每次的大型車展上都會發(fā)生一些標志性的、轉(zhuǎn)折性的事件，因此有影響力的車展往往會成為未來車市的風(fēng)向標。在今年的上海車展上，上海通用也將充分借助主場的優(yōu)勢，向我們傳達著求新、求變的積極信號。

　　新君越推出，完成別克品牌的全面改造

　　別克這個品牌對你來說意味著什么？在我對汽車還沒有深入了解的時候，這個名字一念出來就會讓我聯(lián)想起商務(wù)。純黑的顏色、寬大的車身、很官方的設(shè)計風(fēng)格，讓人不自覺的莊重起來。不過，近年來德系車在公商務(wù)用車上勢頭強勁，而在商務(wù)兼家用的B級車市場則是日系車的天下。除了凱越在家用A級車當中一直保持著高銷量外，別克旗下的其他車型都已漸露疲態(tài)。

新君威

　　08年年底新君威的上市是上海通用尋求改變的第一步，它完全拋棄了老款車正統(tǒng)的商務(wù)風(fēng)格，以顛覆性的運動面孔出現(xiàn)在人們面前。新君威基于通用汽車最新全球中級車平臺打造，由通用歐洲設(shè)計及工程開發(fā)中心領(lǐng)銜設(shè)計和開發(fā)，并協(xié)同泛亞等全球精英設(shè)計團隊合作而成。外觀設(shè)計完美融合了雕塑藝術(shù)的美感和精密工藝的嚴謹，將動感流暢的設(shè)計風(fēng)格貫穿始終，強烈的轎跑運動風(fēng)格造就了引領(lǐng)潮流的新銳動感先鋒設(shè)計。在本次上海車展中，動力更強的2.0T車型預(yù)計也會上市，其在運動型轎車中的競爭力將進一步加強。

新君威

　　除了新君威的2.0T車型外，備受關(guān)注的新君越也可能在車展上一同發(fā)布，新君越在外觀方面與別克Invicta概念車有著極高的相似度，同樣是一副運動的面孔。通用方面表示，新君越是由通用美國總部與中國泛亞汽車技術(shù)中心共同設(shè)計，而其平臺將采用新君威所使用的Epsilon II平臺，成為一款真正意義上的歐洲、美洲、亞洲三方共同設(shè)計車型。

新君越

　　動力上新君越將搭載3.0升和3.6升兩款燃油直噴發(fā)動機，其3.0升發(fā)動機可以達到190千瓦的最大功率，最大扭矩286牛米，而3.6升發(fā)動機則擁有著209千瓦的最大功率和354牛米的最大扭矩，而且統(tǒng)一標配六速手自一體變速器。另外其還可以選裝全輪驅(qū)動系統(tǒng)、實時主動懸掛系統(tǒng)和19英寸輪圈。

　　這兩款充滿運動細胞的重量級轎車的推出大大改變了別克傳統(tǒng)的品牌形象，用上海通用汽車總經(jīng)理丁磊的話來說，“別克新一代產(chǎn)品的陸續(xù)推出宣告著別克品牌在傳承和創(chuàng)新中昂首邁入一個新的發(fā)展時期。新一代別克君威順應(yīng)時代需求和市場變化，在發(fā)揚別克品牌安全、安靜、駕乘舒適性等固有優(yōu)勢的同時，更在動感設(shè)計、動力科技和精準操控等方面引領(lǐng)潮流，賦予別克品牌‘心靜思遠，志行千里’新的品牌內(nèi)涵。”