北京4款7座SUV行情推薦 帶上家人去旅行
【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】如今更多的人們在選擇SUV車型時將目光鎖定在7座版本上,更多的廠家在推出全新產(chǎn)品時也跟隨眾多人群的使用需求加入7座位版本供選擇,一家人出行更方便,應變能力更強也是7座車型的的一大特點,我們今天就來看看北京地區(qū)熱銷的4款7座SUV車型,看看是否有您中意的。
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官方價:23.98~42.28萬 | 獲取底價 |
豐田漢蘭達在近期進行了中期改款,雖然說外觀方面只是對中網(wǎng)進行了重新的設(shè)計,讓它更符合中國人的審美,重要的是在配置上新款漢蘭達(詢底價|查參配)終于做出了升級,加強了主動安全性方面的東西,特別是對于沒有增加價格的頂配車來說,可以說提升了性價比。
新漢蘭達的三種中網(wǎng)整體造型非常相近,都是采用了大梯形輪廓。不過不同車型對應著不同的造型,例如尊貴版就有專屬的前臉造型,至尊版也與其它車型不同,需要認真去分辨和選擇。
新漢蘭達的內(nèi)飾造型變化不大,唯一能看到的是中控大屏的尺寸有所增加,并且取消了兩側(cè)的實體按鍵,使得整個中控看起來簡潔不少。大面積中控屏也提升了內(nèi)飾的科技感,比舊款造型大氣了不少,實際操作也會變得更方便。
新漢蘭達取消了原有的3.5L自然吸氣發(fā)動機,全系只搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機,采用雙渦管渦輪增壓技術(shù),最大功率為162kW(220PS),最大扭矩為350Nm,與之匹配的依舊是6速自動變速箱。
官方價 | 優(yōu)惠幅度 | 現(xiàn)價 | 詢價 | 車貸 | |||
23.98萬 | ↓1.00萬 | 22.98萬 | |||||
24.88萬 | ↓1.00萬 | 23.88萬 | |||||
25.88萬 | ↓1.00萬 | 24.88萬 | |||||
28.98萬 | ↓1.00萬 | 27.98萬 | |||||
29.98萬 | ↓1.00萬 | 28.98萬 | |||||
29.98萬 | ↓1.00萬 | 28.98萬 | |||||
30.98萬 | ↓1.00萬 | 29.98萬 | |||||
33.08萬 | ↓1.00萬 | 32.08萬 | |||||
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漢蘭達以其充裕的空間、舒適的乘坐感受和大氣的外觀,自推出伊始熱度便一直居高不下,雖然北方地區(qū)的售價并沒有什么優(yōu)惠,但觀其指導價,性價比依舊突出。近日,編輯從北京地區(qū)經(jīng)銷商處獲悉,漢蘭達綜合現(xiàn)金優(yōu)惠1萬元,訂車送大禮包且可享受置換補貼現(xiàn)車充足,感興趣可到店賞車試駕。
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官方價:22.98~44.98萬 | 獲取底價 |
2017年10月,福特如期推出了2018款銳界(詢底價|查參配),新車主要針對內(nèi)飾配置進行升級,搭配了福特最新的SYNC® 3車載系統(tǒng),增加了蘋果CarPlay功能給駕駛者帶了更流暢科技的體驗,在價格上更為讓人覺得劃算的就是其終端售價還直接下調(diào),性價比方面提升的十分顯著,優(yōu)勢非常突出。
2018款的福特銳界在外觀上依然保持著原來霸氣威武的設(shè)計,美式SUV的感覺十分顯著,第一印象就給人十分安全可靠的感覺。銳界的中高配車型配備了帶隨動轉(zhuǎn)向的LED前大燈,這個非常好使,頂配車型更是配備了glare free防眩目LED隨動前大燈,能夠避免因為燈光炫目的關(guān)系導致對向來車的黑視而造成事故發(fā)生。
內(nèi)飾方面,2018款的福特銳界依然秉承著符合自身定位的對稱式設(shè)計中控,整體依然是穩(wěn)重柔和順手耐看,全黑色的內(nèi)飾又帶來了運動感,這很符合一向主打操控樂趣的福特品牌定調(diào)。雖然說銳界的中控臺布局沒有什么改變,但是在功能方面的提升卻是非常的明顯,像其全系配備了無鑰匙進入和一鍵啟動系統(tǒng)、真皮多功能方向盤+換擋撥片、電子手剎、SYNC車載連接系統(tǒng)等等的配置,基礎(chǔ)配置就已經(jīng)十分不錯。
動力方面,2018款銳界繼續(xù)搭載2.0T與2.7T V6兩臺不同排量的發(fā)動機,2.0T的發(fā)動機最大輸出245PS的馬力,峰值扭矩達到350N·m。而2.7T V6的雙渦輪增壓發(fā)動機最大可以輸出329匹馬力,峰值扭矩更是高達475N·m,兩款發(fā)動機在動力輸出方面的表現(xiàn)都非常的給力,兩款發(fā)動機均搭載了6速手自一體變速器,全系標配換擋撥片,與發(fā)動機的匹配契合度十分不錯,對于一臺SUV來說有著很不錯的運動性。
官方價 | 優(yōu)惠幅度 | 現(xiàn)價 | 詢價 | 車貸 | |||
