內(nèi)飾做工不錯(cuò)用料扎實(shí)

　　與硬朗的外觀設(shè)計(jì)不同，內(nèi)飾有一些精巧的設(shè)計(jì)感。上深下淺的雙色內(nèi)飾可以讓多數(shù)人接受，而一些空調(diào)出風(fēng)口、中控面板的旋鈕都采用銀色亮色裝飾，配色更豐富，讓本來(lái)稍顯平淡的設(shè)計(jì)有了些點(diǎn)綴。

　　中控臺(tái)的用料以工程塑料為主，但摸上去并沒(méi)有硬邦邦的感覺(jué)，黑色部分甚至還有些類似皮質(zhì)的紋理，手感不錯(cuò)。模具接縫處縫隙比較小，只是有些地方的接縫看起來(lái)并不是非常均勻，整體看起來(lái)不會(huì)發(fā)現(xiàn)早期自主品牌那樣讓人難以接受的毛病。

　　中控面板采用復(fù)合材質(zhì)，而特意做成了鏡面效果。

　　音響控制區(qū)的造型采用規(guī)則的六邊形設(shè)計(jì)，外圍一圈按鈕圍繞，中間的液晶屏可以顯示目前的音響使用信息。而我們?cè)谶@里看到支持USB音源輸入，并且支持文件夾選擇，這樣的設(shè)計(jì)實(shí)用性非常強(qiáng)。而全車采用了多支揚(yáng)聲器，制造多層次的聲場(chǎng)效果。

　　方向盤并沒(méi)有采用越野車常見(jiàn)的大尺寸方向盤，看起來(lái)似乎有些小，但其實(shí)手感不錯(cuò)，特別是三點(diǎn)九點(diǎn)位置的凹槽設(shè)計(jì)，比較完整的貼合手型，持握感非常不錯(cuò)。儀表盤雙環(huán)設(shè)計(jì)，造型比較簡(jiǎn)單。

　　擋把的造型比較普通，前傾的擋把頭可以有比較好的手感。因?yàn)樽�椅較高，所以如果擋把稍短就有可能讓掛檔比較吃力。馭勝的擋把設(shè)計(jì)長(zhǎng)度比較長(zhǎng)，但掛檔行程并不長(zhǎng)，因此掛檔比較輕松。

　　中央扶手箱真皮包裹，寬度比較大，可以主駕和副駕同時(shí)把手臂放在上面。但因?yàn)榍懊媸鞘謩x，并且位置較低，所以扶手箱沒(méi)法做的更長(zhǎng)，這樣在駕駛時(shí)可能更多的只是手肘部分放在上面休息，上臂沒(méi)法更多的放在上面。

        馭勝采用了電控鑰匙，并且折疊式設(shè)計(jì)。鑰匙尺寸比較大，握在手里比較重。