【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗(yàn)頻道】面對(duì)雷克薩斯，編輯對(duì)其的印象是極其深刻的，原因并非買過開過，而是因?yàn)閮簳r(shí)風(fēng)靡全球的一款游戲“街頭霸王”里那款被玩家砸的稀巴爛的第一代雷克薩斯LS400，兒時(shí)的快樂記憶，是一個(gè)人終生都留在心底的愉悅回憶。時(shí)間飛逝到了2019年，編輯已到而立之年，30多年的時(shí)光流逝，編輯一步一步見證了同齡的雷克薩斯的崛起和輝煌。對(duì)于雷克薩斯的車，很多人的第一反應(yīng)都是漂亮和精致，確實(shí)，作為日系中的高端品牌，雷克薩斯將日本的工匠精神幾乎發(fā)揮到了極致，并且這種對(duì)于完美的追求，其優(yōu)點(diǎn)也在當(dāng)下成為了雷克薩斯在低迷市場(chǎng)中的殺手锏。

　　近幾年，國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)每況愈下，很多車企面臨著銷量急劇下滑的危險(xiǎn)境地，但對(duì)于雷克薩斯來說，似乎這一切跟他們無關(guān)，穩(wěn)步攀升的銷量，讓雷克薩斯成為了那個(gè)少數(shù)的“異類”，也給了雷克薩斯跟BBA好好掰手腕的希望和勇氣。既然想取而代之，那勢(shì)必要有足夠硬的產(chǎn)品，而價(jià)格區(qū)間為39-81萬的雷克薩斯RX自然責(zé)無旁貸，需要它扛起品牌中大型SUV的大旗。新一代的雷克薩斯RX已經(jīng)在9月初上市銷售，這代雷克薩斯RX是什么模樣、能否和BBA一戰(zhàn)？讓我們一起來體驗(yàn)一下吧（實(shí)拍車型為：雷克薩斯RX 2020款 300 典雅版 國(guó)VI 超音速鈦銀）。

　　漂亮，一直都是對(duì)雷克薩斯車型的標(biāo)志性評(píng)價(jià)，雷克薩斯RX自然也不在話下。采用了最新家族設(shè)計(jì)語言的雷克薩斯RX看上去漂亮又不失沉穩(wěn)、凌厲和霸氣。

　　雷克薩斯RX的前臉采用了雷克薩斯標(biāo)志性的紡錘式進(jìn)氣格柵，并在格柵中增加了點(diǎn)陣式設(shè)計(jì)。增加了面積的格柵配合銀色飾條和兩側(cè)霧燈上方的開孔及下包圍，和狹長(zhǎng)的大燈一起營(yíng)造了沉穩(wěn)又不失霸氣犀利的感官。

　　雷克薩斯RX的前大燈相比老款更加的狹長(zhǎng)，也營(yíng)造出了更加銳氣凌厲的感覺。實(shí)拍的雷克薩斯RX300典雅版車型裝備了全LED矩陣式遠(yuǎn)近光一體大燈（低配車型是非矩陣式），可惜并沒有配備BladeScan AHS極速旋鏡式遠(yuǎn)光燈自適應(yīng)系統(tǒng)（高配車型配置），該系統(tǒng)能幫助實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)光燈和柔和照射和照射控制。

　　雷克薩斯RX的霧燈區(qū)位置和造型也有了不同的變化，類似于運(yùn)動(dòng)套件般的設(shè)計(jì)，營(yíng)造了很好的運(yùn)動(dòng)感覺，而運(yùn)動(dòng)感是這個(gè)價(jià)位級(jí)別SUV車型相對(duì)比較缺失的元素，通常都比較傾向于沉穩(wěn)。

　　雷克薩斯RX的后視鏡設(shè)計(jì)也比較精致，雙拼色的設(shè)計(jì)由金屬質(zhì)感的飾條上下隔開，精致而有層次。雷克薩斯RX的后視鏡全系標(biāo)配了后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)、外后視鏡加熱、后視鏡電動(dòng)折疊、后視鏡鎖車自動(dòng)折疊、后視鏡倒車自動(dòng)下翻功能，另外中高配車型還配置了后視鏡記憶和內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目功能。