22.98萬 | ↓2.00萬 | 20.98萬 | |||||
24.98萬 | ↓2.00萬 | 22.98萬 | |||||
25.98萬 | ↓2.00萬 | 23.98萬 | |||||
26.98萬 | ↓2.00萬 | 24.98萬 | |||||
29.98萬 | ↓2.00萬 | 27.98萬 | |||||
30.68萬 | ↓2.00萬 | 28.68萬 | |||||
31.98萬 | ↓2.00萬 | 29.98萬 | |||||
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全新銳界改款后,產(chǎn)品力進一步得到提升,良好的空間表現(xiàn),豪華的內(nèi)飾氛圍,讓其在同級別車型的競爭力進一步加大。在目前最大競爭對手漢蘭達處于長期無優(yōu)惠且現(xiàn)車較少的情況下,銳界在銷量上的表現(xiàn)相當可觀,也得到了市場廣泛的認可,目前北京地區(qū)綜合優(yōu)惠2萬元,購車還可多的新車大禮包,對銳界感興趣的朋友不妨到店去進一步了解。
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官方價:17.98~26.88萬 | 獲取底價 |
作為東風日產(chǎn)的緊湊級SUV車型,除了5座的版本之外,還有7座版車型,也是順應市場潮流的表現(xiàn),這也是而目前奇駿(詢底價|查參配)的一大優(yōu)勢, 另外奇駿一直在空間方面有著很出色的表現(xiàn),以日產(chǎn)常年中庸的市場定位,奇駿在同級車型中也是非常有競爭力的。
新奇駿的外觀設(shè)計也改為日產(chǎn)的V-motion設(shè)計風格,前進氣格柵的面積增大了許多,粗壯的鍍鉻飾條帶來氣勢上的提升不是一點兩點,顯得更陽剛且更時尚。而側(cè)身線條則基本上與老款保持了一致,車身長度增加了32mm,但是軸距并沒有改變,而7座版的車身尺寸與5座版也保持了一致。這樣我們對7座版的空間表現(xiàn)多了份好奇。
新奇駿的內(nèi)飾大體設(shè)計延續(xù)了老款造型,但是細節(jié)上的改變使得內(nèi)飾不論是質(zhì)感還是運動感都有了一個很大的提升。多功能運動平底方向盤的加入讓奇駿顯得更具活力,新增的棕色內(nèi)飾搭配真皮材質(zhì)包裹的中控臺手感非常出眾,做工在同級別中屬于上乘。除此之外,新奇駿在科技配置上也有所提升,以滿足年輕的消費群體對科技配置的要求。
動力方面,新奇駿的動力總成與老款保持了一致,自然吸氣的發(fā)動機質(zhì)量很穩(wěn)定,動力表現(xiàn)在同級也是非常優(yōu)秀。2.0L+CVT的動力組合滿足日常城市需求,2.5L+CVT的動力組合能夠提供更為充沛的動力,搭配適時四驅(qū)系統(tǒng),即便是在路況復雜的野外,也能夠應對的游刃有余。扎實的底盤調(diào)校和平順的動力輸出依舊給新奇駿帶來順暢的駕駛體驗,2.0L發(fā)動機的百公里7.1L的油耗在同級別中的表現(xiàn)也非常搶眼,而根據(jù)我們公司的車主實際反饋,2.0L的車型實際日常油耗也僅為7.8L/100km,表現(xiàn)非常出眾。
官方價 | 優(yōu)惠幅度 | 現(xiàn)價 | 詢價 | 車貸 | |||
17.98萬 | ↓2.00萬 | 15.98萬 | |||||
18.88萬 | ↓2.00萬 | 16.88萬 | |||||
19.68萬 | ↓2.00萬 | 17.68萬 | |||||
20.28萬 | ↓2.00萬 | 18.28萬 | |||||
20.48萬 | ↓2.00萬 | 18.48萬 | |||||
22.88萬 | ↓2.00萬 | 20.88萬 | |||||
23.58萬 | ↓2.00萬 | 21.58萬 | |||||
23.98萬 | ↓2.00萬 | 21.98萬 | |||||
26.88萬 | ↓2.00萬 | 24.88萬 | |||||
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日產(chǎn)新奇駿的外觀相比老款有著翻天覆地的變化,不再是之前那副方盒子的形象,顯得更加年輕時尚,更加符合城市SUV的定位。今日,編輯從北京地區(qū)東風日產(chǎn)銷售處了解到,新奇駿現(xiàn)車充足,最高綜合優(yōu)惠2萬元,感興趣可到店賞車試駕。
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官方價:18.98~26.98萬 | 獲取底價 |
柯迪亞克(詢底價|查參配)是上汽斯柯達里面首款大中型SUV車型,它卻賣到了緊湊型SUV的價位,并且為了滿足大部分用戶對配置的要求,推出了18款改款車型,力求保持其最大的競爭優(yōu)勢。
外觀方面,新款車型沿用了17款車型的整體外觀和內(nèi)飾設(shè)計風格,一貫的斯柯達家族式前臉,直瀑式中網(wǎng)與大燈的貫穿設(shè)計,營造出寬闊的視覺效果,層次感非常強。而此次改款的豪華優(yōu)享版車型,增加了LED大燈、自動大燈、大燈延時關(guān)閉、電動調(diào)節(jié)外后視鏡等多項配置。
