廣汽豐田純電新能源車IA5 新車到店
內(nèi)飾方面則很難讓人聯(lián)想到現(xiàn)有的比較熱門的一些電動(dòng)車所能擁有的內(nèi)飾了,廣汽豐田iA5既沒(méi)有那種追求很科幻和未來(lái)感的風(fēng)格,也沒(méi)有選擇那種極簡(jiǎn)的風(fēng)格。從內(nèi)飾的配置和用料還有設(shè)計(jì)風(fēng)格來(lái)看,反而能給人帶來(lái)不錯(cuò)的豪華感和科技感,更傾向于燃油車的設(shè)計(jì)。
兩輻式的方向盤配合中控兩塊超大的液晶屏幕營(yíng)造出不錯(cuò)的豪華感和科技感,中控除了黑色還有棕色可選。
全液晶儀表盤支持雙屏互聯(lián)功能,顯示的功能和界面的精度非常豐富,在中配以及高配車型上均有搭載。
中控按鍵操作相對(duì)簡(jiǎn)單上手容易,但是按鍵僅僅通過(guò)聲音反饋,如果能增加震動(dòng)反饋和液晶控制則更有質(zhì)感。
座椅的造型很像競(jìng)技座椅的樣式非常戰(zhàn)斗,但它的皮革很柔軟,適中的填充可以應(yīng)對(duì)長(zhǎng)途與城市駕駛需求。
行李箱空間比較常規(guī),同時(shí)也沒(méi)有因?yàn)殡妱?dòng)車收到影響,后排座椅支持放倒,空間表現(xiàn)比較規(guī)整。
廣汽豐田iA5采用了日本電產(chǎn)的三電合一電機(jī),其最大扭矩達(dá)到了300牛米,最大功率達(dá)到了135kW,續(xù)航達(dá)到了510公里。
檔把的造型小巧獨(dú)特,前方在高配車型上配備有無(wú)線充電的預(yù)留位置。
充電方面,右側(cè)為慢充借口,左側(cè)為快充,電量從30%-80%需要34分鐘,慢充充滿則需要9.5個(gè)小時(shí)。
編輯點(diǎn)評(píng):筆者認(rèn)為廣汽豐田iA5非常適合這類人,如果你是那種覺(jué)得新勢(shì)力造車不太靠譜,而且又認(rèn)為一些合資品牌造的車型續(xù)航太低,由于家庭的實(shí)質(zhì)需求和牌照的問(wèn)題,其實(shí)很值得考慮廣汽豐田iA5車型。廣汽豐田的生產(chǎn)和銷售體系讓它擁有更好的品質(zhì)和銷售渠道。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 汕頭01)
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