　　雷克薩斯RX的車身側(cè)面線條流暢、感官上看起來層次分明，且運(yùn)動(dòng)風(fēng)格很濃，有著中大型SUV少有的靈動(dòng)感。尺寸方面，300車型（2.0T各版本）長(zhǎng)寬高分別為4890×1895×1710mm；而450h車型（3.0L混動(dòng)版本）為4890×1895×1705mm；450h L車型（加長(zhǎng)版本）為5000×1895×1720mm；軸距方面則全系均為2790mm。值得一提的是，這也是雷克薩斯RX首次進(jìn)行了加長(zhǎng)，適應(yīng)市場(chǎng)潮流的同時(shí)也提供了6座和7座的選擇，不過也要提一下的是，這種加長(zhǎng)并非通常意義的加長(zhǎng)軸距，而是只加長(zhǎng)車身。

　　雷克薩斯RX的尾部設(shè)計(jì)同樣層次分明，線條的運(yùn)用和前臉遙相呼應(yīng)，不過不太一樣的是，尾部看起來比較圓潤(rùn)飽滿，偏精致風(fēng)格，跟前臉及側(cè)身份的兇狠及運(yùn)動(dòng)感不同。實(shí)拍的300典雅版保留了雙排氣筒的設(shè)計(jì)，而高配版本則取消了排氣筒設(shè)計(jì)。

　　雷克薩斯RX的尾燈采用了最新的家族語言設(shè)計(jì)，L形狀的堆砌及紅+熏黑的顏色搭配，看起來很酷；尾部霧燈區(qū)則相對(duì)簡(jiǎn)單，顏色上和尾燈保持了一致性。

　　雷克薩斯RX的輪轂樣式因?yàn)檐囆筒煌煌?，?shí)拍的雷克薩斯RX300典雅版為五輻式設(shè)計(jì)，造型比較優(yōu)美，輪胎采用了鄧祿普的SP SPORT MAXX 050+型號(hào)，尺寸為235/55 R20，該輪胎能夠幫助車輛提升操控性，應(yīng)對(duì)濕滑路面能力較強(qiáng)，可說是專門為高端車型打造的一款輪胎。

　　日式的東西，相對(duì)而言更加注重品質(zhì)，高端產(chǎn)品尤其如此，雷克薩斯作為豐田旗下的高端汽車品牌，自然品質(zhì)方面是重中之重。除了注重品質(zhì)，配置方面雷克薩斯RX也沒有吝嗇，該有的配置基本一應(yīng)俱全。

　　雷克薩斯RX的內(nèi)飾和老款采用了同樣的設(shè)計(jì)，并沒有什么變化，品質(zhì)上自然也繼承了老款的高水準(zhǔn)。雷克薩斯的中控，如果是沒開過用過雷克薩斯汽車的人，初見可能感覺會(huì)按鍵比較多應(yīng)該挺繁瑣，但實(shí)際上雷克薩斯的中控功能區(qū)劃分很分明，熟悉了之后操作起來非常便捷，按鍵和旋鈕觸摸起來也很有質(zhì)感。

　　雷克薩斯RX的方向盤全系均為三輻式設(shè)計(jì)，按鍵比較豐富，也帶有換擋撥片。方向盤材質(zhì)則會(huì)因?yàn)檐囆筒煌煌?，?shí)拍的雷克薩斯RX300典雅版為皮質(zhì)包裹，高配版本則有竹制+皮質(zhì)和亮面+皮質(zhì)的選擇。

　　雷克薩斯RX的儀表盤方面，采用了傳統(tǒng)指針+中液晶屏組合，好處是比較清晰直觀，但確實(shí)有點(diǎn)不太跟得上潮流。電混版車型的儀表盤可以通過背景燈的顏色變化來切換電能表和速度表。

　　雷克薩斯RX的中控屏方面，中配和低配車型均為8英寸觸控屏，而高配的版本則搭載一塊12.3英寸的觸控屏，支持百度的CarLife智能互聯(lián)系統(tǒng)，能夠汽車系統(tǒng)與手機(jī)系統(tǒng)（安卓和蘋果都可以）的無縫對(duì)接。從中控屏外觀來說，12.3英寸的還好，8英寸的確實(shí)是小了一點(diǎn)，過于寬大的黑邊也有些影響顏值，不過顯示效果和功能上來說還是沒問題的。中央扶手的前方，是雷克薩斯標(biāo)志性的多媒體觸控操作區(qū)，這個(gè)設(shè)計(jì)想必大家再熟悉不過了。