內(nèi)飾的設(shè)計也基本延續(xù)了大眾家族式風格,整體偏家居實用的風格。我們還是將目光回到此次改款升級的配置方面,2018款柯迪亞克全系增配HHC坡道輔助系統(tǒng),并且在此次新增的豪華優(yōu)享版車型上提供了棕灰鑲拼內(nèi)飾以及電動尾門的選裝。
動力方面,柯迪亞克搭載的是EA888的1.8L渦輪增壓發(fā)動機,與之匹配的是7速雙離合變速箱。從這臺1.8T發(fā)動機的動力參數(shù)來看,即便是在滿載的情況下,也完全不用擔心動力不夠的情況??碌蟻喛诉€推出了一款2.0T發(fā)動機,最大功率162kW(220PS),峰值扭矩350N·m,并且在1500rpm的時候就能爆發(fā)出這一扭矩,動力不容小覷。再加上搭載的全時四驅(qū)系統(tǒng),即便是玩越野也足以應對。
官方價 | 優(yōu)惠幅度 | 現(xiàn)價 | 詢價 | 車貸 | |||
18.98萬 | ↓2.00萬 | 16.98萬 | |||||
20.98萬 | ↓2.00萬 | 18.98萬 | |||||
21.98萬 | ↓2.00萬 | 19.98萬 | |||||
22.53萬 | ↓2.00萬 | 20.53萬 | |||||
22.98萬 | ↓2.00萬 | 20.98萬 | |||||
24.98萬 | ↓2.00萬 | 22.98萬 | |||||
18.98萬 | ↓2.00萬 | 16.98萬 | |||||
20.98萬 | ↓2.00萬 | 18.98萬 | |||||
21.98萬 | ↓2.00萬 | 19.98萬 | |||||
22.53萬 | ↓2.00萬 | 20.53萬 | |||||
22.98萬 | ↓2.00萬 | 20.98萬 | |||||
24.98萬 | ↓2.00萬 | 22.98萬 | |||||
26.98萬 | ↓2.00萬 | 24.98萬 | |||||
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柯迪亞克是途觀L的姊妹車,優(yōu)異的產(chǎn)品力和較高的性價比使其獲得了不錯的銷量表現(xiàn),買的人不少,行情相對來說也比較穩(wěn)定,對于想購買此車過年的消費者來說,目前北京地區(qū)綜合優(yōu)惠2萬元的優(yōu)惠幅度還是可以入手的。
總結(jié):以上就是近期北京從地區(qū)銷售量比較高的4款7座SUV車型,空間大,應變能力強是他們的相同特點,不同的排量等級也針對不同人群使用需求,如您近期有購車意向不妨做個價格參考,到店試駕體驗。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 王碩)
車型參數(shù)配置對比 | ||||
| ● 標配○ 選配- 無 | ||||
| 車型圖片: | ![]() | 暫無實拍,僅供參考 ![]() | ![]() | 暫無實拍,僅供參考 ![]() |
| 車型信息: | 漢蘭達 2018款 2.0T 四驅(qū)至尊版 7座 | 銳界 2018款 EcoBoost 245 四驅(qū)尊銳型Plus 7座 | 奇駿 2017款 2.5L CVT 7座領(lǐng)先版 4WD | 柯迪亞克 2018款 TSI380 7座四驅(qū)旗艦版 |
| 官方價: | 33.08萬 | 31.98萬 | 23.58萬 | 26.98萬 |
| 廠商: | 廣汽豐田 | 長安福特 | 東風日產(chǎn) | 上汽斯柯達 |
| 級別: | 中型SUV | 中型SUV | 緊湊型SUV | 中型SUV |
| 上市時間: | 2018-03 | 2018-01 | 2017-04 | 2017-10 |
| 發(fā)動機: | 2.0T L4 | 2.0T L4 | 2.5L L4 | 2.0T L4 |
| 進氣形式: | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 |
| 最大馬力(PS): | 220 | 245 | 186 | 220 |
| 最大扭矩(N·m): | 350 | 350 | 233 | 350 |
| 變速箱: | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | CVT無級變速(模擬7擋) | 7擋雙離合 |
| 車身類型: | 5門7座SUV | 5門7座SUV | 5門7座SUV | 5門7座SUV |
| 長×寬×高(mm): | 4890×1925×1715 | 4878×1925×1770 | 4675×1820×1722 | 4698×1883×1676 |
| 軸距(mm): | 2790 | 2850 | 2706 | 2791 |
| 最高車速(km/h): | 175 | 192 | 190 | 220 |
| 官方0-100km/h加速(s): | - | - | 10.5 | 7.5 |
| 實測0-100km/h加速(s): | - | - | - | - |
| 實測100-0km/h制動(m): | - | - | - | - |
