● 輔助駕駛技術(shù)以及舒適功能

　　大眾作為智能駕駛的領(lǐng)航者，開發(fā)出了眾多駕駛輔助技術(shù)，除去駕駛之外還增加一些人性化科技配置，這些新的科技升級都將在帕薩特（詢底價(jià)|查參配）B8身上看得到。

★ Park Assist 3.0自動泊車

　　這套系統(tǒng)也就是常說的自動泊車系統(tǒng)，如今第三代產(chǎn)品在基于前兩代產(chǎn)品的功能的同時(shí)增加了正向駛?cè)氪怪避囄?之前是倒車進(jìn)入車位)，在泊車過程中，無論是前方還是后方有障礙物出現(xiàn)，泊車輔助系統(tǒng)都能夠根據(jù)超聲波傳感器對距離的監(jiān)測及時(shí)自動剎車避免損失。同時(shí)在掃描車位的同時(shí)，系統(tǒng)還可以針對多個(gè)空車位信息進(jìn)行存儲，連續(xù)按壓兩次PLA按鍵即可找到上一個(gè)空車位信息。

★ Blind Spot Monitor盲區(qū)檢測

　　國產(chǎn)新款大眾CC已經(jīng)裝配這一功能，但它的主要目的是通過后杠內(nèi)左右兩塊微波雷達(dá)監(jiān)測車位尾后方和側(cè)面的區(qū)域，防止并線死角而產(chǎn)生的相撞發(fā)生，而全新帕薩特B8在延續(xù)這一功能同時(shí)又增加了后方交通預(yù)警系統(tǒng)。

　　在叢向停車位倒車出庫時(shí)，常常會由于自己車的C柱遮擋而無法判斷后方左右方向的來車，針對這種情況，基于側(cè)向輔助微波雷達(dá)可以檢測來往車輛對駕駛員進(jìn)行聲音提醒，但危險(xiǎn)發(fā)生而駕駛員未作干預(yù)時(shí)，系統(tǒng)會通過ESP對車輛進(jìn)行制動以減少危險(xiǎn)。

★ traffic jams Assist交通擁堵輔助系統(tǒng)

　　這套系統(tǒng)正是基于ACC 2.0自動車距保持系統(tǒng)改進(jìn)而來，在時(shí)速60kM/h一下通過車頭正前方的微波雷達(dá)感應(yīng)車距，同時(shí)配合Lane Assist車道保持輔助系統(tǒng)來調(diào)節(jié)車輛是否處于車道中心，但車輛偏移時(shí)，車道保持輔助會自動調(diào)整方向盤來保持位置，堵車不動時(shí)ACC可以讓車輛完全剎停并配合Start&Stop啟停系統(tǒng)，前方車輛再次前進(jìn)時(shí)，該系統(tǒng)也會繼續(xù)工作。

★ Emergency Assist 緊急輔助系統(tǒng)

　　這套系統(tǒng)可以看做之前交通擁堵輔助的一個(gè)延伸功能，駕駛員因傷病原因無法駕駛車輛時(shí)，緊急輔助系統(tǒng)會引導(dǎo)偏離車道的車輛盡可能恢復(fù)形式軌跡，并通過EPB系統(tǒng)將車輛剎停并開啟雙閃警示燈。

★ Pedestrian Monitoring行人監(jiān)測系統(tǒng)

　　與業(yè)界對行人保護(hù)的標(biāo)桿車廠沃爾沃一樣，大眾基于上面那兩個(gè)系統(tǒng)開發(fā)出了行人監(jiān)測系統(tǒng)，利用集成環(huán)境傳感器(單色攝像頭與雷達(dá)相結(jié)合)來探測前方物體的距離。另外，具有行人監(jiān)測功能的城市緊急制動系統(tǒng)，能根據(jù)行人的位置、行走速度和移動方向，計(jì)算潛在碰撞風(fēng)險(xiǎn)值并通過儀表盤以及聲音提示駕駛員，必要時(shí)做出制動干預(yù)。

★ EASY OPEN 輕松開啟/關(guān)閉

　　另一個(gè)非常有意思的功能是后備廂具有輕松關(guān)閉功能。這個(gè)功能就是之前輕松打開的升級版，當(dāng)車后部天線感應(yīng)到電子鑰匙的接近，在有效范圍內(nèi)只要把腳放到后保險(xiǎn)杠的下面，后備箱就會自動打開，這樣在你雙手被占用的時(shí)候也可以方便的打開后備箱來放一些物品，放入物品后離開車輛天線感應(yīng)到鑰匙距離變遠(yuǎn)，車輛并自動鎖閉后備箱。當(dāng)然要想實(shí)現(xiàn)這個(gè)功能有兩個(gè)配置需要必備，一是無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)，二是電動尾門。

★ Area View 2 360度全景攝像系統(tǒng)

　　最早的全景攝像系統(tǒng)搭載于大眾途銳車型上，當(dāng)初為途銳設(shè)計(jì)這套系統(tǒng)更多是為了越野路段對周圍環(huán)境和交通狀況的360度概覽。而它的升級版本也將在B8上裝配，景視圖使用了四個(gè)攝像頭，分別位于行李箱、左右外后視鏡和前散熱器格柵。各攝像頭的鏡頭角度均寬達(dá)190度，使得Area View可以捕捉到車輛周邊環(huán)境的視圖，并顯示在儀表板的觸摸屏上。該觸摸屏可以全屏或者分屏顯示多個(gè)視圖，而在屏幕顯示菜單中，駕駛員可以選擇攝像頭視圖。

　　通過MIB 2.0 Discover Pro版本的人機(jī)互動系統(tǒng)，通過谷歌衛(wèi)星地圖以及GPS對當(dāng)前位置的定位還可以實(shí)現(xiàn)對車輛周邊鳥瞰，整體來看這項(xiàng)不僅看上去很好玩也兼顧實(shí)用性。

總結(jié)：雖然這次大眾只公布部分細(xì)節(jié)，但還是可以看出這次B8較B7的軟硬件升級項(xiàng)目還是頗為不少的，尤其是這次主動安全以及舒適性配置都超越了同級的競品車型，除此之外，大眾還表示新B8在燈光以及儀表方面也有重大的科技進(jìn)步，要想全面了解全新B8的細(xì)節(jié)請等待新車亮相之后我們后續(xù)的報(bào)道。