5萬(wàn)元熱銷(xiāo)三廂車(chē)型之戰(zhàn) 騰翼C30對(duì)比F3

　　對(duì)于大多數(shù)普通消費(fèi)者，尤其是在對(duì)車(chē)型性能等方面沒(méi)有特殊需求的人士，選擇主流的熱銷(xiāo)車(chē)型不失為選車(chē)的捷徑。雖然熱銷(xiāo)車(chē)不一定各方面都好，但其性?xún)r(jià)比至少是 詳細(xì)>>

合資VS自主 改款花冠對(duì)比比亞迪F3

改款花冠上市，主要體現(xiàn)在外觀(guān)的改動(dòng)和配置的調(diào)整，并且將起步價(jià)格下探到9.28萬(wàn)元。對(duì)于這款花冠的外形改變，很多人都忍不住聯(lián)想到它的山寨版本比亞迪F3。 詳細(xì)>>

誰(shuí)勝出？銷(xiāo)量Top3車(chē)型對(duì)比熱門(mén)新車(chē)

編輯按：熱門(mén)車(chē)型是大伙最關(guān)注的焦點(diǎn)，因?yàn)橛行馁?gòu)車(chē)的準(zhǔn)消費(fèi)者一定會(huì)把這個(gè)作為自己選車(chē)的一個(gè)切實(shí)依據(jù)。正所謂人以群居嘛，都想以大眾的眼光讓自己購(gòu)車(chē)更安心更 詳細(xì)>>

買(mǎi)車(chē)過(guò)新年 售價(jià)5萬(wàn)元主流自主家轎導(dǎo)購(gòu)

　　近日，2010年汽車(chē)購(gòu)置稅政策終于出臺(tái)，雖然優(yōu)惠政策延續(xù)，但1.6L以下小排量車(chē)型的購(gòu)置稅提高了2.5%。時(shí)值歲末，為了趕09年購(gòu)置稅優(yōu)惠政策的末 詳細(xì)>>

誰(shuí)是新“街車(chē)”? 最有望取代捷達(dá)的6款車(chē)

　　不熟悉汽車(chē)的人大把存在，但不熟悉捷達(dá)的人還真找不出幾個(gè)。這么多年來(lái)，全國(guó)各地?zé)o論是大中城市，還是偏遠(yuǎn)農(nóng)村，捷達(dá)的身影幾乎無(wú)處不在。不管是作為的士， 詳細(xì)>>

經(jīng)濟(jì)實(shí)用有特色 三款6萬(wàn)家用車(chē)導(dǎo)購(gòu)

　　在目前來(lái)看，大多數(shù)家庭都會(huì)將購(gòu)車(chē)列入年消費(fèi)計(jì)劃當(dāng)中。對(duì)于剛組建家庭不久的年輕夫婦而言，在購(gòu)車(chē)預(yù)算上可能不太充裕，而面對(duì)種類(lèi)繁多的經(jīng)濟(jì)型家用車(chē)到底如 詳細(xì)>>

實(shí)用又時(shí)尚 8萬(wàn)元兩、三廂車(chē)型對(duì)比

　　8萬(wàn)元左右的轎車(chē)是比較適合那些剛剛工作不久的年輕人或者薪水不高的工薪階層去購(gòu)買(mǎi)的，這類(lèi)型的車(chē)比上不足比下有余，市場(chǎng)上主要以自主品牌以及日系、韓系車(chē) 詳細(xì)>>

比亞迪F3/RIO銳歐用車(chē)成本及售后服務(wù)對(duì)比

無(wú)論是從價(jià)格、定位還是技術(shù)含量、品牌價(jià)值上說(shuō)，韓系車(chē)都是和自主品牌最為接近的，在眾多合資品牌當(dāng)中，韓系品牌是自主品牌要面對(duì)的第一個(gè)對(duì)手。比亞迪F3絕對(duì) 詳細(xì)>>

成績(jī)?cè)馊思刀?09年十大得意車(chē)型盤(pán)點(diǎn)

始于經(jīng)濟(jì)危機(jī)的動(dòng)蕩，收于前所未有的繁榮，09年上半年的中國(guó)車(chē)市著實(shí)令許多人沒(méi)有料到，年初因?yàn)閷?duì)前景的擔(dān)憂(yōu)而減少產(chǎn)量的車(chē)企們一度都賣(mài)斷了貨，看到如今的局 詳細(xì)>>

剎車(chē)更穩(wěn)定 6款八萬(wàn)以?xún)?nèi)四輪盤(pán)剎車(chē)型

盤(pán)式剎車(chē)的好處相信各位已經(jīng)非常清楚，在連續(xù)剎車(chē)過(guò)程中盤(pán)式剎車(chē)的熱衰減現(xiàn)象比鼓式剎車(chē)要小，因此剎車(chē)成績(jī)更穩(wěn)定，某種角度來(lái)說(shuō)安全性更高一些。因此今天我們找 詳細(xì)>>