前不久有朋友向我咨詢說,現(xiàn)在孩子要上幼兒園了,需要有車接送,老婆也時常抱怨周末出去購物游玩也不太方便,考慮買輛車,前提是手動的,排量不用太大,動力夠用 詳細>>
引:許多汽車廠商都借08年的機會發(fā)布新車,今年新車的發(fā)布預(yù)計在10月份才能接近尾聲。在接下來的幾期內(nèi)容中,我們會對今年新車中的熱點車型逐一分析,幫您認 詳細>>
編輯按:同樣一個地方吃早飯,包子肯定要比饅頭小,要不價格就要比饅頭貴。這個道理自然簡單,包子里有肉餡,從現(xiàn)在日益茁壯成長的物價來看,即便最普通的豬肉 詳細>>
在中級車市場,"老三樣"捷達、桑塔納、富康,"新三樣"伊蘭特、凱越、福美來,都已經(jīng)逐漸成為過去式,F(xiàn)在,最受大家關(guān)注的中級車市場產(chǎn)品中,新一代的ELA 詳細>>
在國內(nèi)車市的推新熱潮中,一些老款暢銷車為了穩(wěn)定自己的銷量和市場份額紛紛推出換代車型,掀起車市換代風(fēng)。新愛麗舍、伊蘭特悅動、新凱越3款換代車型目前都已正 詳細>>
眾所周知,90年代興起了老三樣車型,就是大家耳熟能詳?shù)纳K{,捷達以及富康。盡管他們因為國內(nèi)的消費層次和消費環(huán)境需求不同,仍然我行我素般的存在并保持一 詳細>>
新車此起彼伏,老將誓守江山。在非比尋常的群雄逐鹿中,我們看到了車市最強家族的二代紛紛在這一季崛起。新雅閣挑戰(zhàn)凱美瑞,伊蘭特悅動直逼凱越,在占據(jù)了浙江車 詳細>>
對于多數(shù)消費者來說,緊湊型價格適中,空間也能夠滿足日常使用的多數(shù)要求,另外價格區(qū)間跨度比較大車型多,所以一直是中國汽車市場上的銷售主力。而對于講求經(jīng)濟 詳細>>
現(xiàn)在70年代末的人即將跨入30歲的門檻,相比20多歲時顯然多了一份成熟。在對待車的問題上,他們更加青睞大氣的車款,因為不僅僅是自己,還要為老婆和小寶寶 詳細>>
在剛剛結(jié)束的北京車展上,一些具有中國特色的本土設(shè)計車型博得了消費者的廣泛關(guān)注,比如來自南北大眾朗逸及新寶來。朗逸和新寶來作為南北大眾長久以來互相博弈的 詳細>>