在新能源汽車產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化、智能化趨勢(shì)加速之下，國(guó)產(chǎn)芯片廠商迎來(lái)發(fā)展新階段。近日，納芯微發(fā)布了 AK2 超聲雷達(dá)探頭芯片 NSUC1800。該芯片基于全國(guó)產(chǎn)供應(yīng)鏈，兼容 DSI3 協(xié)議，具備 10 厘米近距識(shí)別和 7 米遠(yuǎn)距探測(cè)能力，可覆蓋 APA、AVP 及低速 AEB 等場(chǎng)景，并已通過(guò)功能安全與車規(guī)認(rèn)證。其量產(chǎn)落地將推動(dòng)國(guó)產(chǎn)超聲雷達(dá)進(jìn)入規(guī)模化應(yīng)用，填補(bǔ)智能泊車感知芯片長(zhǎng)期依賴進(jìn)口的空白。

　　業(yè)內(nèi)分析指出，超聲雷達(dá)在低速場(chǎng)景中具有不可替代的價(jià)值，單車搭載量有望維持在 12 顆以上。納芯微借助 NSUC1800，實(shí)現(xiàn)從電驅(qū)與控制向智能感知的縱深切入，不僅擴(kuò)展了汽車電子戰(zhàn)略版圖，也為未來(lái)業(yè)務(wù)打開(kāi)了新的增量空間。

　　納芯微長(zhǎng)期將汽車電子作為戰(zhàn)略主航道，在主驅(qū)逆變器控制、車載充電機(jī)（OBC）、直流充電機(jī)（DC-DC）、電池管理系統(tǒng)（BMS）、熱管理系統(tǒng)、車身控制與照明、底盤與安全、智能網(wǎng)聯(lián)、智能座艙等方向形成了系統(tǒng)級(jí)解決方案。隨著超聲雷達(dá)探頭芯片的推出，公司的戰(zhàn)略版圖更趨完善，為其構(gòu)建汽車電子生態(tài)圈奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。