日系豪華代表 雷克薩斯RX300典雅版到店實(shí)拍
【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗(yàn)頻道】面對雷克薩斯,編輯對其的印象是極其深刻的,原因并非買過開過,而是因?yàn)閮簳r風(fēng)靡全球的一款游戲“街頭霸王”里那款被玩家砸的稀巴爛的第一代雷克薩斯LS400,兒時的快樂記憶,是一個人終生都留在心底的愉悅回憶。時間飛逝到了2019年,編輯已到而立之年,30多年的時光流逝,編輯一步一步見證了同齡的雷克薩斯的崛起和輝煌。對于雷克薩斯的車,很多人的第一反應(yīng)都是漂亮和精致,確實(shí),作為日系中的高端品牌,雷克薩斯將日本的工匠精神幾乎發(fā)揮到了極致,并且這種對于完美的追求,其優(yōu)點(diǎn)也在當(dāng)下成為了雷克薩斯在低迷市場中的殺手锏。
近幾年,國內(nèi)汽車市場每況愈下,很多車企面臨著銷量急劇下滑的危險(xiǎn)境地,但對于雷克薩斯來說,似乎這一切跟他們無關(guān),穩(wěn)步攀升的銷量,讓雷克薩斯成為了那個少數(shù)的“異類”,也給了雷克薩斯跟BBA好好掰手腕的希望和勇氣。既然想取而代之,那勢必要有足夠硬的產(chǎn)品,而價格區(qū)間為39-81萬的雷克薩斯RX自然責(zé)無旁貸,需要它扛起品牌中大型SUV的大旗。新一代的雷克薩斯RX已經(jīng)在9月初上市銷售,這代雷克薩斯RX是什么模樣、能否和BBA一戰(zhàn)?讓我們一起來體驗(yàn)一下吧(實(shí)拍車型為:雷克薩斯RX 2020款 300 典雅版 國VI 超音速鈦銀)。
漂亮,一直都是對雷克薩斯車型的標(biāo)志性評價,雷克薩斯RX自然也不在話下。采用了最新家族設(shè)計(jì)語言的雷克薩斯RX看上去漂亮又不失沉穩(wěn)、凌厲和霸氣。
雷克薩斯RX的前臉采用了雷克薩斯標(biāo)志性的紡錘式進(jìn)氣格柵,并在格柵中增加了點(diǎn)陣式設(shè)計(jì)。增加了面積的格柵配合銀色飾條和兩側(cè)霧燈上方的開孔及下包圍,和狹長的大燈一起營造了沉穩(wěn)又不失霸氣犀利的感官。
雷克薩斯RX的前大燈相比老款更加的狹長,也營造出了更加銳氣凌厲的感覺。實(shí)拍的雷克薩斯RX300典雅版車型裝備了全LED矩陣式遠(yuǎn)近光一體大燈(低配車型是非矩陣式),可惜并沒有配備BladeScan AHS極速旋鏡式遠(yuǎn)光燈自適應(yīng)系統(tǒng)(高配車型配置),該系統(tǒng)能幫助實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)光燈和柔和照射和照射控制。
雷克薩斯RX的霧燈區(qū)位置和造型也有了不同的變化,類似于運(yùn)動套件般的設(shè)計(jì),營造了很好的運(yùn)動感覺,而運(yùn)動感是這個價位級別SUV車型相對比較缺失的元素,通常都比較傾向于沉穩(wěn)。
雷克薩斯RX的后視鏡設(shè)計(jì)也比較精致,雙拼色的設(shè)計(jì)由金屬質(zhì)感的飾條上下隔開,精致而有層次。雷克薩斯RX的后視鏡全系標(biāo)配了后視鏡電動調(diào)節(jié)、外后視鏡加熱、后視鏡電動折疊、后視鏡鎖車自動折疊、后視鏡倒車自動下翻功能,另外中高配車型還配置了后視鏡記憶和內(nèi)/外后視鏡自動防眩目功能。
雷克薩斯RX的車身側(cè)面線條流暢、感官上看起來層次分明,且運(yùn)動風(fēng)格很濃,有著中大型SUV少有的靈動感。尺寸方面,300車型(2.0T各版本)長寬高分別為4890×1895×1710mm;而450h車型(3.0L混動版本)為4890×1895×1705mm;450h L車型(加長版本)為5000×1895×1720mm;軸距方面則全系均為2790mm。值得一提的是,這也是雷克薩斯RX首次進(jìn)行了加長,適應(yīng)市場潮流的同時也提供了6座和7座的選擇,不過也要提一下的是,這種加長并非通常意義的加長軸距,而是只加長車身。
雷克薩斯RX的尾部設(shè)計(jì)同樣層次分明,線條的運(yùn)用和前臉遙相呼應(yīng),不過不太一樣的是,尾部看起來比較圓潤飽滿,偏精致風(fēng)格,跟前臉及側(cè)身份的兇狠及運(yùn)動感不同。實(shí)拍的300典雅版保留了雙排氣筒的設(shè)計(jì),而高配版本則取消了排氣筒設(shè)計(jì)。
雷克薩斯RX的尾燈采用了最新的家族語言設(shè)計(jì),L形狀的堆砌及紅+熏黑的顏色搭配,看起來很酷;尾部霧燈區(qū)則相對簡單,顏色上和尾燈保持了一致性。
雷克薩斯RX的輪轂樣式因?yàn)檐囆筒煌煌?,?shí)拍的雷克薩斯RX300典雅版為五輻式設(shè)計(jì),造型比較優(yōu)美,輪胎采用了鄧祿普的SP SPORT MAXX 050+型號,尺寸為235/55 R20,該輪胎能夠幫助車輛提升操控性,應(yīng)對濕滑路面能力較強(qiáng),可說是專門為高端車型打造的一款輪胎。
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