上最強(qiáng)”的方向盤(pán)，這款方向盤(pán)不只是簡(jiǎn)單地對(duì)音量、音軌進(jìn)行調(diào)節(jié)，而是完全可以控制行車(chē)電腦，也就是說(shuō)出了音響功能之外，空調(diào)系統(tǒng)、油耗信息都在它的掌控范圍內(nèi)，這些都由左手來(lái)控制，而在右手側(cè)，則是定速巡航的控制功能。

　　另外，睿翼全系方向盤(pán)都具有換擋撥片，而且左右兩側(cè)都可以進(jìn)行加減擋操作，在激烈駕駛的時(shí)候換擋比較方便。不過(guò)在低配的尊貴版上因?yàn)闆](méi)有定速巡航功能所以也沒(méi)有相應(yīng)的方向盤(pán)功能鍵。

　　不過(guò)如果你是一輛導(dǎo)航版睿翼的車(chē)主，一般你都會(huì)把自動(dòng)空調(diào)設(shè)置在自動(dòng)狀態(tài)，不會(huì)去調(diào)節(jié)風(fēng)量、溫度等，那么方向盤(pán)上強(qiáng)大而復(fù)雜的調(diào)節(jié)功能是不是有點(diǎn)浪費(fèi)了呢？我覺(jué)得會(huì)是這樣。

　　自主品牌的中型車(chē)銷(xiāo)量比較好的當(dāng)然是中華駿捷和比亞迪F6，駿捷全系的方向盤(pán)都沒(méi)有前后調(diào)節(jié)功能，但卻標(biāo)配了多功能按鍵。比亞迪F6的方向盤(pán)具有前后調(diào)節(jié)功能，但只有高配車(chē)型才有真皮包裹和多功能按鍵，駿捷和F6的方向盤(pán)更喜歡哪款？取決于你更需要那種功能。

　　『最常見(jiàn)的幾款中型車(chē)的方向盤(pán)』

　　那些現(xiàn)在主流的中型車(chē)比如雅閣、凱美瑞、邁騰，它們?nèi)�系都具有上下調(diào)節(jié)功能，除了低配車(chē)型之外的大部分車(chē)型上具有真皮+多功能按鍵，所以區(qū)別不是很大。

　　更高一級(jí)別的中型車(chē)中基本上都是運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的天下，所以在這里德國(guó)三架馬車(chē)分外惹眼，不過(guò)他們對(duì)待產(chǎn)品的態(tài)度卻有所不同，奔馳C級(jí)和寶馬3系都把多功能方向盤(pán)作為全系的標(biāo)準(zhǔn)配置來(lái)提高駕駛員的便利性，但奧迪A4L卻把它做為一項(xiàng)高級(jí)配置來(lái)區(qū)分不同價(jià)位的車(chē)型，2.0T排量4款車(chē)就有3種方向盤(pán)款式。其中標(biāo)準(zhǔn)型沒(méi)有任何多功能按鍵，技術(shù)型和舒適型沒(méi)有換擋撥片，只有到豪華型上才功能完備。

　　● 編輯總結(jié)：

　　我寫(xiě)這篇文章，目的不是讓大家僅僅因?yàn)榉较虮P(pán)這一項(xiàng)車(chē)內(nèi)的零件而改變自己的購(gòu)車(chē)意圖，只是想通過(guò)這一點(diǎn)，引起大家對(duì)在駕駛中使用的最多的這個(gè)零件的關(guān)注。當(dāng)然它的功能好壞，也直接關(guān)系到你的駕駛感受。

　　我分析各級(jí)別車(chē)型的方向盤(pán)的時(shí)候，最喜歡看到的就是那些比較出格的車(chē)型，比如有些車(chē)型缺少同級(jí)別中應(yīng)有的功能，而另一些車(chē)型的方向盤(pán)功能又在同級(jí)別中獨(dú)一無(wú)二。對(duì)于我們消費(fèi)者而言，希望的就是用最少的錢(qián)，買(mǎi)到各項(xiàng)功能最為強(qiáng)大的汽車(chē)，本篇文章，只能從方向盤(pán)的角度來(lái)給大家做一個(gè)參考。 (本文來(lái)源：汽車(chē)之家 )