●降價車型：奔馳S400L Hybrid

　　北京行情：

　　車型簡介：電動機的峰值功率為15千瓦（20馬力），啟動時的最大扭矩可達160牛·米，電動機與汽油發(fā)動機聯(lián)合提供220千瓦（299馬力）的最大功率和385牛·米的扭矩。S 400 HYBRID依然使用了7G-Tronic自動變速箱，保證動力輸出高效平緩的同時運動感并不損失，0-100km/h加速7.2秒，極速250km/h。

●降價車型：大眾途銳（詢底價|查參配） Hybrid

　　北京行情：

　　車型簡介：3.0 Hybrid車型使用的是V6 TSI機械增壓直噴發(fā)動機，輸出333馬力，電動機輸出47馬力，兩者同時最大可提供最大380馬力和580N·m的動力輸出。混合動力途銳的百公里加速時間也因此達到了6.5秒，極速240km/h，百公里油耗為8.2L，在純電動模式下加速至48.3公里/小時。

　　總結(jié)：以上就是北京地區(qū)近期新能源及混動車型的降價信息，這里包含了自主入門車型也包含了高端的豪華車，對于新能源的普及，各大廠家都摩拳擦掌準備進入這一領(lǐng)域。從實際市場表現(xiàn)來看，有一定的消費群體都是持幣等待的階段，純電動車的發(fā)展在區(qū)域及設(shè)施配套建設(shè)不同步的幾大難題無疑是發(fā)展中最大的絆腳石，而帶有燃油發(fā)動機作為輔助工作的增程式、混動式車型在這一過渡階段會有很好的關(guān)注度，無論是廣大消費者還是媒體都希望新能源的盡早普及，也希望國家能加大這方面的配套建設(shè)，通過多方努力來換一片藍天。