經(jīng)濟(jì)越是蕭條越要聰明消費，即使是自駕游。

　　眼看五一小假期已經(jīng)來臨，相信很多車友已經(jīng)蠢蠢欲動，開上愛車走出城市在旅途中放飛心情。是否真的需要為自駕游配備一輛SUV呢？答案顯然是否定的。事實上，現(xiàn)在車主出游主要是為了自我放松，因此路況通常都不會太復(fù)雜，一輛日常使用的轎車就綽綽有余了。

　　當(dāng)然，也不是任何一款轎車都適合自駕游。那些燒油燒錢的大排量自然無須考慮，太貴的豪華車也要放棄，排量不能太小擔(dān)心動力不足，空間必須夠大才能攜家?guī)Э凇＝?jīng)濟(jì)危機(jī)之下，愛車只有必備這些自駕新要素，才能成就一段完美的旅程。

　　關(guān)鍵詞： 動力、操控樂趣

　　推薦車型：科魯茲

　　大家都知道，旅途跋涉是考驗一個人品質(zhì)的最好時機(jī)，車也一樣。旅行過程中將會碰到各種各樣的復(fù)雜路況，因此動力和操控是最為關(guān)鍵的。

　　作為剛上市的“新一代性能中級車”，科魯茲將會是喜歡體驗操控的車友的首選。

　　據(jù)悉，科魯茲搭載了通用最先進(jìn)的1.6升和1.8升 Ecotec DVVT發(fā)動機(jī)，搭載5速手動變速箱和領(lǐng)先業(yè)界的S6六速手自一體變速箱，最大功率和最大扭矩分別達(dá)到了86kw/105kw和150Nm /177Nm，屬同級之最，這樣的動力也足夠在各種路面上任意馳騁。

　　科魯茲還可讓車友擺脫枯燥乏味的旅程，讓一路駕駛充滿了操控樂趣�？启斊澋妆P由通用歐洲團(tuán)隊主導(dǎo)設(shè)計，并經(jīng)歐洲工程師精心調(diào)校，經(jīng)歷了紐伯格林賽道最嚴(yán)酷的路試，懸掛表現(xiàn)得相當(dāng)精準(zhǔn)、靈活，且駕駛樂趣十足。自駕出游，無論是飆高速，還是各種彎道，在觀賞美景的同時，定能感受到強(qiáng)烈的操控樂趣，一舉多得。

　　盡管科魯茲標(biāo)榜是一款性能車，但在自駕車友看重的空間上絲毫也不含糊。4598mm×1797mm×1477mm的車身以及2685mm的軸距均位居同級前列，也正是這樣的優(yōu)勢，讓科魯茲無論是前排空間，還是后排座位，以及后備箱都算同級中上，足夠一家人和寵物集體出游。而這款車無論是售價還是后期的使用費用，都比較平易近人。10.89萬元-14.89萬元的售價在同級別產(chǎn)品中很有競爭力， 90公里等速6L/百公里的油耗與以低油耗著稱的日系車不相上下，非常節(jié)省油費。