在本屆廣州車展上，海馬汽車展出了馬上就要上市的一款新車——海馬2丘比特。這款車是一款沖擊A0級(jí)市場(chǎng)的小車，海馬汽車通過(guò)這款新車開啟了一個(gè)全新的AO級(jí)平臺(tái)。通過(guò)對(duì)生產(chǎn)平臺(tái)的改革，海馬汽車的產(chǎn)銷目標(biāo)也將隨之發(fā)生變化。說(shuō)的有點(diǎn)遠(yuǎn)了，咱們還是先來(lái)看看這款海馬2丘比特吧……

    如果猛的一看，相信大家一定都會(huì)以為這是某款合資品牌的車型，這兩款車實(shí)在是太像了。這倒是也好理解，畢竟在很久以前兩個(gè)品牌還是有合作關(guān)系的。從正面看，我們只能從一些設(shè)計(jì)上的細(xì)節(jié)辨認(rèn)這是海馬2，而不是另一款合資車型。

    前大燈組的樣式設(shè)計(jì)海馬汽車沒(méi)有另辟蹊徑的重新研發(fā)，基本上照搬了別人的設(shè)計(jì)思路，只是在燈組內(nèi)部的配置上有所改動(dòng)。鹵素?zé)襞菁油哥R的組合對(duì)于夜晚的照明效果確實(shí)可以有提升。

    從側(cè)面看，海馬2的A柱的傾斜角度比較大，作為一款A(yù)0級(jí)的小車，海馬2已經(jīng)盡量做到四輪四角的設(shè)計(jì)，使車內(nèi)的空間得到最大化的同時(shí)也增強(qiáng)了車輛的操控性。

    海馬2車尾的輪廓設(shè)計(jì)棱角比較分明，沒(méi)有考慮太多的曲線設(shè)計(jì)，這和車頭的多曲度設(shè)計(jì)行程了較大的反差。尾燈組的樣式設(shè)計(jì)和前大燈呼應(yīng)的很不錯(cuò)，更加簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)讓車尾顯得很干練。