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  又一勁敵 PCauto領(lǐng)先試駕青年蓮花競(jìng)速

2008-01-21 22:24 出處:pcauto 作者: 向朝輝 責(zé)任編輯: 林喆

青年蓮花竟速

  內(nèi)飾 我就愛(ài)另類

  競(jìng)速的內(nèi)飾設(shè)計(jì)可以說(shuō)是另類,也可以認(rèn)為是前衛(wèi)。車內(nèi)整體色調(diào)采用銀、黑、紅設(shè)計(jì),這是典型能夠讓人腎上腺分泌的駕駛環(huán)境。首先看競(jìng)速的方向盤,三幅式設(shè)計(jì),方向盤十分厚實(shí),女孩子握起來(lái)可能有些不適應(yīng),因?yàn)檫@是專門為男士設(shè)計(jì)的產(chǎn)品,在簡(jiǎn)單的三幅式設(shè)計(jì)上,我們看到了許多這個(gè)級(jí)別沒(méi)有多功能按鈕,只是按鍵設(shè)計(jì)有些小,不是很方便駕駛者初次使用,但沒(méi)有關(guān)系,筆者相比經(jīng)過(guò)適應(yīng)后,應(yīng)該較為易用。與方向盤的按鈕一致,中控面板的按鈕也十分小,如果不仔細(xì)學(xué)習(xí),一時(shí)還難以分別出功能,中間黑底紅字的液晶是筆者喜歡的設(shè)計(jì),因?yàn)樗鼘⒏?jìng)速的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格已經(jīng)武裝到細(xì)節(jié)。在中控臺(tái)上部,有一個(gè)傳統(tǒng)而又叛逆的時(shí)鐘,當(dāng)然,筆者要指出,位于變速桿前方的垂直空調(diào)旋鈕使用起來(lái)并不就手,筆者估計(jì),這是英國(guó)人英加上的設(shè)計(jì),因?yàn)樵诒就,很多蓮花跑車根本不考慮空調(diào)設(shè)計(jì),他們要的就是原汁原味的駕駛,這些功能只會(huì)讓車子的性能下降,不如去掉。只是現(xiàn)在作為民用設(shè)計(jì),不得不再次加上,頁(yè)顯得有些突兀。

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  雙炮筒式儀表盤設(shè)計(jì),來(lái)的很傳統(tǒng),也很前衛(wèi)。

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我們喜歡這種紐扣式中控臺(tái)按鈕,因?yàn)槲揖褪且粠樵傅南矚g。

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  競(jìng)速變速箱仍使用日本三菱系統(tǒng),手排、自排變速箱均為三菱制品。為什么競(jìng)速要沿用三菱的變速系統(tǒng)?這是因?yàn)樯徎ǖ目炫畔到y(tǒng)造價(jià)高昂,如果使用蓮花系統(tǒng),將會(huì)導(dǎo)致競(jìng)速的售價(jià)居高不下。同時(shí),競(jìng)速的馬刀式手剎讓人感覺(jué)不錯(cuò),手感很好。

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競(jìng)速的后排空間只能說(shuō)一般,但是前排空間很自由,誰(shuí)讓競(jìng)速本來(lái)就是用來(lái)開(kāi)的呢?

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  競(jìng)速的后尾箱空間為370升,基本夠用。后排座椅可以6/4放平,此后可能營(yíng)造更大的行李空間。

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四門電動(dòng)車窗與電動(dòng)可調(diào)好后視鏡按鈕都在變速桿后部,操作方便。

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方向盤較小,手剎愜意,這些都讓筆者很快喜歡上競(jìng)速。

  • 官方價(jià): 暫無(wú)報(bào)價(jià)
  • 全國(guó)最低報(bào)價(jià): 暫無(wú)報(bào)價(jià)
  • 品  牌:蓮花
  • 級(jí)  別: 緊湊型車
  • 排  量: 暫無(wú)信息
  • 變速箱: 暫無(wú)信息
  • 顏  色: 暫無(wú)信息
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競(jìng)速

優(yōu)點(diǎn):外形時(shí)尚,具有操控樂(lè)趣,內(nèi)部造型較為前衛(wèi)

缺點(diǎn):制動(dòng)稍顯偏軟,車身部分細(xì)節(jié)仍有提升空間

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