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優(yōu)惠養(yǎng)車

經(jīng)濟危機下的自駕新主張

2009-05-05 09:26:59 來源: 作者:lingrongchen
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  經(jīng)濟越是蕭條越要聰明消費,即使是自駕游。

  眼看五一小假期已經(jīng)來臨,相信很多車友已經(jīng)蠢蠢欲動,開上愛車走出城市在旅途中放飛心情。是否真的需要為自駕游配備一輛SUV呢?答案顯然是否定的。事實上,現(xiàn)在車主出游主要是為了自我放松,因此路況通常都不會太復雜,一輛日常使用的轎車就綽綽有余了。

  當然,也不是任何一款轎車都適合自駕游。那些燒油燒錢的大排量自然無須考慮,太貴的豪華車也要放棄,排量不能太小擔心動力不足,空間必須夠大才能攜家?guī)Э。?jīng)濟危機之下,愛車只有必備這些自駕新要素,才能成就一段完美的旅程。

  關鍵詞: 動力、操控樂趣

  推薦車型:科魯茲

科魯茲 1.6SL AT

  大家都知道,旅途跋涉是考驗一個人品質的最好時機,車也一樣。旅行過程中將會碰到各種各樣的復雜路況,因此動力和操控是最為關鍵的。

  作為剛上市的“新一代性能中級車”,科魯茲將會是喜歡體驗操控的車友的首選。

科魯茲 1.6SL AT 科魯茲 1.6SL AT

科魯茲 1.6SL AT 科魯茲 1.6SL AT

  據(jù)悉,科魯茲搭載了通用最先進的1.6升和1.8升 Ecotec DVVT發(fā)動機,搭載5速手動變速箱和領先業(yè)界的S6六速手自一體變速箱,最大功率最大扭矩分別達到了86kw/105kw和150Nm /177Nm,屬同級之最,這樣的動力也足夠在各種路面上任意馳騁。

  科魯茲還可讓車友擺脫枯燥乏味的旅程,讓一路駕駛充滿了操控樂趣。科魯茲底盤由通用歐洲團隊主導設計,并經(jīng)歐洲工程師精心調校,經(jīng)歷了紐伯格林賽道最嚴酷的路試,懸掛表現(xiàn)得相當精準、靈活,且駕駛樂趣十足。自駕出游,無論是飆高速,還是各種彎道,在觀賞美景的同時,定能感受到強烈的操控樂趣,一舉多得。

  盡管科魯茲標榜是一款性能車,但在自駕車友看重的空間上絲毫也不含糊。4598mm×1797mm×1477mm的車身以及2685mm的軸距均位居同級前列,也正是這樣的優(yōu)勢,讓科魯茲無論是前排空間,還是后排座位,以及后備箱都算同級中上,足夠一家人和寵物集體出游。而這款車無論是售價還是后期的使用費用,都比較平易近人。10.89萬元-14.89萬元的售價在同級別產(chǎn)品中很有競爭力, 90公里等速6L/百公里的油耗與以低油耗著稱的日系車不相上下,非常節(jié)省油費。

  關鍵詞: 合算、性價比

  推薦車型:馬自達6

  經(jīng)濟危機下,現(xiàn)金流才是硬通貨。如何用最少的錢開到最好的車,實現(xiàn)一次完美的旅行,都是聰明消費者的追求。

  “A級車+1萬元=馬自達6”這是馬自達6近來的一個廣告宣傳語,也正是這一點打動了無數(shù)經(jīng)濟危機下的男女們。按照通常預算,買A級車的消費者,不會想到B級車,因為這是兩個級別的車型,在價格和檔次上相差比較多,而馬6則徹底突破了這種思維定式,最低只需花費15.98萬,花A級車的價格就能買到B級車。同時,這款車的使用費用也低的驚人,2.3L排量車型90公里等速油耗6.2升,2.0L也只有6升,可以說是一款非常實惠的選擇。

 

 

  當然,再便宜的車,如果動力不夠強,空間不夠大,仍然無法成為自駕的伙伴。作為一款B級車,馬自達6的空間自然不在話下,動力上則匹配了新一代MZR發(fā)動機,應用了S-VT、VIS、VTCS和VAD等先進技術,搭載了2.0L和2.3L兩種排量發(fā)動機,分別爆發(fā)出108千瓦和120千瓦的最大功率,最大扭矩則為183牛·米和205牛·米,足夠強勁。而其采用的雙橫臂式獨立式前懸架和E型多連桿式后懸架,也極大地提高了整車的行駛平順性和操縱穩(wěn)定性,給消費者不錯的駕駛樂趣。

  關鍵詞: 空間足夠

  推薦車型:騏達

  對于拖家?guī)Э诘某鲇蝸碚f,一個足夠大的內部空間和足夠大的后備箱顯然是必不可少的,最好還能有寵物的位置,那就更錦上添花了。

騏達

  雖說騏達是一款兩廂車,但內部空間和后備箱空間卻非常富裕,不失是自駕的一個好選擇。

  2600毫米的軸距、1836毫米的有效室內長度都穩(wěn)居同級車之首,后座空間也非常寬敞,富裕的后備廂空間搭配可以按比例折疊放倒、前后移動的后排座椅,容積可以在289L-463L之間靈活變化,再加上獨到的五門掀背設計,自駕游游刃有余。

騏達 騏達

騏達 騏達

  這款車在動力上盡管不如前面介紹的兩款車,但對于普通自駕來說,也已足夠。其搭載的1.6 升 HR16DE 全鋁4缸引擎發(fā)動機,最大扭矩可達153N.m/4400rpm 、最大輸出功率為80KW/6000rpm;在燃油經(jīng)濟性上也表現(xiàn)出色,90km等速6.0L/百公里的平均油耗,可為一路出游省下好多油費。10.68-14.98萬元的售價目前在經(jīng)銷商處也有萬元多的優(yōu)惠,價格也算是比較實在。

  以上推薦的這些車型,盡管各有側重,但無一不滿足了“動力夠強、油耗夠低、空間夠大、價格夠合適”的“四夠”新主張,如此才能成為經(jīng)濟危機下的自駕好手。當然,最終選擇哪款車作為自己的自駕伴侶,仍要看自己的真正需求,適合自己才是最好。 (本文來源:網(wǎng)易汽車頻道 )

 

馬自達6 暫無報價
馬自達6 官方價: 暫無報價 級 別: 中型車 排 量: 暫無信息 參配 圖片 優(yōu)惠 點評 論壇
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