　　雷克薩斯RX中控區(qū)的大部分面積都被按鍵和旋鈕占用了，空調(diào)按鍵簡(jiǎn)單明晰，操作起來便捷貼心，極容易上手。空調(diào)配置為自動(dòng)雙區(qū)空調(diào)，并配有車內(nèi)PM2.5過濾裝置、車載空氣凈化器和負(fù)離子發(fā)生器。而在空調(diào)控制區(qū)的上方，我們能看到CD機(jī)，這東西說實(shí)話現(xiàn)在在汽車?yán)镆呀?jīng)并不常見了。另外我們?cè)谡掌幸材芸吹绞⒈?，這也是雷克薩斯標(biāo)志性的配置。

　　雷克薩斯RX后排空調(diào)方面，中低配版本僅有出風(fēng)口和兩個(gè)USB接口，高配版本則多了后排座椅加熱功能的按鍵在此處。另外值得一提的是，頂配版本第三排還有獨(dú)立空調(diào)，比較罕見，有興趣的朋友可以是看看頂配的實(shí)車。

　　雷克薩斯RX的天窗分為全景和非全景，實(shí)拍的雷克薩斯RX300典雅版為全景天窗，面積幾乎覆蓋了整個(gè)車頂，采光是很不錯(cuò)的，對(duì)于后排乘客來說是個(gè)福音。

　　雷克薩斯RX的座椅除了入門版是織物材料的意外，其余車型均為真皮材質(zhì)，乘坐舒適，包裹性和支撐性都不錯(cuò)。前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)為全系標(biāo)配，加熱通風(fēng)和座椅記憶則入門版車型不具備。

　　雷克薩斯RX的后排座椅和前排材質(zhì)完全一致，支撐性感覺上來說也差不太多，由于設(shè)計(jì)的比較平直，行駛中比較利于調(diào)整乘坐姿勢(shì)緩解疲勞。另外，第二排座椅的加熱功能只有高配車型具備，通風(fēng)功能則全系都不具備。

　　由于實(shí)拍車型沒有第三排座椅，關(guān)于第三排座椅的情況本文就不進(jìn)行描述了，感興趣的朋友可以點(diǎn)擊上方圖片進(jìn)入編輯同事的文章中進(jìn)行詳細(xì)了解。

　　作為一款中大型SUV，空間是很重要的一個(gè)衡量點(diǎn)，尤其在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)更是如此，廣汽豐田漢蘭達(dá)的標(biāo)桿地位，其成功的根本原因就是空間夠大符合國(guó)內(nèi)的汽車消費(fèi)觀。那么作為豐田旗下高端品牌的代表作之一，首次加長(zhǎng)加高的雷克薩斯RX自然也不能輸給自家“低端車”。

　　這章的開頭咱們先把更長(zhǎng)更高先放一放，先來看看車內(nèi)的儲(chǔ)物空間如何。雷克薩斯RX的前排儲(chǔ)物空間還是不錯(cuò)的，只要能夠利用的空間，基本都做成了儲(chǔ)物格或者插槽，并且在前排一共設(shè)置了四個(gè)USB接口和兩個(gè)電源接出口，很迎合當(dāng)下人們喜歡隨時(shí)充電或者外接設(shè)備的習(xí)慣。

　　雷克薩斯RX的后排儲(chǔ)物空間沒有前排那么豐富比較常規(guī)，主要的儲(chǔ)物區(qū)還是后排中央扶手和車門位置的儲(chǔ)物格，不過絕對(duì)夠用了。另外，在介紹后排空調(diào)時(shí)也曾提到過出風(fēng)口下方有兩個(gè)USB接口，后排乘客的用電問題也沒有什么問題。

　　雷克薩斯RX的后備廂方面，我從圖中就可以看出，由于車內(nèi)座位只有五個(gè)，在常規(guī)的、后排座椅未放倒的情況下容積就已經(jīng)非?？捎^了，如果將后排座椅放倒之后，空間會(huì)極其的充盈，這對(duì)于一款中大型SUV來說，是必須做到的一點(diǎn)。本章的開頭，提到了加長(zhǎng)加高的事項(xiàng)，在此給各位讀者解釋一下：所謂的加長(zhǎng)，其實(shí)是指雷克薩斯RX L的車型（加長(zhǎng)了110mm，且不是通常意義的增加軸距，屬于硬性加長(zhǎng)），普通車型長(zhǎng)度和18款是一致的，不過在高度上，普通版卻要比18款高了20mm（新款高度1710mm；舊款高度1690mm），但別小看這20mm，對(duì)于精于空間設(shè)計(jì)和利用的日本車企來說，足以讓空間表現(xiàn)更加的完美，轉(zhuǎn)換到新款車型上，空間自然會(huì)更大更合理舒適。

