【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】在國內(nèi)眾多的汽車品牌當(dāng)中,如果非要提到“情節(jié)”的話,我認(rèn)為非一汽-大眾莫屬。 詳細(xì)>>
同級最佳動力表現(xiàn) 測試全新一代速騰 280TSI
全新一代速騰Long-Wheelbase(以下簡稱全新一代速騰)以更年輕的設(shè)計和更強(qiáng)的實力來到我們面前,作為A+級轎車市場的標(biāo)桿,全新一代速騰擁有越級 詳細(xì)>>
對于全新一代速騰Long-Wheelbase(以下簡稱全新一代速騰),如果在相對較緊的預(yù)算下選擇性價比最高的車型,那我一定毫不猶豫地推薦200TSI 詳細(xì)>>
全新一代速騰上市已有數(shù)月,作為A+級轎車市場的領(lǐng)軍車型,這一次的換代令其有了較大變化,無論是顏值、做工還是空間都值得肯定。誠然,速騰一直以來都是緊湊型 詳細(xì)>>
2019年的早些時候,一汽-大眾正式發(fā)布了全新一代速騰L。而當(dāng)時看發(fā)布會的我別提我多激動了,感覺這個車就是一副“王炸”,哪哪都是亮點。不過其中我們最想 詳細(xì)>>
我知道很多人的心里依舊有著熱血,想擁有一臺運(yùn)動型車,但要知道,日常的用車對于實用性以及舒適性的剛需遠(yuǎn)大于運(yùn)動性,而大眾速騰提供了R-Line這一車型的 詳細(xì)>>
曾幾何時,一汽大眾速騰因為后懸掛的問題一度被置于輿論的風(fēng)口浪尖之上。時至今日,新款速騰終于來了,以嶄新的姿態(tài)示人,除了對外觀內(nèi)飾進(jìn)行了調(diào)整,還更換了新 詳細(xì)>>
【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】相比高爾夫GTI來說,速騰GLI姍姍來遲。當(dāng)然,有了明銳RS率先推出,我們也不難猜測到速騰GLI的表現(xiàn)。它和高爾夫GTI不是 詳細(xì)>>
都說2012年的車市行情并不樂觀,但至少從上市新車的數(shù)量來看,我們感覺不到任何的寒意,反而覺得熱浪提前在第一季度就來臨了。新車組的同事告訴我們大約 詳細(xì)>>
PCauto體驗全新速騰 與高爾夫6優(yōu)勢互補(bǔ)
3月7號的全新速騰上市牽動了億萬消費者的心,從大量的網(wǎng)友回復(fù)來看,大家最關(guān)注的依然是半獨立后懸的設(shè)計。換裝了拖拽臂半獨立后懸的新速騰真的就一無是處嗎? 詳細(xì)>>