| 工信部綜合油耗(L/100km): | 8.7 | 9.4 | 7.7 | 8.3 |
| 整車質(zhì)保: | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 |
| 車身類型: | SUV | SUV | SUV | SUV |
| 長度(mm): | 4890 | 4878 | 4675 | 4698 |
| 寬度(mm): | 1925 | 1925 | 1820 | 1883 |
| 高度(mm): | 1715 | 1770 | 1722 | 1676 |
| 軸距(mm): | 2790 | 2850 | 2706 | 2791 |
| 前輪距(mm): | 1635 | 1648 | 1575 | 1582 |
| 后輪距(mm): | 1630 | 1648 | 1570 | 1572 |
| 最小離地間隙(mm): | - | - | 210 (空載) | - |
| 車重(kg): | 2070 | 2060 | 1650 | 1775 |
| 車門數(shù)(個): | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 座位數(shù)(個): | 7 | 7 | 7 | 7 |
| 油箱容積(L): | 72 | 69 | 65 | 62 |
| 后備廂容積(L): | - | 233 | 277 | 190 |
| 后備廂最大容積(L): | - | 2039 (座椅放倒) | - | 2065 (座椅放倒) |
| 貨箱尺寸(mm): | - | - | - | - |
| 最大載重質(zhì)量(kg): | - | - | - | - |
| 后備廂內(nèi)部尺寸: | 400×1200×800 | - | - | 430×1250×700 |
| 發(fā)動機型號: | 8AR-FTS | CAF488WQ5 | QR25 | EA888(CUG) |
| 排量(mL): | 1998 | 1999 | 2488 | 1984 |
| 進氣形式: | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 |
| 最大馬力(PS): | 220 | 245 | 186 | 220 |
| 最大功率(kW): | 162 | 180 | 137 | 162 |
| 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm): | 4800-5600 | 5500 | 6000 | 4500-6200 |
| 最大扭矩(N·m): | 350 | 350 | 233 | 350 |
| 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm): | 1700-4000 | 1750-4500 | 4000 | 1500-4400 |
| 氣缸排列形式: | 直列 | 直列 | 直列 | 直列 |
| 氣缸數(shù)(個): | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 每缸氣門數(shù)(個): | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 壓縮比: | 10 | 9.7 | 10 | - |
| 配氣機構(gòu): | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| 缸徑(mm): | 86 | - | - | - |
| 行程(mm): | 86 | - | - | - |
| 發(fā)動機特有技術(shù): | Dual VVT-iW | - | - | - |
| 燃料形式: | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油標號: | 95號(原97號) | 92號(原93號) | 92號(原93號) | 95號(原97號) |
| 供油方式: | 混合噴射 | 直噴 | 多點電噴 | 混合噴射 |
| 缸蓋材料: | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
| 缸體材料: | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鐵 |
| 排放標準: | 國V | 國V | 國V | 國V |
| 電機類型: | - | - | - | - |
| 電動機最大馬力(ps): | - | - | - | - |
| 電動機總功率(kW): | - | - | - | - |
| 電動機總扭矩(N·m): | - | - | - | - |
| 前電動機最大功率(kW): | - | - | - | - |
| 前電動機最大扭矩(N·m): | - | - | - | - |
| 后電動機最大功率(kW): | - | - | - | - |
| 后電動機最大扭矩(N·m): | - | - | - | - |
| 驅(qū)動模式: | - | - | - | - |