　　雷克薩斯RX的乘坐空間方面，實(shí)拍的雷克薩斯RX300典雅版屬于五座車型，其尺寸為4890×1895×1710mm，這個(gè)尺寸和座位數(shù)注定了其不論是前排還是第二排的空間都有充足的保障。從上圖我們可以看出，身高170mm的美女模特坐進(jìn)去后，前排空間是很富余的，這對(duì)于一款中大型SUV來說是沒什么壓力的。

　　實(shí)拍的雷克薩斯RX300典雅版的第二排乘坐空間也很充足，身高170mm的演示模特坐進(jìn)去之后，不論頭部空間還是腿部空間都很富余，只要身材不是異于常人乘坐，整個(gè)后排乘坐空間都很可觀。另外，第二排座位前的地板整體是平的，沒有任何隆起，這也充分保障了后排三人時(shí)中間乘客的乘坐舒適度。從實(shí)拍車型的情況我們也可以聯(lián)想到，長(zhǎng)度達(dá)到了5000mm、高度達(dá)到了1720mm的加長(zhǎng)版，乘坐空間那就更沒有問題了。

　　人們最初對(duì)于豪華品牌車的印象，通常是外觀拉風(fēng)、檔次高、動(dòng)力足，久而久之，這就成為了人們對(duì)于豪華車的認(rèn)知定式和需求定式：外觀檔次動(dòng)力缺一不可。作為高端品牌車的雷克薩斯RX，現(xiàn)在看外觀和檔次方面是沒問題了，那么它的動(dòng)力表現(xiàn)又如何呢？

　　2020款的雷克薩斯RX根據(jù)版本不同搭載了3款不同的動(dòng)力：即2.0T和3.0L混動(dòng)版。實(shí)拍的雷克薩斯RX 2020款 300 典雅版搭載的是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)配合6擋手自一體變速箱，最大功率170kW，最大扭矩350N·m。這套動(dòng)力總成來說，基本上是不會(huì)出現(xiàn)什么動(dòng)力不足的問題的，畢竟現(xiàn)在很多中大型SUV只采用了1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，1.5T都沒有太大的動(dòng)力不足，2.0T更沒問題了，更何況雷克薩斯用的是豐田的當(dāng)家發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)。

　　雷克薩斯RX 2.0T車型的駕駛模式分為標(biāo)準(zhǔn)/舒適、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)三種模式，駕駛員可以任意切換?？偟膩碚f新款雷克薩斯RX的動(dòng)力總成，不是為越野而生的，主要偏向城市和高速路時(shí)的迅捷和舒適性，是一款標(biāo)準(zhǔn)的城市級(jí)中大型SUV。

　　雷克薩斯RX的車體結(jié)構(gòu)為承載式車身，前懸掛為麥弗遜式獨(dú)立懸掛+橫向穩(wěn)定桿，后懸掛為雙叉臂式獨(dú)立懸掛+橫向穩(wěn)定桿。另，除了最低配的兩款車型外，其余車型都配置了適時(shí)四驅(qū)。

　　編輯總結(jié)：作為一個(gè)豪華品牌，雷克薩斯的銷量一直在逆市上揚(yáng)，在多數(shù)車企為銷量下滑發(fā)愁的時(shí)候，雷克薩斯卻從始至終都在穩(wěn)步前進(jìn)，除了品牌效應(yīng)之外，更多的是其考究的做工和精湛的技術(shù)讓消費(fèi)者充滿了購(gòu)買信心。雷克薩斯RX作為品牌里中大型SUV的代表，自然也將雷克薩斯的精神和技術(shù)完美的融合一體，可以說是日系豪華車中的代表之一，相信雷克薩斯RX在今后是市場(chǎng)中會(huì)有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

