馬自達3：
運動指數：★★★★☆
安全指數：★★★★☆

馬自達3  報　價  圖　片  資　訊  參　數  口　碑  論　壇

運動關鍵詞：“彎道王”的稱號用在馬自達3身上更加貼切　　　

　　在日系品牌中馬自達的操控性有口皆碑，馬自達6“彎道王”的美名用在馬自達3上更加貼切，更小的車身同樣的發(fā)動機，2.0L的馬自達3可以說擁有更加的加速性。馬自達的車型在加速反映上應該說比較明顯，0-40公里加速給人留下了很深的印象。

　　前麥弗遜后多連桿懸掛車身的剛性很高，轉向非常靈敏，前驅車有些拖泥帶水的轉向感清晰了很多，在連續(xù)轉彎時車身搖擺的幅度控制的很好。

安全關鍵詞：超高強度鋼的強度在日系車中比較厚道。
     　
　　在安全性能上，在車身結構設計方面，進口Mazda3兩廂采用了先進的防撞和吸能MAIDAS車身，通過車身結構的優(yōu)化使得碰撞時產生的能量可以沿著預設的方向車身分散吸收。進口Mazda3兩廂車體在高強度鋼和超高強度鋼的應用比例上有了較大幅度的提升，而車身關鍵部位超高強度鋼的強度甚至達到1480Mpa。

各車型配置數據表

各車型C-NCAP碰撞成績

總結：
   
　　作為消費者來說選擇自己的運動座駕最好還是親身體驗后再做決斷。幾款車型中?？怂?/a>和馬自達3在品牌影響力上更勝一籌，三菱藍瑟翼神作為后起之秀采用原裝進口發(fā)動機性價比更高，另外在安全配置上豐富程度都要高于其它車型，而科魯茲通用為其搭配了DVVT發(fā)動機和S6六速手自一體變速箱，使得賣點更加突出。