| 系統(tǒng)綜合功率(kW): | - | - | - | - |
| 系統(tǒng)綜合扭矩(N·m): | - | - | - | - |
| 工信部純電續(xù)航里程(km): | - | - | - | - |
| 百公里耗電量(kWh/100km): | - | - | - | - |
| 電池容量(kWh): | - | - | - | - |
| 電池類型: | - | - | - | - |
| 電池保修時間: | - | - | - | - |
| 電池充電時間: | - | - | - | - |
| 快充電量(%): | - | - | - | - |
| 簡稱: | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | CVT無級變速(模擬7擋) | 7擋雙離合 |
| 擋位個數(shù): | 6 | 6 | 7 | 7 |
| 變速箱類型: | 自動變速箱(AT) | 自動變速箱(AT) | 無級變速箱(CVT) | 雙離合變速箱(DCT) |
| 驅(qū)動方式: | 前置四驅(qū) | 前置四驅(qū) | 前置四驅(qū) | 前置四驅(qū) |
| 四驅(qū)形式: | 適時四驅(qū) | 適時四驅(qū) | 適時四驅(qū) | 全時四驅(qū) |
| 中央差速器結(jié)構(gòu): | 多片離合器 | 多片離合器 | 多片離合器 | 多片離合器 |
| 前懸掛類型: | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛+橫向穩(wěn)定桿 | 麥弗遜式獨立懸掛 |
| 后懸掛類型: | 雙叉臂式獨立懸掛 | 多連桿式獨立懸掛 | 復合多連桿獨立懸掛+橫向穩(wěn)定桿 | 多連桿式獨立懸掛 |
| 轉(zhuǎn)向助力類型: | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 |
| 車體結(jié)構(gòu): | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
| 前制動器類型: | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
| 后制動器類型: | 盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 | 盤式 |
| 駐車制動類型: | 腳剎 | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 |
| 前輪胎規(guī)格: | 245/55 R19 | 245/50 R20 | 225/60 R18 | 235/50 R19 |
| 后輪胎規(guī)格: | 245/55 R19 | 245/50 R20 | 225/60 R18 | 235/50 R19 |
| 備胎規(guī)格: | 全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
| 備胎尺寸: | 245/55 R19 | - | T155/90 D17 | T145/85 R18 |
| 接近角(°): | 18 | 22 | 16 | 20 |
| 離去角(°): | 17 | 23 | 17 | 18 |
| 縱向通過角(°): | - | - | - | - |
| 最大爬坡度(%)/爬坡角度(°): | - | - | - | - |
| 最小離地間隙(mm): | - | - | 210 (空載) | - |
| 最小轉(zhuǎn)彎半徑(m): | 5.9 | 5.75 | 5.6 | - |
| 最大涉水深度(mm): | - | - | - | - |
| ABS防抱死: | ● | ● | ● | ● |
| 制動力分配(EBD/CBC等): | ● | ● | ● | ● |
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● | ● | ● |
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ● | ● | ● |
| 車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● | ● | ● | ● |
| 胎壓監(jiān)測裝置: | ● | ● | - | ● |
| 防爆輪胎: | - | - | - | - |
| 安全帶未系提示: | ● | ● | ● | ● |
| 主/副駕駛座安全氣囊: | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 前/后排側(cè)氣囊: | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- |
| 前/后排頭部氣囊(氣簾): | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 膝部氣囊: | ● | ● | - | ● |
