海馬2的內(nèi)飾采用了紅黑配色，中控臺看起來塑料感有點重，板材拼接時的縫隙處理的還稍欠火候。但整體布局還算明了。屬于比較傳統(tǒng)的設(shè)計方式。

    這款車的方向盤上看著感覺像是預(yù)留了功能按鍵的位置，但到底會不會在高配車型上出現(xiàn)多功能方向盤這件事還有待查證。在駕駛員的手經(jīng)常握著的位置都做了防滑處理，這一點比某些進口車型都要想的周到一些。

    海馬2的中控臺上音響控制面板和空調(diào)旋鈕的設(shè)計都比較簡單，更多的是突出它們的功能性。手套箱的開口不算大，但里面的布局用彈性拉網(wǎng)分隔實用性不錯。

    這款車的座椅采用的是雙色搭配，視覺效果不錯。織物材質(zhì)包裹的座椅腿部和腰部的支撐效果并不是太好，不過這個級別的代步小車咱也不能要求它面面俱到。

    這款家用小車將會裝配兩個型號的發(fā)動機，一款分別是航天三菱的1.3升4A90S和1.5升4A91S發(fā)動機,而首批車型只配備5檔手動變速器。1.3L排量車型的最大功率為68kW/6000rpm,其最大扭矩達到了124Nm/4000rpm,在同級別車型中具有較強競爭力;而1.5L排量車型最大功率為77kW/6000rpm,最大扭矩可達到141Nm/4000rpm。

總結(jié)：

    對于這樣的一款以家庭代步工具為最重要用途的小車來說，除了價格之外，最重要的應(yīng)該是它的外觀造型、車內(nèi)的實用性和日后的使用成本，其次才是滿足車內(nèi)成員視覺以及虛榮心方面的需求。如果以這樣的標(biāo)準(zhǔn)來看海馬2這款車的話，它完全可以勝任。就目前來講，售價還未公布，動力總成的表現(xiàn)我們也不得而知，所以下定論還為時尚早。