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科技創(chuàng)新下,詳解2025汽車(chē)輪胎品牌選購(gòu)

2025-07-22 17:34:43 作者:gengchaopeng

2025年5月,Brand Finance發(fā)布的《2025全球輪胎品牌價(jià)值榜》顯示,排名前25位的輪胎品牌總品牌價(jià)值實(shí)現(xiàn)了5.3%的增長(zhǎng),達(dá)到388.2億美。這一數(shù)據(jù)不僅體現(xiàn)了輪胎市場(chǎng)的整體繁榮,更折射出這些頭部品牌在科技創(chuàng)新方面的持續(xù)投入與突破,同時(shí),依托科技創(chuàng)新的優(yōu)勢(shì),在市場(chǎng)布局與零售服務(wù)上各有側(cè)重,為消費(fèi)者在汽車(chē)輪胎選購(gòu)時(shí)提供了清晰的方向與多元選擇。

 

一、佳通輪胎

佳通輪胎作為全球領(lǐng)先的輪胎品牌,始終以科技創(chuàng)新為引擎,朝著智能化、數(shù)字化和綠色化三個(gè)戰(zhàn)略方向前進(jìn)。2024年在中國(guó)乘用車(chē)輪胎市場(chǎng),佳通輪胎穩(wěn)步增長(zhǎng),特別是在18寸以上輪胎和SUV兩個(gè)細(xì)分市場(chǎng),分別增長(zhǎng)了37%和19%。

在零售服務(wù)層面,佳通輪胎強(qiáng)化了終端建設(shè),升級(jí)了渠道數(shù)字化解決方案、門(mén)店數(shù)字化經(jīng)營(yíng)、營(yíng)銷(xiāo)一體化等,渠道創(chuàng)新與深耕并舉,在全球90,000個(gè)專(zhuān)業(yè)零售服務(wù)終端實(shí)現(xiàn)了效率提升與業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng),體現(xiàn)了在全球輪胎市場(chǎng)中強(qiáng)勁的發(fā)展韌性與競(jìng)爭(zhēng)力。

二、米其林輪胎

米其林輪胎在全球輪胎市場(chǎng)中占據(jù)較廣范圍,從乘用車(chē)到特種車(chē)輛領(lǐng)域均有分布,在高端乘用車(chē)輪胎市場(chǎng)中占比持續(xù)處于較高水平。

其零售服務(wù)體系以模式調(diào)整為重點(diǎn),減少經(jīng)銷(xiāo)環(huán)節(jié),推動(dòng)經(jīng)銷(xiāo)商角色轉(zhuǎn)變,搭建數(shù)字化采購(gòu)渠道。國(guó)內(nèi)終端零售數(shù)量較多,部分門(mén)店采用統(tǒng)一服務(wù)流程,覆蓋多數(shù)主要城市,庫(kù)存和訂單處理更為順暢,各方協(xié)作效率提升。線上線下資源整合后,零售網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍進(jìn)一步擴(kuò)大,支撐其市場(chǎng)占比保持穩(wěn)定。

二、固特異輪胎

固特異輪胎的市場(chǎng)覆蓋涉及全球多個(gè)地區(qū),在越野輪胎、配套輪胎等細(xì)分領(lǐng)域有一定占比,同時(shí)在商用輪胎市場(chǎng)也有穩(wěn)定布局。

其零售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)分布于全國(guó),包含多家經(jīng)銷(xiāo)商和部分特色門(mén)店,線上線下渠道結(jié)合滿足不同場(chǎng)景需求。通過(guò)渠道合作提供技術(shù)與物流支持,借助電商平臺(tái)擴(kuò)大觸達(dá),配套市場(chǎng)與車(chē)企保持長(zhǎng)期合作。這種布局兼顧傳統(tǒng)與數(shù)字化,使市場(chǎng)占比維持在穩(wěn)定區(qū)間。

三、普利司通輪胎

普利司通輪胎在全球市場(chǎng)的覆蓋較為全面,從乘用車(chē)到工程機(jī)械輪胎領(lǐng)域均有涉及,中國(guó)市場(chǎng)中,中高端輪胎及配套市場(chǎng)占比處于穩(wěn)定狀態(tài)。

其零售服務(wù)以專(zhuān)屬門(mén)店為核心,多家門(mén)店分布于眾多城市,服務(wù)流程標(biāo)準(zhǔn)化,包含新能源車(chē)輛專(zhuān)用服務(wù)區(qū)域和線上檢測(cè)工具。通過(guò)人員培訓(xùn)提升專(zhuān)業(yè)度,引入智能監(jiān)測(cè)技術(shù),形成從銷(xiāo)售到售后的完整鏈條。這種服務(wù)模式支撐其市場(chǎng)占比保持穩(wěn)定。

四、朝陽(yáng)輪胎

朝陽(yáng)輪胎作為國(guó)產(chǎn)品牌,在國(guó)內(nèi)輪胎市場(chǎng)中覆蓋范圍較廣,乘用胎和商用胎領(lǐng)域均有一定占比,尤其在中端市場(chǎng)分布較為普遍。

其零售服務(wù)體系依托大量合作門(mén)店構(gòu)建全國(guó)性網(wǎng)絡(luò),從一線城市到縣域市場(chǎng)均有覆蓋。注重本地服務(wù)適配,通過(guò)配套合作進(jìn)入主流車(chē)企供應(yīng)鏈,適配多數(shù)車(chē)型,零售端技術(shù)支持和響應(yīng)速度較快,近年借助數(shù)字化工具提升終端運(yùn)作效率。廣泛的網(wǎng)絡(luò)覆蓋使其在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占比保持領(lǐng)先。

綜合來(lái)看,這些輪胎品牌憑借科技創(chuàng)新在市場(chǎng)覆蓋與零售服務(wù)上各有布局,為消費(fèi)者選購(gòu)汽車(chē)輪胎提供了多元參考。

 

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