看不上那兩三款幾乎泛濫的主流產(chǎn)品？各位不喜歡隨波逐流的城市SUV擁躉現(xiàn)在又多一個(gè)新選擇了：進(jìn)口三菱ASX勁炫！跟Outlander勁界2.0一樣的動(dòng)力傳動(dòng)單元、一樣的底盤懸掛系統(tǒng)，不一樣的是更加緊湊性感的身段、更加奪目有型的外觀、更有玩樂色彩的配置裝備。雖然只是短短大半天的接觸，但已經(jīng)深刻體會到ASX勁炫那種Crossover的生性不羈，會讓追求時(shí)尚個(gè)性的一群難以抗拒。

　　外觀：轎跑化的城市SUV

　　很明顯設(shè)計(jì)師在處理ASX勁炫的時(shí)候擁有更大的自由度，并不像新Outlander勁界那樣拘泥于上一代的影子。而且既然定位于玩樂色彩占主調(diào)的緊湊城市SUV，所有大膽的想法都不會顯得離譜。于是在ASX勁炫身上我們既看到了濃重的三菱家族風(fēng)格，也得到了不少大刀闊斧的手筆。

　　在ASX勁炫“強(qiáng)勢”的外表下面，其實(shí)還充滿著體貼柔情的人性化關(guān)懷，由特殊樹脂材料制成的前翼子板、前后保險(xiǎn)杠等便是最好的例子。這種特殊樹脂材料比一般其他車輛的保險(xiǎn)杠材質(zhì)還要柔韌，而且具有非常好的復(fù)原性。所以遇到中低程度的碰撞和刮碰時(shí)，相應(yīng)部位會自動(dòng)恢復(fù)原型，只需視損害程度進(jìn)行補(bǔ)漆或噴漆即可，不再需要鈑金工序來恢復(fù)形狀。這樣大概可以節(jié)省一半的維修費(fèi)用和時(shí)間，當(dāng)然還有更重要的一點(diǎn)是更好地保護(hù)行人。

相對短小的前后沿，使ASX勁炫的接近角和離去角優(yōu)于同廠的Outlander。