　　特別鳴謝：感謝提供車輛的大連中升凌志雷克薩斯4S店（地址：大連市甘井子區(qū)華北路500號(hào)），咨詢熱線：400-819-9941，對(duì)雷克薩斯品牌汽車感興趣的朋友可以撥打咨詢電話或直接到店品鑒。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 孫斌）

車型參數(shù)配置對(duì)比
● 標(biāo)配○ 選配- 無
車型圖片：
車型信息：	雷克薩斯RX 2020款 300 典雅版 國(guó)VI	2020款 300 典雅版 國(guó)V
官方價(jià)：	47.2萬	47.2萬
廠商：	雷克薩斯	雷克薩斯
級(jí)別：	中大型SUV	中大型SUV
上市時(shí)間：	2019-09	2019-09
發(fā)動(dòng)機(jī)：	2.0T L4	2.0T L4
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	238	238
最大扭矩(N·m)：	350	350
電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS)：	-	-
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)：	-	-
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)：	-	-
電池充電時(shí)間：	-	-
快充電量(%)：	-	-
變速箱：	6擋手自一體	6擋手自一體
車身類型：	5門5座SUV	5門5座SUV
長(zhǎng)×寬×高(mm)：	4890×1895×1710	4890×1895×1710
軸距(mm)：	2790	2790
最高車速(km/h)：	200	200
官方0-100km/h加速(s)：	9.5	9.5
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)：	-	-
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)：	-	-
實(shí)測(cè)油耗(L/100km)：	-	-
實(shí)測(cè)續(xù)航里程(km)：	-	-
實(shí)測(cè)快充時(shí)間(小時(shí))：	-	-
實(shí)測(cè)慢充時(shí)間(小時(shí))：	-	-
實(shí)測(cè)百公里耗電量(kWh/100km)：	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	9	9
電池保修時(shí)間：	-	-
工信部純電續(xù)航里程(km)：	-	-
充電時(shí)間：	-	-
整車質(zhì)保：	四年或10萬公里	四年或10萬公里
車身類型：	SUV	SUV
長(zhǎng)度(mm)：	4890	4890
寬度(mm)：	1895	1895
高度(mm)：	1710	1710
軸距(mm)：	2790	2790
前輪距(mm)：	1640	1640
后輪距(mm)：	1640	1640
最小離地間隙(mm)：	194	194
車重(kg)：	2040	2040
車門數(shù)(個(gè))：	5	5
座位數(shù)(個(gè))：	5	5
油箱容積(L)：	72.5	72
行李廂容積(L)：	506	506
行李廂最大容積(L)：	1579 (座椅放倒)	1579 (座椅放倒)
行李廂內(nèi)部尺寸(mm)：	970×1130×710	970×1130×710
貨箱尺寸(mm)：	-	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：	8AR-FTS	8AR-FTS
排量(mL)：	1998	1998
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	238	238
最大功率(kW)：	170	175
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	5200-5600	4800-5600
最大扭矩(N·m)：	350	350
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	1800-4000	1650-4000
氣缸排列形式：	直列	直列
氣缸數(shù)(個(gè))：	4	4
每缸氣門數(shù)(個(gè))：	4	4
壓縮比：	10	10
配氣機(jī)構(gòu)：	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	86	86
行程(mm)：	86	86
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)：	雙VVT-iW	雙VVT-iW
燃料形式：	汽油	汽油
燃油標(biāo)號(hào)：	95號(hào) (原97號(hào))	95號(hào) (原97號(hào))
供油方式：	混合噴射	混合噴射
缸蓋材料：	鋁合金	鋁合金
缸體材料：	鋁合金	鋁合金
排放標(biāo)準(zhǔn)：	國(guó)VI	國(guó)V
電動(dòng)機(jī)型號(hào)：	-	-
電機(jī)類型：	-	-
電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS)：	-	-
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)：	-	-
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)：	-	-
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-	-
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-	-
