超越現(xiàn)實(shí)風(fēng)格各異 四款準(zhǔn)C級(jí)車型由你挑
導(dǎo)語:準(zhǔn)C級(jí)車,一個(gè)在B級(jí)車市場(chǎng)征戰(zhàn)正酣時(shí)出來的細(xì)分新車型。準(zhǔn)C級(jí)車顧名思義,就是在介于B級(jí)車和C級(jí)車之間的車型。它具有B級(jí)車的價(jià)格,卻有著的C級(jí)車的 詳細(xì)>>
我經(jīng)過一周的潛水,比較了邁騰、凱美瑞、榮威、奧迪A4等等車型后,將資料提供給LG,由他拍板就是你---天真銳志。然后獨(dú)自和JS還價(jià)、下單、等待、選車 詳細(xì)>>
新車驟增,車價(jià)日降,為淘金汽車生產(chǎn)廠家無不施展渾身解數(shù)。金庸先生有言曰,“天下武功莫不源自少林、武當(dāng)”,而汽車企業(yè)們所用招數(shù)也無非價(jià)格、配置,只是變招 詳細(xì)>>
每個(gè)人在選車前都有自己的一萬個(gè)理由。我的買車?yán)碛珊芎唵危何椰F(xiàn)在開的這輛2002年的1.4的富康,已經(jīng)到了換車的時(shí)候了。我選車的條件主要是:一是車的性能 詳細(xì)>>
新消費(fèi)稅引發(fā)蝴蝶效應(yīng) 中高級(jí)車市欲變革
很多評(píng)論認(rèn)為,新的汽車消費(fèi)稅的出臺(tái),如同扔進(jìn)湖面的一枚石子,掀不起太大的波瀾。的確,從近期來看,新的汽車消費(fèi)稅對(duì)整個(gè)車市的影響并不大,除了部分應(yīng)聲而漲 詳細(xì)>>
物以類聚,人以車分,這種概念似乎已約定俗成!按蟾黄砰_雅閣、中富婆開奧拓、小富婆騎摩托”,這是從上世紀(jì)九十年代末的寫照;接下來是“奧迪當(dāng)官、奔馳被砸、 詳細(xì)>>
拼價(jià)格拼配置 今年中檔新車大戰(zhàn)在所難免
在行業(yè)相對(duì)冷清的春節(jié)后汽車市場(chǎng)上,有一款中檔車不聲不響地上市引起了記者的特別注意,在 2.4升NF御翔上市之后,北京現(xiàn)代本周推出了NF御翔2.0升自動(dòng) 詳細(xì)>>
新力量咄咄逼人 凱美瑞是最有競(jìng)爭(zhēng)力車型
★豐田凱美瑞將是今年最有競(jìng)爭(zhēng)力的車型 經(jīng)過了2004年的調(diào)整,2005年的軟著陸,中國車市又回歸到螺旋式上升通道中,2006年又將是各大廠商激烈爭(zhēng) 詳細(xì)>>
某日,記者來到亞運(yùn)村汽車交易市場(chǎng),問及中高級(jí)車市銷量,該市場(chǎng)一專業(yè)人士告訴記者:“還是要看四大名捕!贝怂拇竺稙殇J志、領(lǐng)馭、雅閣、御翔四大品牌,因上 詳細(xì)>>
買銳志還是買領(lǐng)馭 一個(gè)買車人的真實(shí)獨(dú)白
本人的購車計(jì)劃始于2005年下半年,幾經(jīng)反復(fù)開始關(guān)注新上市的銳志。后來聽說領(lǐng)馭即將上市,馬上轉(zhuǎn)向關(guān)注此車,當(dāng)時(shí)認(rèn)為:上海大眾近幾年雖不盡如人意,原因可 詳細(xì)>>