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全新雪佛蘭科魯茲—延續(xù)經(jīng)典向傳奇致敬

2014-10-09 11:05:06 作者:tianjin01

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  【太平洋汽車網(wǎng) 天津新聞】籃球之神只有一個(gè),那就是喬丹,流行音樂之神也只有一個(gè)—邁克爾·杰克遜。從多如繁星的明星中脫穎而出成為一代音樂之神,MJ除了天賦,還有他對完美不懈的追求,永遠(yuǎn)在挑戰(zhàn)更好的自己。在雪佛蘭全新科魯茲詢底價(jià)|查參配)上市前,科魯茲已經(jīng)是銷量過110萬輛的“神車”。改變,是為了成為更好的自己,雪佛蘭新科魯茲用全車99%的改動(dòng)向MJ精神致敬。

新科魯茲向傳奇致敬

神是怎樣煉成的?不斷追求更好的自己
  若要論起年少成名,近幾年來聲名鵲起的賈斯汀·比伯,根本無法與MJ相提并論。
  5歲登臺,11歲世界巡演,14歲成為美國歷史上獲得單曲冠軍最年輕的藝人并提名奧斯卡。MJ并沒有像很多童星一樣曇花一現(xiàn),而不斷創(chuàng)造奇跡攀上新的高度,機(jī)械舞、太空步、反地心引力傾斜45度……直到成為這個(gè)世界的流行音樂之王。
  對于自己的成神之路,MJ說:“我想做到我的最好而且我嘗試去做我認(rèn)為對的事情,就這么簡單。”
  真的那么簡單?顯然不是,不提天賦,世上能有幾人做到幾十年如一日追求著自己熱愛的音樂,永遠(yuǎn)在挑戰(zhàn)自己的極限。
  MJ對藝術(shù)的完美追求,從紀(jì)錄片《This is it》中可以窺得一斑。這部以他生前最后一次演唱會(huì)彩排為主要素材的電影紀(jì)錄片2009年10月28日全球公映,從這部紀(jì)錄片我們能夠很明顯地看到,他能夠從順暢的伴奏中聽到某一個(gè)樂器音調(diào)細(xì)微的起伏,他會(huì)讓樂隊(duì)停下來,讓這個(gè)樂器的音調(diào)低下來一點(diǎn),或者再高一點(diǎn);當(dāng)升降臺高到足以讓他像鳥一樣飛翔的時(shí)候,他會(huì)說還可以再高一點(diǎn)……從伴舞到和音到樂隊(duì),甚至是配合表演的短片,每一個(gè)細(xì)節(jié)每一個(gè)間隙都經(jīng)過多次商討與彩排。
  此時(shí)的MJ,已經(jīng)是這個(gè)星球上最大牌的明星,也是一個(gè)被疾病摧殘得千瘡百孔的病人,但他從未因?yàn)樽约喝〉玫某删秃推渌蛩厝ソ档鸵?。影片中好幾次,MJ甚至在現(xiàn)場累到支撐不住那羸弱的不堪一擊的身體。
  還有一個(gè)細(xì)節(jié)值得一提,MJ外出演唱都會(huì)包機(jī)帶上自己數(shù)十人的龐大攝像團(tuán)隊(duì)。盡管很多人對他這種奢侈的做法表示非議,但他始終認(rèn)為,只有常年跟他配合的人才能知道怎樣去拍自己,這樣他才能夠把最好的形象展示給世界,事實(shí)也確實(shí)如此。
“神車”被怎樣改變?由內(nèi)到外99%全新設(shè)計(jì)
  “出發(fā),遇見新的自己”是全新科魯茲的宣言,正是向MJ這種“永遠(yuǎn)追求更好”的精神致敬。
  自2009年第一代科魯茲進(jìn)入中國,這款引領(lǐng)雪佛蘭崛起的明星車型,在此后的5年里長久不衰。目前,科魯茲在國內(nèi)的車主超過110萬,成為名副其實(shí)的“神車”。盡管是神車,盡管目前月銷量仍然過兩萬輛,但科魯茲并沒有選擇故步自封,停滯不前。8月22日,全新科魯茲在深圳上市,改動(dòng)之大令所有見者動(dòng)容,說是破而后立一點(diǎn)不為過。
  曾經(jīng)為通用立下汗馬功勞的1.6+6AT動(dòng)力組合,被更環(huán)保、更先進(jìn)的Ecotec小排量發(fā)動(dòng)機(jī)和7速雙離合變速器取代。1.4T SIDI中置直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率可達(dá)110 kW,峰值扭矩為235Nm;1.5 SIDI中置直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為84kW,峰值扭矩為146Nm,均在同級處于領(lǐng)先水平。值得指出的是,1.5 SIDI中置直噴發(fā)動(dòng)機(jī)還是細(xì)分市場中獨(dú)一無二的自然吸氣直噴發(fā)動(dòng)機(jī),其中,1.4TSIDI中置直噴發(fā)動(dòng)機(jī)與7速DDG智能雙離合變速箱的動(dòng)力組合,百公里油耗更是低至5.9升,在動(dòng)力參數(shù)媲美“高七”的同時(shí),油耗水平全面超越日系車型。
  幾年前科魯茲靠外形就能贏得一眾年輕人的青睞,全新科魯茲除了外形,還用更為貼和年輕人需求的配置“偷心”。三幅式多功能真皮方向盤加上雙炮筒運(yùn)動(dòng)儀表盤,蝶翼式簡約集成的智能中控臺上則配置了同級領(lǐng)先的8英寸多點(diǎn)觸控智能顯示屏、鋼琴烤漆面板中控臺、冰晶藍(lán)按鍵氛圍燈……還有首次在科魯茲上搭載的雪佛蘭MyLink 2.0智能車載互聯(lián)系統(tǒng)。該系統(tǒng)擁有藍(lán)牙語音、智能導(dǎo)航、智能手機(jī)雙屏互動(dòng)投射、免提通話及音樂與圖片等豐富的娛樂和通訊功能,更內(nèi)置了豐富的個(gè)性化APP應(yīng)用程序,領(lǐng)先同級車智能互聯(lián)一個(gè)時(shí)代。
  本就達(dá)到全球五星安全標(biāo)準(zhǔn)的科魯茲,換代之后安全性進(jìn)一步提升,不僅72%的車身采用高強(qiáng)度鋼,其中18%為屈服強(qiáng)度在950Mpa~1250Mpa的熱成型鋼。同時(shí)還配備了側(cè)盲區(qū)智能警示系統(tǒng),精準(zhǔn)探測車輛兩側(cè)3米及后方3米范圍的路況,在危險(xiǎn)變道時(shí)會(huì)有燈光閃爍警示,避免因盲區(qū)而引起的變道事故。
  MJ說,自己是完美主義者,從未對任何事物滿意,這是他身體的一部分。追求完美,在全新科魯茲身上同樣不可或缺。

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