作為東風(fēng)日產(chǎn)的緊湊級(jí)SUV車型，除了5座的版本之外，還有7座版車型，也是順應(yīng)市場(chǎng)潮流的表現(xiàn)，這也是而目前奇駿（詢底價(jià)|查參配）的一大優(yōu)勢(shì)， 另外奇駿一直在空間方面有著很出色的表現(xiàn)，以日產(chǎn)常年中庸的市場(chǎng)定位，奇駿在同級(jí)車型中也是非常有競(jìng)爭(zhēng)力的。

　　新奇駿的外觀設(shè)計(jì)也改為日產(chǎn)的V-motion設(shè)計(jì)風(fēng)格，前進(jìn)氣格柵的面積增大了許多，粗壯的鍍鉻飾條帶來氣勢(shì)上的提升不是一點(diǎn)兩點(diǎn)，顯得更陽剛且更時(shí)尚。而側(cè)身線條則基本上與老款保持了一致，車身長(zhǎng)度增加了32mm，但是軸距并沒有改變，而7座版的車身尺寸與5座版也保持了一致。這樣我們對(duì)7座版的空間表現(xiàn)多了份好奇。

　　新奇駿的內(nèi)飾大體設(shè)計(jì)延續(xù)了老款造型，但是細(xì)節(jié)上的改變使得內(nèi)飾不論是質(zhì)感還是運(yùn)動(dòng)感都有了一個(gè)很大的提升。多功能運(yùn)動(dòng)平底方向盤的加入讓奇駿顯得更具活力，新增的棕色內(nèi)飾搭配真皮材質(zhì)包裹的中控臺(tái)手感非常出眾，做工在同級(jí)別中屬于上乘。除此之外，新奇駿在科技配置上也有所提升，以滿足年輕的消費(fèi)群體對(duì)科技配置的要求。

　　動(dòng)力方面，新奇駿的動(dòng)力總成與老款保持了一致，自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量很穩(wěn)定，動(dòng)力表現(xiàn)在同級(jí)也是非常優(yōu)秀。2.0L+CVT的動(dòng)力組合滿足日常城市需求，2.5L+CVT的動(dòng)力組合能夠提供更為充沛的動(dòng)力，搭配適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，即便是在路況復(fù)雜的野外，也能夠應(yīng)對(duì)的游刃有余。扎實(shí)的底盤調(diào)校和平順的動(dòng)力輸出依舊給新奇駿帶來順暢的駕駛體驗(yàn)，2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的百公里7.1L的油耗在同級(jí)別中的表現(xiàn)也非常搶眼，而根據(jù)我們公司的車主實(shí)際反饋，2.0L的車型實(shí)際日常油耗也僅為7.8L/100km，表現(xiàn)非常出眾。

　　日產(chǎn)新奇駿的外觀相比老款有著翻天覆地的變化，不再是之前那副方盒子的形象，顯得更加年輕時(shí)尚，更加符合城市SUV的定位。今日，編輯從北京地區(qū)東風(fēng)日產(chǎn)銷售處了解到，新奇駿現(xiàn)車充足，最高綜合優(yōu)惠2萬元，感興趣可到店賞車試駕。