東風(fēng)日產(chǎn) 軒逸

指導(dǎo)價：9.98-14.30萬

這次推薦的軒逸已經(jīng)是第十四代車型，基于家族CMF平臺所打造，車身尺寸相比經(jīng)典款軒逸有了較大的提升。對于主打經(jīng)濟代步車的日產(chǎn)軒逸而言，本身就有不錯功底的它加上更大的尺寸，再配合上更年輕化的V-Motion 2.0家族設(shè)計語言，讓整車造型的運動感與豪華感得到了提升。

在如今激烈的緊湊型車市場，樸實家用的造型已經(jīng)難以勾起消費者的興趣，而“V-Motion 2.0”設(shè)計語言把這代的軒逸打造出了“小天籟”的模樣，視覺上對于一款緊湊型轎車而言，檔次感確實提升了不少。軒逸前臉的設(shè)計并沒有采用時下流行的大面積進氣格柵來到點綴，更多的還是通過線條來到提升前臉的層次感。大燈采用了全LED的遠近光燈，配置上值得肯定，而且內(nèi)部結(jié)構(gòu)也設(shè)計出了一種兇狠的“倒鉤”狀，凸顯其運動感。

車尾采用了豐富的線條勾勒，棱角分明，兩側(cè)尾燈面積變大了，下保險杠處還加入了一條黑色飾板，顯得更加動感。尾燈表面使用了熏黑處理，圓滑的造型也給尾部提煉出了一種“翹臀”的感覺。

軒逸之前內(nèi)飾成熟家用的風(fēng)格已經(jīng)被全新科技感和設(shè)計感所替代，更加符合年輕人的審美，中控的8英寸觸摸屏讓人眼前一亮，同時支持科大訊飛智能語音控制，在科技配置上也跟上了年輕人的喜好。

雖然外觀變運動了，但軒逸座椅上并沒有去很刻意打造運動包裹性，畢竟這就違背了其“沙發(fā)廠”的理念了，乘坐舒適才是它追求的第一要素。東風(fēng)日產(chǎn)為第14代軒逸配備了坐墊更厚的座椅，實際乘坐體驗極佳，果然不負“坐沙發(fā)”的名號。

軒逸搭載的依舊是HR16發(fā)動機，1.6L自然吸氣發(fā)動機最大輸出功率102kW（139PS），最大扭矩169N·m/4000rpm，匹配的依舊是CVT變速箱，很明顯這是一套以經(jīng)濟性考慮優(yōu)先的動力總成，成熟可靠也是它被沿用的另一原因。

推薦理由：日系家用轎車中，東風(fēng)日產(chǎn)軒逸一直在國內(nèi)占據(jù)著自己的一席之地，經(jīng)濟性、大空間、舒適性是它的主要優(yōu)勢，而對年輕人吸引力也在這代得到了提升。整體而言，如果你需要外觀動感內(nèi)在實用，軒逸絕對是目前最出色的選擇之一。