【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 北京車(chē)市點(diǎn)評(píng)頻道】從我們拿到駕照的那一刻起，對(duì)于駕駛的追求就從未停止過(guò)，在城市中過(guò)著日復(fù)一日生活的時(shí)候，或許真的有那么一刻幻想著自己可以穿梭在山路盡情地釋放著對(duì)于自由的渴望，說(shuō)起性能車(chē)，我們腦海中浮現(xiàn)的一個(gè)字眼就是“鋼炮”，今天就讓編輯和你一起細(xì)數(shù)北京地區(qū)最熱門(mén)的四款高性能車(chē)型行情，希望可以對(duì)渴望駕駛并且正在考慮購(gòu)車(chē)的你帶來(lái)一些幫助。

●高爾夫R 優(yōu)惠3萬(wàn)元

　　憑借著悠久的歷史和對(duì)市場(chǎng)需求多年的研究，高爾夫車(chē)型無(wú)論是在外觀、空間還是內(nèi)飾豪華感的設(shè)計(jì)上都是相當(dāng)成功的，那么提到更高性能的高爾夫我們就不得不說(shuō)說(shuō)這款輝煌至今的高爾夫R20了，TSI+DSG的黃金組合搭配四驅(qū)系統(tǒng)讓它從眾多買(mǎi)菜車(chē)中脫穎而出，近日，編輯從北京經(jīng)銷(xiāo)商處獲得一組優(yōu)惠數(shù)據(jù)，對(duì)于關(guān)注這款車(chē)的朋友，近期可以考慮到店看車(chē)了，具體詳情見(jiàn)下表。

　　高爾夫R20外觀尺寸同高爾夫GTI近似，同時(shí)軸距也是2578mm，作為一款緊湊級(jí)車(chē)來(lái)說(shuō)，這個(gè)尺寸已經(jīng)足夠了，畢竟更短的軸距可以帶來(lái)更好的操控性。高爾夫R與GTI車(chē)型相比算是進(jìn)一步強(qiáng)化動(dòng)力表現(xiàn)的車(chē)型，尤其加入四驅(qū)結(jié)構(gòu)后，提供了更高效的抓地表現(xiàn)。

　　在內(nèi)飾方面，全黑主題風(fēng)格也讓R20看起來(lái)更富有攻擊氛圍，無(wú)論是儀表盤(pán)、方向盤(pán)、座椅還是擋桿等細(xì)節(jié)，無(wú)不體現(xiàn)出更多的為競(jìng)速準(zhǔn)備的元素，而且在質(zhì)量和做工上，R20相比普通版本高爾夫以及高爾夫GTI都要更加出色。

　　R20最有看點(diǎn)的或許就是EA113系列的2.0升的FSI發(fā)動(dòng)機(jī)了，這種高增壓(1.2Bar)的直噴式發(fā)動(dòng)機(jī)可以帶來(lái)最高267馬力的最大功率，而扭矩也達(dá)到了350牛米。并且其在2500RPM的時(shí)候就可以爆發(fā)出最大高扭矩，除此之外匹配大眾引以為傲的4Motion四輪驅(qū)動(dòng)技術(shù)，讓它成為高爾夫家族中最有挑戰(zhàn)的成員。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：從性能角度來(lái)說(shuō)，強(qiáng)化的高功率動(dòng)力搭配四驅(qū)系統(tǒng)確實(shí)讓高爾夫R成為了一輛名副其實(shí)的運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)，內(nèi)飾出色的設(shè)計(jì)及全黑主題風(fēng)格讓這輛高爾夫R在日常駕駛中也能感受到強(qiáng)烈的戰(zhàn)斗感，可以說(shuō)在日常通勤中它同樣會(huì)成為一個(gè)稱(chēng)職的好伙伴，可中性的設(shè)計(jì)以及對(duì)舒適性的妥協(xié)卻顯得并不是那么的純粹，不過(guò)對(duì)于鋼炮車(chē)型的定義，也就是一輛可以跑得很快的高性能轎車(chē)這個(gè)名號(hào)而言，它也確實(shí)可以稱(chēng)得上是名副其實(shí)。