大師級(jí)人馬 PCauto試駕全新BMW 5系Li
空間座椅:關(guān)鍵的14厘米
前排駕駛位上的司機(jī)已經(jīng)整裝待發(fā),打開(kāi)后門(mén)一看,這腿部空間再合理不過(guò)了呀,并沒(méi)有想象中“軸距加長(zhǎng)14厘米”所帶來(lái)的異常空蕩感,反而一切都顯得合情合理;蛘呤且?yàn)橥?jí)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手一個(gè)接一個(gè)地加長(zhǎng),哪怕是其他級(jí)別車(chē)型也在不停地比拼軸距,所以我們對(duì)于“寬敞”的定義也在不斷變化著。我并沒(méi)有接觸過(guò)短軸版的新5系,不過(guò)可以肯定的是如果沒(méi)有了這關(guān)鍵的14厘米,絕大多數(shù)買(mǎi)家在坐進(jìn)后排之后都會(huì)皺起眉頭。
為了適應(yīng)國(guó)內(nèi)用戶(hù)的需求,新一代5系Li的座椅采用了更柔軟的填充物。
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1
奧迪A6L
42.79-65.68萬(wàn)
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-
2
奔馳E級(jí)
45.18-59.98萬(wàn)
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-
3
紅旗H9
32.98-53.98萬(wàn)
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-
4
凱迪拉克CT6
35.97-46.97萬(wàn)
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5
沃爾沃S90
40.69-50.59萬(wàn)
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-
6
奔馳E級(jí)(進(jìn)口)
45.92-57.0萬(wàn)
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7
奧迪A7L
41.87-66.62萬(wàn)
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-
8
奧迪A6(進(jìn)口)
50.68-61.39萬(wàn)
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-
9
享界S9T
30.98-36.98萬(wàn)
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-
10
捷豹XFL
43.99-48.79萬(wàn)
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- 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià):
- 42.69-65.99萬(wàn)
- 官方指導(dǎo)價(jià):
- 42.69-65.99萬(wàn)
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原創(chuàng)視頻
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低矮欄桿車(chē)位-寶馬5系
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26款寶馬5系上市,終端報(bào)價(jià)27.28萬(wàn)起,史上最便宜新5系

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