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-
驅(qū)動(dòng)模式：	-	-
驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù)：	-	-
電機(jī)布局：	-	-
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	-	-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	-	-
工信部純電續(xù)航里程(km)：	-	-
官方百公里耗電量(kWh/100km)：	-	-
電池容量(kWh)：	-	-
電池能量密度(Wh/kg)：	-	-
電池類型：	-	-
電池保修時(shí)間：	-	-
電池充電時(shí)間：	-	-
快充電量(%)：	-	-
簡(jiǎn)稱：	6擋手自一體	6擋手自一體
擋位個(gè)數(shù)：	6	6
變速箱類型：	自動(dòng)變速箱(AT)	自動(dòng)變速箱(AT)
驅(qū)動(dòng)方式：	前置四驅(qū)	前置四驅(qū)
四驅(qū)形式：	適時(shí)四驅(qū)	適時(shí)四驅(qū)
中央差速器結(jié)構(gòu)：	多片離合器	多片離合器
前懸掛類型：	麥弗遜式獨(dú)立懸掛+橫向穩(wěn)定桿	麥弗遜式獨(dú)立懸掛+橫向穩(wěn)定桿
后懸掛類型：	雙叉臂式獨(dú)立懸掛+橫向穩(wěn)定桿	雙叉臂式獨(dú)立懸掛+橫向穩(wěn)定桿
轉(zhuǎn)向助力類型：	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu)：	承載式	承載式
前制動(dòng)器類型：	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型：	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
駐車制動(dòng)類型：	電子駐車	電子駐車
前輪胎規(guī)格：	235/55 R20	235/55 R20
后輪胎規(guī)格：	235/55 R20	235/55 R20
備胎規(guī)格：	非全尺寸	非全尺寸
備胎尺寸：	T165/90 D18	T165/90 D18
接近角(°)：	16.7	16.7
離去角(°)：	24.8	24.8
縱向通過角(°)：	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	-
最小離地間隙(mm)：	194	194
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	5.9	5.9
最大涉水深度(mm)：	-	-
ABS防抱死：	●	●
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)：	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/ESC等)：	●	●
胎壓監(jiān)測(cè)裝置：	●胎壓顯示	●胎壓顯示
防爆輪胎：	-	-
安全帶未系提示：	●前排	●前排
并線輔助：	-	-
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	●	●
車道保持輔助系統(tǒng)：	-	●
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)：	-	●
道路交通標(biāo)示識(shí)別：	-	-
疲勞駕駛提示：	-	-
夜視系統(tǒng)：	-	-
前排正面安全氣囊：	主● / 副●	主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊：	前● / 后●	前● / 后●
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前● / 后●	前● / 后●
前排膝部氣囊：	主● / 副-	主● / 副-
行人碰撞防護(hù)系統(tǒng)：	-	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜：	●	●
車內(nèi)中控鎖：	●	●
遙控鑰匙：	●	●
行車自動(dòng)落鎖：	●	●
遙控升降車窗：	●	●
遠(yuǎn)程啟動(dòng)：	-	-
無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)：	●	●
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	●	●
巡航系統(tǒng)：	●自適應(yīng)巡航	●自適應(yīng)巡航
前/后雷達(dá)：	前● / 后●	前● / 后●
泊車影像系統(tǒng)：	●倒車影像	●倒車影像
車側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng)：	-	-
倒車動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng)：	-	-
駕駛模式切換：	●標(biāo)準(zhǔn)/舒適 ●經(jīng)濟(jì) ●運(yùn)動(dòng)	●標(biāo)準(zhǔn)/舒適 ●經(jīng)濟(jì) ●運(yùn)動(dòng)
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)：	●	●
自動(dòng)泊車入位：	-	-
自動(dòng)駕駛輔助：	-	-
上坡輔助：	●	●
自動(dòng)駐車：	●	●
陡坡緩降：	-	-
可變懸掛：	-	-
