【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 行情頻道】隨著越來(lái)越多的SUV購(gòu)車(chē)者涌入市場(chǎng)，三十萬(wàn)級(jí)這個(gè)更容易被大眾所接受的價(jià)格區(qū)間以及不斷增加的產(chǎn)品力使得它成為了一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)火熱的風(fēng)口。雖然一說(shuō)到豪華車(chē)，大家腦海里最先想到的還是奔馳、寶馬、奧迪，但是今天我們就是要摒棄死守BBA的舊觀念，來(lái)認(rèn)識(shí)一下三十萬(wàn)預(yù)算還有哪些非常值得推薦的SUV。

通常提起科技感，大家會(huì)想起奧迪，但其實(shí)凱迪拉克也是充滿(mǎn)黑科技的品牌。而且凱迪拉克為了將XT4更準(zhǔn)確定位于“年輕一族用車(chē)”，通用在前期籌備時(shí)大膽啟用年輕的90后設(shè)計(jì)師，并且這七位設(shè)計(jì)師當(dāng)中有的來(lái)自通用總部，也有的在泛亞技術(shù)中心任職——他們將自己對(duì)生活的態(tài)度融入到XT4的設(shè)計(jì)當(dāng)中，為的就是能夠引起年輕族群的共鳴。

      在外觀上，XT4沿用了凱迪拉克最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，鉆石切割的設(shè)計(jì)風(fēng)格帶來(lái)雕塑感很強(qiáng)的車(chē)身線條，營(yíng)造出獨(dú)特的動(dòng)態(tài)美感。前臉有一個(gè)碩大的前進(jìn)氣格珊，而且前進(jìn)氣格珊里面會(huì)有很多的合頁(yè)，車(chē)輛可以根據(jù)周?chē)沫h(huán)境控制合頁(yè)的開(kāi)合角度，從而能控制它的進(jìn)氣量，這對(duì)它的降低分組以及溫度控制有一定的幫助。前大燈組依舊為直立式燈組去詮釋百年品牌的榮耀，不過(guò)在細(xì)節(jié)層面上加入豐富的元素，比如XT4首次在燈眉上方設(shè)計(jì)出一條新的日行燈，兩條日行燈結(jié)合在一起攻氣十足。

      車(chē)側(cè)的腰線勾勒出向前俯沖的趨勢(shì)，下護(hù)板為全黑色，增加了運(yùn)動(dòng)氣息。新車(chē)將提供235/55 R18和245/45 R20兩種規(guī)格輪胎可選。尺寸方面，車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為4600mm/1881mm/1625mm，軸距為2779mm。

      凱迪拉克XT4的尾部是比較有特點(diǎn)的，直列式飛翼尾燈等設(shè)計(jì)得到了保留和延續(xù)，但從來(lái)沒(méi)有一款凱迪拉克將尾燈直接設(shè)計(jì)在 D 柱上，尾燈下方的彎折令車(chē)尾不會(huì)太過(guò)單調(diào)。說(shuō)到尾燈，不得不給大家科普的是，在凱迪拉克XT4當(dāng)中有兩個(gè)雙色設(shè)計(jì)概念：一個(gè)是凱迪拉克XT4尾燈設(shè)計(jì)為白底和紅底兩種版本，另外一個(gè)便是外觀裝飾條的雙色設(shè)計(jì)。這樣的設(shè)計(jì)不僅讓車(chē)型更加多樣化，同樣也顯示出年輕設(shè)計(jì)師的大膽創(chuàng)新。

      內(nèi)飾方面，凱迪拉克XT4采用大量的皮質(zhì)材料包裹，凸顯豪華的質(zhì)感。同時(shí)凱迪拉克XT4搭載最新一代移動(dòng)互聯(lián)體驗(yàn)CUE及全新HMI交互方式，具備OTA智能云更新功能，并提供安吉星OnStar 4G LTE服務(wù)與原裝集成車(chē)載Wi-Fi（Car-Fi）。此外，XT4全系標(biāo)配ANC主動(dòng)降噪靜音技術(shù)，擁有如第二代高清流媒體后視鏡、APA 360°全模式智能自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)、ESS強(qiáng)化安全策略II和BFI一體式高強(qiáng)度車(chē)身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等主被動(dòng)安全科技，結(jié)合藍(lán)牙近場(chǎng)通訊NFC與生物識(shí)別功能，車(chē)主甚至不需要攜帶鑰匙便可以進(jìn)入汽車(chē)并啟動(dòng)車(chē)輛，是不是滿(mǎn)滿(mǎn)的“黑科技”！

      動(dòng)力方面，凱迪拉克XT4將搭載全新的2.0T渦輪增壓可變缸發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用閉缸技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)“四缸高性能模式”、“四缸經(jīng)濟(jì)模式”、“兩缸超經(jīng)濟(jì)模式”三種工作模式。在這個(gè)級(jí)別當(dāng)中，三缸將會(huì)逐漸成為未來(lái)普及的方向，像寶馬X1，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的版本已經(jīng)成了銷(xiāo)量擔(dān)當(dāng)。不過(guò)面對(duì)日益嚴(yán)苛的排放和油耗標(biāo)準(zhǔn)，凱迪拉克則給四缸發(fā)動(dòng)機(jī)配上了“可變氣缸”技術(shù)，從而繞過(guò)了困擾三缸機(jī)的抖動(dòng)問(wèn)題，還可以在低能耗工況下關(guān)閉兩個(gè)氣缸，從而實(shí)現(xiàn)更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。

      傳動(dòng)系統(tǒng)方面，XT4標(biāo)配9速手自一體變速箱，同時(shí)提供兩驅(qū)與適時(shí)四驅(qū)版車(chē)型。其中四驅(qū)版車(chē)型可提供舒適、四驅(qū)、運(yùn)動(dòng)、防滑4種駕駛模式可選。

車(chē)型小結(jié)：凱迪拉克XT4是凱迪拉克面向中小型豪華SUV市場(chǎng)的全球戰(zhàn)略車(chē)型，在風(fēng)格上延續(xù)XT5獨(dú)特的美式霸氣質(zhì)感，同時(shí)為了吸引一批年輕都市精英們，融入了更加動(dòng)感和科技的元素。25.97-39.17萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間可以看出，不論是踮起腳尖就能夠得著的年輕人，還是不差錢(qián)就要配置齊全的朋友，XT4都能實(shí)現(xiàn)全覆蓋，從性?xún)r(jià)比來(lái)說(shuō)也是很值的。