| ISO FIX兒童座椅接口: | ● | ● | ● | ● |
| 發(fā)動機電子防盜: | ● | ● | ● | ● |
| 車內(nèi)中控鎖: | ● | ● | ● | ● |
| 遙控鑰匙: | ● | ● | ● | ● |
| 遠程啟動: | - | - | - | - |
| 無鑰匙啟動系統(tǒng): | ● | ● | ● | ● |
| 無鑰匙進入系統(tǒng): | ● | ● | ● | ● |
| 上坡輔助: | ● | ● | ● | ● |
| 自動駐車: | - | - | - | ● |
| 陡坡緩降: | ● | - | ● | - |
| 可變懸掛: | - | - | ||
| 空氣懸掛: | - | - | - | - |
| 可變轉(zhuǎn)向比: | - | - | - | - |
| 前橋限滑差速器/差速鎖: | - | - | ||
| 中央差速器鎖止功能: | ● | - | ● | - |
| 后橋限滑差速器/差速鎖: | - | - | - | |
| 電動天窗: | ● | ● | ● | ● |
| 全景天窗: | ● | ● | ● | ● |
| 天窗尺寸(mm): | - | - | - | - |
| 運動外觀套件: | - | - | - | - |
| 鋁合金輪轂: | ● | ● | ● | ● |
| 電動吸合門: | - | - | - | - |
| 側(cè)滑門: | - | - | - | - |
| 電動后備廂: | ● | ● | - | ● |
| 后備廂感應開啟: | - | ● | - | ● |
| 車頂行李架: | ● | ● | - | ● |
| 主動進氣格柵: | - | - | - | - |
| 皮質(zhì)方向盤: | ● | ● | - | ● |
| 方向盤調(diào)節(jié)范圍: | 上下+前后 | 上下+前后 | 上下+前后 | 上下+前后 |
| 方向盤電動調(diào)節(jié): | - | ● | - | - |
| 多功能方向盤: | ● | ● | ● | ● |
| 方向盤換擋: | - | ● | - | - |
| 方向盤加熱: | ● | ● | - | - |
| 方向盤記憶: | - | ● | - | - |
| 定速巡航: | ● | ● | ● | ● |
| 自適應巡航: | ● | ● | - | ● |
| 前/后雷達: | 前● / 后● | 前● / 后● | 前- / 后- | 前● / 后● |
| 倒車視頻影像: | ● | ● | ● | ● |
| 全景攝像頭: | ● | ● | - | - |
| 行車電腦顯示屏: | ● | ● | ● | ● |
| 車載行車記錄儀: | - | - | - | - |
| 全液晶儀表盤: | - | ● | - | - |
| 全液晶儀表盤尺寸: | - | - | - | - |
| HUD抬頭數(shù)字顯示: | - | - | - | - |
| 駕駛模式切換: | ● | - | ● | - |
| 手機無線充電: | - | - | - | - |
| 車載冰箱: | - | - | - | - |
| 座椅材質(zhì): | 真皮 | 真皮 | 仿皮 | 真皮 |
| 運動風格座椅: | - | - | - | - |
| 座椅高低調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
| 腰部支撐調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
| 肩部支撐調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
| 主/副駕駛座電動調(diào)節(jié): | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副- | 主● / 副● |
| 第二排靠背角度調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
| 第二排座椅移動: | ● | ● | ● | ● |
| 后排座椅電動調(diào)節(jié): | - | ● | - | - |
| 電動座椅記憶: | ● | ● | - | ● |
| 前/后排座椅加熱: | 前● / 后- | 前● / 后● | 前● / 后- | 前● / 后- |
| 前/后排座椅通風: | 前● / 后- | 前● / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- |
| 前/后排座椅按摩: | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- |
| 后排座椅放倒方式: | 比例放倒 | 比例放倒 | 比例放倒 | 比例放倒 |
| 第三排座椅: | ● | ● | ● | ● |
| 座椅布局形式: | - | - | - | - |
