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豐田雷凌購(gòu)車(chē)優(yōu)惠1萬(wàn)元 茂鑫店誠(chéng)邀品鑒

2020-11-27 15:01:20 作者:葉子

A

  【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 茂名行情】雷凌詢(xún)底價(jià)|查參配)最大的變化在前臉部分,隔柵的面積增加,蜂窩狀的設(shè)計(jì)最能體現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。近日,編輯從廣汽豐田茂名茂鑫店了解到:店內(nèi)雷凌購(gòu)車(chē)優(yōu)惠高達(dá)10000,感興趣的朋友歡迎到店購(gòu)買(mǎi)咨詢(xún)!(此行情當(dāng)天采集,具體優(yōu)惠購(gòu)車(chē)政策以4S店為準(zhǔn)。)了解更多行情優(yōu)惠請(qǐng)致電廣汽豐田茂名茂鑫店熱線:400-641-5565在線報(bào)名

雷凌

官方價(jià)

優(yōu)惠幅度

現(xiàn)價(jià)

詢(xún)價(jià)

車(chē)貸

雷凌 2021款 185T 進(jìn)取版

11.58萬(wàn)

1.00萬(wàn)

10.58萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

雷凌 2021款 185T 豪華版

12.98萬(wàn)

1.00萬(wàn)

11.98萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

雷凌 2021款 185T 運(yùn)動(dòng)版

13.58萬(wàn)

1.00萬(wàn)

12.58萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

雷凌 2021款 185T 科技版

13.98萬(wàn)

1.00萬(wàn)

12.98萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

雷凌 2021款 185T 尊享版

14.18萬(wàn)

1.00萬(wàn)

13.18萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

雷凌 2021款 雙擎 1.8H 進(jìn)取版

13.38萬(wàn)

0.80萬(wàn)

12.58萬(wàn)

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分期

雷凌 2021款 雙擎 1.8H 豪華版

14.28萬(wàn)

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雷凌 2021款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版

14.88萬(wàn)

0.80萬(wàn)

14.08萬(wàn)

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分期

雷凌 2021款 雙擎 1.8H 科技版

15.08萬(wàn)

0.80萬(wàn)

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獲取底價(jià)

分期

雷凌 2021款 雙擎 1.8H 尊享版

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分期

車(chē)系頻道://price.pcauto.com.cn/sg10801/

制表:太平洋汽車(chē)網(wǎng)

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商家報(bào)價(jià):14.08~15.28萬(wàn)最高降1.2萬(wàn)元更多優(yōu)惠信息>

分期購(gòu)車(chē)獲取低價(jià)

  編輯點(diǎn)評(píng):在動(dòng)力上,新款雷凌有燃油版和雙擎版這兩種不同類(lèi)型的發(fā)動(dòng)機(jī),均匹配的是E-CVT變速箱。燃油版搭載了一臺(tái)1.2T四缸發(fā)動(dòng)機(jī),有這85KW的最大功率,并達(dá)到國(guó)6標(biāo)準(zhǔn)。雙擎版搭載的是一臺(tái)1.8L自吸發(fā)動(dòng)機(jī),有著72KW的最大功率,匹配電動(dòng)機(jī)后,最大功率提升至90KW,油耗僅為4L多一點(diǎn)。(文:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 葉子)

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    如今的緊湊級(jí)領(lǐng)域 混動(dòng)能革了渦輪的命嗎?

    在新興的新能源智能汽車(chē)從體量和價(jià)格兩方面還不足以與前輩抗衡的時(shí)候,這兩種動(dòng)力系統(tǒng)依舊會(huì)是消費(fèi)者的首選。

    到底誰(shuí)“混”得更好 凌派銳·混動(dòng)對(duì)比雷凌雙擎

    長(zhǎng)期以來(lái),雷凌雙擎在12-15萬(wàn)元車(chē)型中基本是沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的,成就了它銷(xiāo)量一直獨(dú)秀的情景,直到一臺(tái)新車(chē)的出現(xiàn),打破了“穩(wěn)態(tài)”

    雷凌雙擎長(zhǎng)測(cè)(4):體驗(yàn)快速高質(zhì)小保健

    經(jīng)過(guò)四個(gè)多月的行駛,我的雷凌雙擎已經(jīng)行駛超過(guò)8000公里了,提前進(jìn)行首次保養(yǎng)而且疫情期間還送了消毒殺菌項(xiàng)目,效率快且高質(zhì)量。

    雷凌雙擎長(zhǎng)測(cè)(三):開(kāi)過(guò)后就愛(ài)了

    前面兩期講述了選車(chē)經(jīng)歷和日常體驗(yàn),而這一期則通過(guò)開(kāi)起來(lái)的方式,來(lái)分享雷凌雙擎的駕駛感受,為何開(kāi)過(guò)后的確就愛(ài)了。

    北京車(chē)展 | 雷凌/卡羅拉插電混動(dòng)發(fā)布 油耗低于2L

    豐田作為混動(dòng)的先驅(qū),在弱混技術(shù)成熟普及之后,開(kāi)始將插電式混動(dòng)應(yīng)用到更多車(chē)型上,此次就同時(shí)發(fā)布了雷凌和卡羅拉PHEV車(chē)型。

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