9~11萬(wàn),可以選擇配置較高的小型車以及低配的緊湊型車,而小型車由于空間有限,可能更適合個(gè)人使用,緊湊型車空間相對(duì)大一些,更適合家庭使用。在9~11萬(wàn) 詳細(xì)>>
打工系列:8萬(wàn)元6款車 自主合資你選誰(shuí)
對(duì)于家庭收入達(dá)到7000元水平的打工者而言,8萬(wàn)元購(gòu)車似乎比6萬(wàn)元的選擇面更廣,不僅可以在車型上有較多選擇余地,甚至在品牌上有更多的選擇。畢竟6萬(wàn)元左 詳細(xì)>>
要出手嗎?!十萬(wàn)元高性價(jià)比家轎大盤(pán)點(diǎn)
現(xiàn)在已經(jīng)接近年末,全國(guó)又掀起了一股家用橋車的購(gòu)買(mǎi)熱潮。忙碌了一年的人們,終于可以在一年中的一個(gè)最高購(gòu)買(mǎi)性價(jià)比的冬季里挑選屬于自己的家用橋車,愉悅的心情 詳細(xì)>>
捷達(dá)西遷!新老三樣讓誰(shuí)歡喜令誰(shuí)愁?
2007年7月19日,長(zhǎng)期稱雄國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)銷售冠軍的大眾汽車品牌捷達(dá)車型,將從即日起在成都與一汽-大眾汽車有限公司在長(zhǎng)春的生產(chǎn)線同步生產(chǎn),從而響應(yīng)和支 詳細(xì)>>
推陳出新對(duì)于汽車產(chǎn)品本身來(lái)說(shuō)不僅意味著增加新的消費(fèi)賣(mài)點(diǎn),也意味著一種跟隨時(shí)尚潮流的變化,這種變化將給汽車消費(fèi)市場(chǎng)注入新的活力。誠(chéng)然,對(duì)于一些經(jīng)典車型, 詳細(xì)>>
現(xiàn)代人生活節(jié)奏高,工作時(shí)間以外應(yīng)酬活動(dòng)也不少。所以早起都不太現(xiàn)實(shí),因此路途往往成了有車一族們提高時(shí)間效率的一個(gè)最好的捷徑。以筆者為例,上班一個(gè)單程就是 詳細(xì)>>
車主:焦衛(wèi) 車型:伊蘭特1.6手動(dòng)豪華型 購(gòu)車時(shí)間:2004年10月 行駛里程:5萬(wàn)公里 “伊蘭特是我的第二輛車,之前一直開(kāi)的小面包車。如果不 詳細(xì)>>
弄清是否一買(mǎi)就會(huì)降價(jià) 九月車市大掃描
面對(duì)“十一”前車市此起彼伏的市場(chǎng)活動(dòng),不少消費(fèi)者現(xiàn)在還是會(huì)擔(dān)心自己一買(mǎi)車,廠家就降價(jià)。實(shí)際上,消費(fèi)者在節(jié)前購(gòu)車只要看一下是否存在“減配降價(jià)”等明降暗升 詳細(xì)>>
看看這支主力軍--日韓品牌8-15萬(wàn)車導(dǎo)購(gòu)
威馳曾經(jīng)一舉摘下小型車年度銷售冠軍,在進(jìn)行一次小改款后,威馳一改過(guò)去略顯平實(shí)的內(nèi)裝配備,向高級(jí)化與科技化內(nèi)裝靠攏,提升了不少科技感。 花冠 價(jià)格 詳細(xì)>>
新三樣紛紛改款 明年市場(chǎng)會(huì)否重新洗牌?
眼看就到年底,各廠家紛紛在近期推出了自己的小改款車型。而經(jīng)過(guò)多年摸爬滾打已基本占據(jù)中級(jí)轎車市場(chǎng)的“新三樣”,也沒(méi)有坐等著被潮流沖走。 詳細(xì)>>