| 前/后座中央扶手: | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 后排杯架: | ● | ● | ● | ● |
| 空調(diào)調(diào)節(jié)方式: | 自動 | 自動 | 自動 | 自動 |
| 后排獨立空調(diào): | ● | ● | - | - |
| 后座出風口: | ● | ● | ● | ● |
| 溫度分區(qū)控制: | ● | ● | ● | ● |
| 車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾: | ● | ● | - | ● |
| 近光燈: | LED | LED | 鹵素 | LED |
| 遠光燈: | 鹵素 | LED | 鹵素 | LED |
| 自適應遠近光燈: | ● | ● | - | - |
| 日間行車燈: | ● | ● | ● | ● |
| 自動頭燈: | ● | ● | - | ● |
| 轉(zhuǎn)向輔助燈: | - | - | - | ● |
| 隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS): | - | ● | - | - |
| 前霧燈: | ● | ● | ● | - |
| 大燈高度可調(diào): | ● | ● | ● | ● |
| 大燈清洗裝置: | ● | - | - | - |
| 大燈延時關(guān)閉: | - | ● | ● | ● |
| 車內(nèi)氛圍燈: | ● | ● | - | ● |
| 前電動車窗: | ● | ● | ● | ● |
| 后電動車窗: | ● | ● | ● | ● |
| 車窗一鍵升/降: | 全車 | 前排 駕駛席 | 全車 | |
| 車窗防夾手功能: | ● | ● | ● | ● |
| 防紫外線/隔熱玻璃: | ● | - | - | ● |
| 后視鏡電動調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
| 外后視鏡加熱: | ● | ● | ● | ● |
| 內(nèi)/外后視鏡自動防眩目: | 內(nèi)● / 外- | 內(nèi)● / 外● | 內(nèi)- / 外- | 內(nèi)● / 外- |
| 后視鏡電動折疊: | ● | ● | ● | ● |
| 后視鏡記憶: | ● | ● | - | ● |
| 后風擋遮陽簾: | - | - | - | - |
| 后排側(cè)遮陽簾: | - | - | - | - |
| 后排側(cè)隱私玻璃: | - | ● | - | - |
| 遮陽板化妝鏡: | ● | ● | ● | ● |
| 后雨刷: | ● | ● | ● | ● |
| 感應雨刷: | - | ● | - | ● |
| GPS導航系統(tǒng): | ● | ● | - | ● |
| 車聯(lián)網(wǎng)/手機互聯(lián): | 手機互聯(lián) | 手機互聯(lián) | 手機互聯(lián) | 手機互聯(lián) |
| 中控臺彩色大屏: | ● | ● | ● | ● |
| 中控臺大屏尺寸: | - | - | - | - |
| 藍牙/車載電話: | ● | ● | ● | ● |
| 車載電視: | - | - | - | - |
| 后排液晶屏: | - | - | - | - |
| 外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● | ● | ● |
| 220V/230V電源: | - | - | - | - |
| CD/DVD: | - | 單碟CD | - | 單碟CD |
| 揚聲器品牌: | - | - | - | - |
| 揚聲器數(shù)量: | 6 | 12 | 6 | 8 |
| 自動泊車入位: | - | ● | - | ● |
| 發(fā)動機啟停技術(shù): | ● | ● | - | ● |
| 并線輔助: | ● | ● | - | ● |
| 車道偏離預警系統(tǒng): | ● | ● | - | - |
| 主動剎車/主動安全系統(tǒng): | ● | ● | - | ● |
| 疲勞駕駛提示: | - | - | - | ● |
| 整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng): | - | - | - | - |
| 夜視系統(tǒng): | - | - | - | - |
| 中控液晶屏分屏顯示: | - | - | - | - |
| 備注: | 珍珠白另加收2000元。如選擇翡鉆紅或鎢金灰車身顏色,僅限黑色內(nèi)飾;如選擇水晶銀車身顏色,僅限米色內(nèi)飾。 | 可選裝安全科技選裝包:前風擋玻璃加熱、車道保持輔助系統(tǒng)、主動安全系統(tǒng)、并線輔助、自適應巡航、全景影像、自動遠近光LED大燈、自動大燈 | - | - |
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