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北京混動(dòng)新能源車型降價(jià)榜 遠(yuǎn)離霧霾天

2014-10-12 00:15:39 作者:wangshuo
1榮威E50 和悅iEV4回頂部

  【太平洋汽車 北京車市】這幾天非常嚴(yán)重的霧霾籠罩著京城及周邊地區(qū),霧霾形成的因素有很多其中就有車輛尾氣的排放。隨著新能源新技術(shù)的應(yīng)用,混動(dòng)及電動(dòng)車型已經(jīng)逐步進(jìn)入我們的生活。在這最應(yīng)景的時(shí)候,我們不妨坐在家中看看這些未來汽車主力軍的降價(jià)信息,給那些關(guān)注新能源車型的消費(fèi)者一些參考。

降價(jià)首圖

●降價(jià)車型:榮威e50詢底價(jià)|查參配

 

  北京行情:

榮威E50

官方價(jià)

優(yōu)惠幅度

現(xiàn)價(jià)

詢價(jià)

榮威E50 2013款 純電動(dòng)車

23.49萬

8.00萬

15.49萬

詢底價(jià)

車系頻道://price.pcauto.com.cn/sg4670/

制表:太平洋汽車網(wǎng)

  車型簡介:榮威E50并非是在傳統(tǒng)汽車的基礎(chǔ)上改裝而成,而是采用了全新架構(gòu),合理布置了純電動(dòng)汽車的三大核心部件“電池、電機(jī)、電控”,確保了純電動(dòng)汽車的安全。綜合工況下,榮威E50續(xù)航達(dá)到120公里,最高時(shí)速可達(dá)130公里,0-50km/h加速時(shí)間為5.6秒,50-80km/h加速時(shí)間為4.6秒。

●降價(jià)車型:江淮和悅iEV4

 

  北京行情:

和悅iEV

官方價(jià)

優(yōu)惠幅度

現(xiàn)價(jià)

詢價(jià)

和悅iEV 2014款 iEV4

16.98萬

1.00萬(禮包)

15.98萬

詢底價(jià)

車系頻道://price.pcauto.com.cn/sg10460/

制表:太平洋汽車網(wǎng)

  車型簡介:江淮和悅iEV4電動(dòng)車搭載的是容量為19.2kwh的磷酸鐵鋰電池,市區(qū)工況續(xù)航里程160km,等速60km/h續(xù)駛里程200km,行駛最高車速為95km/h。該車電池、電機(jī)和電控系統(tǒng)的質(zhì)保期為5年或十萬公里,不同地區(qū)購車能享受額外的三年免費(fèi)保養(yǎng)、三年電費(fèi)補(bǔ)貼、簡易充電樁以及隨車禮品。

2F豐田普銳斯 雷克薩斯CT200h回頂部

●降價(jià)車型:豐田普銳斯

 

  北京行情:

普銳斯

官方價(jià)

優(yōu)惠幅度

現(xiàn)價(jià)

詢價(jià)

普銳斯 2012款 1.8 標(biāo)準(zhǔn)版

22.98萬

2.70萬

20.28萬

詢底價(jià)

普銳斯 2012款 1.8 豪華版

23.98萬

2.70萬

21.28萬

詢底價(jià)

普銳斯 2012款 1.8 豪華先進(jìn)版

26.98萬

2.70萬

24.28萬

詢底價(jià)

車系頻道://price.pcauto.com.cn/sg1564/

制表:太平洋汽車網(wǎng)

  車型簡介:作為混合動(dòng)力技術(shù)的先驅(qū)車型,新普銳斯擁有“低油耗、低排放、強(qiáng)動(dòng)力、低噪音”四大優(yōu)勢(shì),百公里油耗僅4.3L。車頂上有一個(gè)太陽能發(fā)電板,能夠用來驅(qū)動(dòng)車內(nèi)的通風(fēng)系統(tǒng),降低溫度。電池可享5年20萬公里的保修,為混合動(dòng)力車的普及帶來了多一份保障。目前優(yōu)惠幅度仍然不錯(cuò),感興趣的網(wǎng)友不妨到店了解。

●降價(jià)車型:雷克薩斯CT詢底價(jià)|查參配)200h

 

  北京行情:

雷克薩斯CT

官方價(jià)

優(yōu)惠幅度

現(xiàn)價(jià)

詢價(jià)

雷克薩斯CT 2014款 CT200h 精英版 單色

26.9萬

2.30萬

24.60萬

詢底價(jià)

