參考價格：6.58萬-7.58萬

　　理論油耗：6.5L

　　實際油耗：6.8L-7.8L

　　采用自主知識產(chǎn)權(quán)裝備的CVVT-JL4G18發(fā)動機是吉利遠景的最大亮點，最大功率達到102千瓦。這款國內(nèi)首次采用“連續(xù)可變氣門正時系統(tǒng)”技術(shù)的發(fā)動機，可在降低進排氣重疊的基礎上，提高燃料利用率，并最大程度上實現(xiàn)較低的燃油消耗，提供充沛的動力性能。實際駕駛中，發(fā)動機動力的反饋可以充分實現(xiàn)駕駛者所預期的效果，在轉(zhuǎn)速達到3000轉(zhuǎn)/分以上的時候，便可爆發(fā)出充沛的動力。油門的反饋也較為靈敏，并且加速線性感非常好。

　　盡管從表面上看，這款吉利的1.8L發(fā)動機也僅僅是實現(xiàn)了雙頂置凸輪軸（DOHC）,16氣閥等國內(nèi)發(fā)動機現(xiàn)行制造標準。但實際上，這款1.8L發(fā)動機不同于現(xiàn)行自主動力的最大之處，在于其首次采用了連續(xù)可變氣門正時系統(tǒng)(CVVT)。通過改變凸輪軸相位實現(xiàn)對進排氣門時間的控制。

　　我們驚喜的發(fā)現(xiàn)，遠景的1.8L發(fā)動機竟然和豐田最新的卡羅拉1.8L發(fā)動機性能指標不相上下。甚至最大功率還略為勝出。而最大轉(zhuǎn)數(shù)方面，遠景的4200轉(zhuǎn)也低于卡羅拉4400轉(zhuǎn)。全鋁材質(zhì)發(fā)動機材質(zhì)不僅重量輕，而且散熱也快。更重要的是，這樣一款擁有較高發(fā)動機技術(shù)的車型售價僅僅為合資產(chǎn)品卡羅拉的一半。性價比著實勝出一頭。如果能夠在發(fā)動機壽命和可靠性方面也有所保障，特別是解決變速箱配套不佳的問題，相信這是一款非常有潛力的S省油發(fā)動機。