【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)導(dǎo)購(gòu)】近一兩周大部分人開(kāi)始返回自己工作的城市等待正式開(kāi)工，而在返程或日常出行的交通方式上，擁有更好靈活性和私密性的私家車(chē)成為了更多人的選擇。也正因如此，相信在疫情過(guò)后不少依賴(lài)公共交通或一直猶豫不決的年輕家庭也會(huì)將購(gòu)車(chē)這件事提上日程，所以我們就為大家推薦四款價(jià)格適中并且適合年輕人的緊湊型家用轎車(chē)。

一汽豐田卡羅拉

指導(dǎo)價(jià)：11.98-15.98萬(wàn)

卡羅拉一直是全球最暢銷(xiāo)的家用轎車(chē)之一，去年市場(chǎng)迎來(lái)了基于豐田TNGA架構(gòu)所打造的新一代卡羅拉。這款車(chē)型不僅在設(shè)計(jì)風(fēng)格上更側(cè)重運(yùn)動(dòng)年輕，內(nèi)飾上也做出了大刀闊斧的改變，更重要的是行駛品質(zhì)上有明顯的提升。

全新卡羅拉是直接采用了歐版卡羅拉的造型，新車(chē)的整體風(fēng)格摒棄了舊款車(chē)型的臃腫感而變得更有活力，同時(shí)整車(chē)的視覺(jué)高度相比上代車(chē)型也低了不少，更顯動(dòng)感。

前大燈頗有幾分未來(lái)感，流線(xiàn)型的日間行車(chē)燈配備LED大燈和轉(zhuǎn)向燈，仿佛就像一雙長(zhǎng)睫毛炯炯有神的眼睛。

前低后高的車(chē)身設(shè)計(jì)營(yíng)造出了一種向前俯沖的視角，這也是A級(jí)車(chē)慣用的設(shè)計(jì)風(fēng)格。不同于前臉設(shè)計(jì)層次感分明，卡羅拉的尾部采用了簡(jiǎn)潔的線(xiàn)條設(shè)計(jì)。尾燈也是幾筆勾勒完，并沒(méi)有采用非常刁鉆的設(shè)計(jì)，而是使用了燈罩上紅白顏色的撞色形成了一種視覺(jué)上的層次感。

新一代卡羅拉在內(nèi)飾上采用了新的布局、配色以及用料，也使用了豐田目前最新風(fēng)格布局設(shè)計(jì)的方向盤(pán)，新鮮感相比老款提升不少。

之前豐田車(chē)型在內(nèi)飾科技配置上不算太突出，不過(guò)全新卡羅拉配置了推薦車(chē)型里尺寸最大的中控屏幕。12.1英寸的中控顯示屏集成了大部分的娛樂(lè)系統(tǒng)、車(chē)載互聯(lián)功能等，寬大的屏幕在操作起來(lái)也十分便利。全車(chē)系均配備了自適應(yīng)巡航、主動(dòng)剎車(chē)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)等等，這些配置整合于一車(chē)幾乎很接近L2級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的定義了，比起老款車(chē)型都有了很大的進(jìn)步。

卡羅拉座椅所采用的雙色拼接設(shè)計(jì)看上去包裹性也非常緊湊，實(shí)際只是因?yàn)轭伾?，讓視覺(jué)看上去更具深度的層次感，乘坐起來(lái)還是我們熟悉的標(biāo)準(zhǔn)豐田風(fēng)格。后排座椅同樣使用了雙色拼接，寬厚的靠背以及用料較為柔軟的靠背，能保障后排的乘坐舒適性。

全新新一代卡羅拉提供兩種動(dòng)力總成選擇，第一個(gè)是1.2T+CVT變速箱，發(fā)動(dòng)機(jī)是現(xiàn)款上的那一臺(tái)，但變速箱更換成新的S-CVT變速箱，可模擬10個(gè)擋位。第二個(gè)是1.8L阿特金森發(fā)動(dòng)機(jī)+新電動(dòng)機(jī)的混合動(dòng)力系統(tǒng)，匹配新的E-CVT變速箱，其中新電機(jī)的功率更大，而新變速箱的體積更小效率也更高。

推薦理由：之前卡羅拉雖然整體表現(xiàn)較為中庸，在市場(chǎng)上仍可以能保持不錯(cuò)的銷(xiāo)量，就在于他是實(shí)用性和可靠性方面的不錯(cuò)口碑，而全新卡羅拉則展現(xiàn)出了更多新的優(yōu)勢(shì)。全新卡羅拉總體上給了我們不少的驚喜，無(wú)論外觀、內(nèi)飾的樣式，還是新車(chē)型的配置和駕駛感受，比起之前款車(chē)型都有了很大的進(jìn)步。