雷克薩斯CT 2014款 CT200h 精英版 雙色

27.1萬

2.30萬

24.80萬

詢底價(jià)

雷克薩斯CT 2014款 CT200h 舒適版 單色

29.5萬

2.30萬

27.20萬

詢底價(jià)

雷克薩斯CT 2014款 CT200h 舒適版 雙色

29.7萬

2.30萬

27.40萬

詢底價(jià)

雷克薩斯CT 2014款 CT200h 領(lǐng)先版 單色

34.6萬

2.30萬

32.30萬

詢底價(jià)

雷克薩斯CT 2014款 CT200h 領(lǐng)先版 雙色

34.8萬

2.30萬

32.50萬

詢底價(jià)

車系頻道://price.pcauto.com.cn/sg4657/

制表:太平洋汽車網(wǎng)

  車型簡介:CT200h是雷克薩斯品牌下針對(duì)入門級(jí)定位的混合動(dòng)力型轎車,其擁有成熟的混動(dòng)總成,在平順性與舒適性上也能給人一份滿意的答卷。該車搭載直列四缸1.8L汽油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率73kW(98PS),峰值扭矩為142Nm;配合電動(dòng)馬達(dá)可輸出的動(dòng)力,最大功率可以提升至100kW(134PS),最大扭矩輸出提升至207Nm,與之匹配是CVT無級(jí)變速箱,其綜合油耗低至4.6L/100km。

3奔馳S400L 大眾途銳回頂部

●降價(jià)車型:奔馳S400L Hybrid

 

  北京行情:

奔馳S級(jí)

官方價(jià)

優(yōu)惠幅度

現(xiàn)價(jià)

詢價(jià)

奔馳S級(jí) 2014款 S400L Hybrid

148.8萬

8.00萬

140.8萬

詢底價(jià)

車系頻道://price.pcauto.com.cn/sg267/

制表:太平洋汽車網(wǎng)

  車型簡介:電動(dòng)機(jī)的峰值功率為15千瓦(20馬力),啟動(dòng)時(shí)的最大扭矩可達(dá)160牛·米,電動(dòng)機(jī)與汽油發(fā)動(dòng)機(jī)聯(lián)合提供220千瓦(299馬力)的最大功率和385牛·米的扭矩。S 400 HYBRID依然使用了7G-Tronic自動(dòng)變速箱,保證動(dòng)力輸出高效平緩的同時(shí)運(yùn)動(dòng)感并不損失,0-100km/h加速7.2秒,極速250km/h。

●降價(jià)車型:大眾途銳詢底價(jià)|查參配) Hybrid

 

  北京行情:

途銳

官方價(jià)

優(yōu)惠幅度

現(xiàn)價(jià)

詢價(jià)

途銳 2011款 3.0TSI V6 Hybrid 四驅(qū)

110.5萬

10.00萬

100.5萬

詢底價(jià)

車系頻道://price.pcauto.com.cn/sg2383/

制表:太平洋汽車網(wǎng)

  車型簡介:3.0 Hybrid車型使用的是V6 TSI機(jī)械增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī),輸出333馬力,電動(dòng)機(jī)輸出47馬力,兩者同時(shí)最大可提供最大380馬力和580N·m的動(dòng)力輸出。混合動(dòng)力途銳的百公里加速時(shí)間也因此達(dá)到了6.5秒,極速240km/h,百公里油耗為8.2L,在純電動(dòng)模式下加速至48.3公里/小時(shí)。

  總結(jié):以上就是北京地區(qū)近期新能源及混動(dòng)車型的降價(jià)信息,這里包含了自主入門車型也包含了高端的豪華車,對(duì)于新能源的普及,各大廠家都摩拳擦掌準(zhǔn)備進(jìn)入這一領(lǐng)域。從實(shí)際市場(chǎng)表現(xiàn)來看,有一定的消費(fèi)群體都是持幣等待的階段,純電動(dòng)車的發(fā)展在區(qū)域及設(shè)施配套建設(shè)不同步的幾大難題無疑是發(fā)展中最大的絆腳石,而帶有燃油發(fā)動(dòng)機(jī)作為輔助工作的增程式、混動(dòng)式車型在這一過渡階段會(huì)有很好的關(guān)注度,無論是廣大消費(fèi)者還是媒體都希望新能源的盡早普及,也希望國家能加大這方面的配套建設(shè),通過多方努力來換一片藍(lán)天。

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