5款運(yùn)動(dòng)中級(jí)車(chē)性價(jià)比與安全性能大PK

2010-05-12 20:51:46 作者：wangrui

雪弗蘭科魯茲（詢底價(jià)|查參配）
運(yùn)動(dòng)指數(shù)：★★★★☆
安全指數(shù)：★★★☆☆

雪佛蘭科魯茲報(bào)　價(jià) 圖　片資　訊參　數(shù) 口　碑論　壇

雪佛蘭科魯茲	指導(dǎo)價(jià)	優(yōu)惠幅度	現(xiàn)車(chē)情況
1.6 SL MT	10.98萬(wàn)	無(wú)	預(yù)定等1月
1.6 SL AT	12.29萬(wàn)	無(wú)	預(yù)定等1月
1.6 SE MT	11.99萬(wàn)	無(wú)	預(yù)定等1月
1.6 SE AT	13.29萬(wàn)	無(wú)	預(yù)定等1月
1.8 SX AT	14.89萬(wàn)	無(wú)	預(yù)定等1月
1.8 SE AT	13.49萬(wàn)	無(wú)	預(yù)定等1月
信息采集：2010-05-12 制表：太平洋汽車(chē)網(wǎng) m.pay1999.com

運(yùn)動(dòng)關(guān)鍵詞：通用DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)和S6六速手自一體變速箱　　

　　1.6升、1.8升Ecotec DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)和S6六速手自一體變速箱，讓科魯茲成為運(yùn)動(dòng)轎車(chē)的一員，在起步階段加速稱不上犀利，不過(guò)S6六速手自一體變速箱還是表現(xiàn)比較激進(jìn)。它會(huì)不斷嘗試采用相對(duì)低的檔位來(lái)滿足駕駛者的需求，不過(guò)在換擋的沖擊力上有些明顯，轉(zhuǎn)速在3000轉(zhuǎn)以后動(dòng)力輸出明顯改善。

　　鑄鋁控制臂的麥弗遜滑柱式前懸掛在激烈駕駛時(shí)，車(chē)身的穩(wěn)定性較好，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)基本能配合駕駛者的意圖作出反映，側(cè)傾的抑制也比較到位，但是整體感覺(jué)還是有些偏于舒適，并沒(méi)有那種純粹的駕駛樂(lè)趣。

安全關(guān)鍵詞：高配車(chē)型提供側(cè)氣囊以及前后排側(cè)氣簾在碰撞實(shí)驗(yàn)中可得到加分
　　
　　動(dòng)感的外形和良好的操控性一直是科魯茲的宣傳點(diǎn)，不過(guò)除此之外，它的安全性也還是非常不錯(cuò)的。全系車(chē)型標(biāo)配ABS、EBD以及正副駕駛安全氣囊，高配車(chē)型還提供了側(cè)氣囊以及前后排側(cè)氣簾等安全配置。除此之外，車(chē)身結(jié)構(gòu)的安全性也值得關(guān)注，在剛剛進(jìn)行的歐洲NCAP碰撞測(cè)試中，所有參與碰撞的12輛車(chē)中，雪佛蘭科魯茲也取得了不錯(cuò)成績(jī)。