空氣懸掛：	-	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-	-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-	-
天窗類型：	●可開啟式全景天窗	●可開啟式全景天窗
天窗尺寸(mm)：	-	-
運(yùn)動(dòng)外觀套件：	-	-
鋁合金輪轂：	●	●
電動(dòng)吸合門：	-	-
電動(dòng)后備廂：	●	●
后備廂感應(yīng)開啟：	-	-
電動(dòng)后備廂位置記憶：	●	●
車頂行李架：	●	●
主動(dòng)進(jìn)氣格柵：	-	-
方向盤材質(zhì)：	●皮質(zhì)	●皮質(zhì)
方向盤調(diào)節(jié)范圍：	上下+前后	上下+前后
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●	●
多功能方向盤：	●	●
方向盤換擋：	●	●
方向盤加熱：	-	-
方向盤記憶：	●	●
行車電腦顯示屏功能：	●行車信息 ●多媒體信息	●行車信息 ●多媒體信息
全液晶儀表盤：	-	-
液晶儀表盤尺寸：	-	-
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-	-
車載行車記錄儀：	-	-
手機(jī)無線充電：	●	●
座椅材質(zhì)：	真皮	真皮
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅：	-	-
前排座椅高低調(diào)節(jié)：	●前排	●前排
前排座墊傾角調(diào)節(jié)：	●前排	●前排
前排腰部支撐調(diào)節(jié)：	●前排	●前排
前排肩部支撐調(diào)節(jié)：	-	-
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)：	主● / 副●	主● / 副●
副駕駛席座椅后排電動(dòng)可調(diào)：	-	-
后排座椅調(diào)節(jié)：	-	-
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-
電動(dòng)座椅記憶：	●駕駛席	●駕駛席
前/后排座椅加熱：	前● / 后-	前● / 后-
前/后排座椅通風(fēng)：	前● / 后-	前● / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-	前- / 后-
后排座椅放倒形式：	比例放倒	比例放倒
第三排座椅：	-	-
座椅布局形式：	-	-
前/后座中央扶手：	前● / 后●	前● / 后●
后排杯架：	●	●
空調(diào)調(diào)節(jié)方式：	●自動(dòng)	●自動(dòng)
溫度分區(qū)控制：	●雙區(qū)	●雙區(qū)
后排獨(dú)立空調(diào)：	-	-
后座出風(fēng)口：	●	●
車內(nèi)PM2.5過濾裝置：	●	●
車載空氣凈化器：	●	●
負(fù)離子發(fā)生器：	●	●
車載冰箱：	-	-
近光燈光源：	LED	LED
遠(yuǎn)光燈光源：	LED	LED
大燈特殊結(jié)構(gòu)：	●矩陣式	●矩陣式
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈：	●	●
日間行車燈：	●	●
自動(dòng)頭燈：	●	●
轉(zhuǎn)向輔助燈：	-	-
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-	-
前霧燈：	●	●
前大燈雨霧模式：	-	-
大燈高度可調(diào)：	●	●
大燈清洗裝置：	●	●
大燈延時(shí)關(guān)閉：	●	●
車內(nèi)氛圍燈：	-	-
電動(dòng)車窗：	●全車	●全車
車窗一鍵升/降：	●全車	●全車
車窗防夾手功能：	●全車	●全車
防紫外線/隔熱玻璃：	●	●
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●	●
外后視鏡加熱：	●	●
后視鏡電動(dòng)折疊：	●	●
后視鏡鎖車自動(dòng)折疊：	●	●
后視鏡倒車自動(dòng)下翻：	●	●
后視鏡記憶：	●	●
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目：	內(nèi)● / 外●	內(nèi)● / 外●
后風(fēng)擋遮陽簾：	-	-
后排側(cè)遮陽簾：	-	-
后排側(cè)隱私玻璃：	●	●
遮陽板化妝鏡：	-	-
后雨刷：	●	●
感應(yīng)雨刷：	●	●
中控臺(tái)彩色大屏：	●	●
中控臺(tái)大屏尺寸：	8英寸	8英寸
中控屏操作方式：	●觸控式+控制器	●觸控式+控制器
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	-	-
實(shí)時(shí)路況信息顯示：	-	-
手機(jī)互聯(lián)/映射：	●CarLife	●CarLife
車聯(lián)網(wǎng)：	-	-
道路救援呼叫：	●	●
語音識(shí)別控制系統(tǒng)：	●多媒體系統(tǒng) ●導(dǎo)航 ●電話	●多媒體系統(tǒng) ●導(dǎo)航 ●電話
手勢(shì)控制：	-	-
藍(lán)牙/車載電話：	●	●
中控液晶屏分屏顯示：	-	-
車載電視：	-	-
后排液晶屏：	-	-
后排中央控制系統(tǒng)：	-	-
接口類型：	●USB ●12V ●AUX	●USB ●12V ●AUX
220V/230V電源：	-	-
后備廂12V電源接口：	-	-
CD/DVD：	單碟CD	單碟CD
揚(yáng)聲器品牌：	-	-
揚(yáng)聲器數(shù)量：	標(biāo)配:9	標(biāo)配:9
主動(dòng)降噪系統(tǒng)：	-	-
備注：	-	-
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