說(shuō)到現(xiàn)代，很多人都知道現(xiàn)代索納塔車(chē)型中，新款的車(chē)型憑借著“鯰魚(yú)”風(fēng)格的前臉設(shè)計(jì)，以及帥氣的尾部造型、溜背式車(chē)身，吸引著不少?lài)?guó)人，外觀(guān)酷似轎跑的現(xiàn)代索納塔車(chē)型，讓不少?lài)?guó)人對(duì)其十分青睞。

外觀(guān)方面，前端進(jìn)氣格柵好似張開(kāi)的“大嘴”，配上兩側(cè)充滿(mǎn)神秘感的車(chē)燈設(shè)計(jì)非常有神，最主要的就是車(chē)身的流線(xiàn)非常修長(zhǎng)，新車(chē)的高度和寬度分別增加30mm/15mm，軸距增加35mm，側(cè)面看線(xiàn)條優(yōu)美，一體式貫穿設(shè)計(jì)非常迷人。

內(nèi)飾方面，北京現(xiàn)代全新索納塔基本與海外版新索納塔保持一致，方向盤(pán)采用四輻式設(shè)計(jì)。值得一提的是，索納塔在座椅、車(chē)門(mén)飾板、中控飾板以及中央扶手等處，均采用輕質(zhì)織物和皮革結(jié)合的材質(zhì)進(jìn)行包裹，提升車(chē)內(nèi)質(zhì)感，更加顯得時(shí)尚大氣。

動(dòng)力方面，索納塔9分別提供1.5T+7速雙離合變速箱和2.0T+8速自動(dòng)變速箱兩款動(dòng)力總成。相對(duì)來(lái)說(shuō)，2.0T動(dòng)力更加澎湃，不過(guò)1.5T雖然在數(shù)據(jù)方面相對(duì)弱一些，但實(shí)際操控過(guò)程中也不示弱。

    作為一款韓國(guó)車(chē)，索納塔9憑借著優(yōu)秀的外觀(guān)流線(xiàn)設(shè)計(jì)，吸引了眾多觀(guān)眾的眼球，不過(guò)相對(duì)雅閣、凱美瑞、帕薩特這些一線(xiàn)中級(jí)轎車(chē)總感覺(jué)差那么一星半點(diǎn)。當(dāng)然，不管是外觀(guān)還是空間表現(xiàn)，還是考慮性?xún)r(jià)比，索納塔9的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)還是非常強(qiáng)的。

    今天推薦了4款20萬(wàn)落地的中級(jí)轎車(chē)，其中紅旗H5在安全性能方面算是表現(xiàn)相對(duì)出色的了，加上官車(chē)身份加分，在今年的市場(chǎng)中表現(xiàn)的一直高歌猛擊。而吉利博瑞雖然曾經(jīng)一度沖擊國(guó)產(chǎn)中級(jí)車(chē)市場(chǎng)，但在合資品牌面前仍然表現(xiàn)得十分疲軟。相對(duì)一線(xiàn)的合資品牌，邁銳寶和索納塔雖然表現(xiàn)沒(méi)那么初衷，但是勝在超高的性?xún)r(jià)比，20萬(wàn)能落地的配置也是相當(dāng)良心了。