外形設(shè)計(jì)：599GTB HGTE到底升級在哪里？

　　說起599GTB HGTE版本，其實(shí)在外觀上與599GTB沒有什么區(qū)別，HGTE就是Handling Grand Turismo Evoluzione的縮定，這個(gè)升級套裝會(huì)幫助599進(jìn)一步提升車輛各方面的性能。上一次筆者就曾經(jīng)說過在上賽道由于時(shí)間的關(guān)系，我沒沒有太多的時(shí)間體驗(yàn)599GTB，而此次意大利之行讓自己有了一天的時(shí)間與599GTB做親密的聯(lián)系。關(guān)于599GTB的外形描述？其實(shí)在我看來是一件困難的事情。首先，一般的人看到法拉利首先眼睛里都會(huì)泛光，圍繞車輛轉(zhuǎn)幾圈之后，迫不及待想打開車門了解里面的世界，甚至想插上鑰匙，按下誘人的Engine Start按鈕。至于用什么具體的語言去形容599GTB呢？我只能說是經(jīng)典，從每一個(gè)角度來說都是一件唯美的藝術(shù)品，自己查看了其它媒體關(guān)于對599GTB的報(bào)道，發(fā)現(xiàn)凡是試過599GTB的人都與自己一樣，將主要的精力沉醉于對機(jī)械操控的追求，對外觀只能眼睛去意會(huì)。

　　當(dāng)然，作為產(chǎn)品的介紹，關(guān)于HGTE套件版與經(jīng)典599GTB區(qū)別我還是要一一指出：在造型設(shè)計(jì)方面，該套件也呈現(xiàn)了獨(dú)具運(yùn)動(dòng)特色的外觀和內(nèi)飾。首先是更加大氣與個(gè)性選擇的前進(jìn)氣格柵；其次，采用20寸分體式輪轂的車輪以特殊的鉆石切割啞銀面飾呈現(xiàn)出嶄新面貌；第三，尾部擴(kuò)散器經(jīng)過啞光黑表面處理，不僅彰顯了該款車型的全新構(gòu)造，同時(shí)也突出了其鍍鉻排氣尾管。第四，三層式金屬漆，讓599GTB HGTE看上去更加亮麗，渾身上下表現(xiàn)著非凡的質(zhì)感，就算遠(yuǎn)望你會(huì)發(fā)現(xiàn)它與一般法拉利車輛有所不同。第五，改進(jìn)輪胎性能，讓599GTB的抓地性更強(qiáng)，公路奔跑更加穩(wěn)定（采用了一種能夠進(jìn)一步提高輪胎附著力的化合物）。